v3lts
huviline
Registreerunud 03.08.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 21.02.10 16:02
|
|
|
A4 veepump läbi ?
|
|
|
|
|
|
v3lts
huviline
Registreerunud 03.08.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 21.02.10 16:15
|
|
|
Nii järsku saab minna ?
|
|
|
|
|
|
jippy1
huviline
Registreerunud 28.10.09
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: s2 replical
|
|
postitati 21.02.10 16:59
|
|
|
Plokikaane tihend äkki, siis on ka nii, et temp läheb üles ja sooja ei tule.
|
|
|
|
ilmar00
huviline
Registreerunud 10.12.08
Asukoht: Läänemaa/Haapsalu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 21.02.10 18:15
|
|
|
Vaata õlitaset kas jahutusvedelik pole sattunud sinna, siis vaata kas kapotiall pöördeid andes vesi ringleb paisupaaki, et kas sealt väiksest
voolikust pöördeid andes tuleb juga paaki.
|
|
|
|
Kuits
huviline
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 21.02.10 18:53
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: ilmar00
Vaata õlitaset kas jahutusvedelik pole sattunud sinna, siis vaata kas kapotiall pöördeid andes vesi ringleb paisupaaki, et kas sealt väiksest
voolikust pöördeid andes tuleb juga paaki. |
Alati ei pruugi vedelik karterisse satuda, vöib olla ka jahutussärgi poolne leke, kus lööb surve särki.
Lisaks tasuks jälgida, et kuidas masin toimetab külma mootori korral, kuidas on soojenemine jne.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
automees6
huviline
Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo
|
|
postitati 21.02.10 19:10
|
|
|
Vabalt võis veepumba labad võllipeal ringi tõmmata.
|
|
|
|
ranx
huviline
Registreerunud 29.01.06
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: S4
|
|
postitati 21.02.10 19:31
|
|
|
Olen kah pidanud kahel A4 al veepumpa sellepärast vahetama ,et labad veepumba küljest lahti ,nimelt originaalis nad plastikust ja kuumus teeb ajapikku
oma töö ning plastik läheb rabedaks.
|
|
|
|
Tort
huviline
Registreerunud 16.09.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A4 2.6
|
|
postitati 22.02.10 10:36
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: v3lts
Nii järsku saab minna ? |
Aga miks ei saa? Ma olen ise ühel e36 2.0 bemmil pumba ribadeks lasknud omal ajal kiiresti sõites, sellel olevat plastikust labad ja nii nad saba
andsidki.
|
|
|
|
v3lts
huviline
Registreerunud 03.08.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 22.02.10 12:29
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Tort
| Tsitaat: | Algselt postitas: v3lts
Nii järsku saab minna ? |
Aga miks ei saa? Ma olen ise ühel e36 2.0 bemmil pumba ribadeks lasknud omal ajal kiiresti sõites, sellel olevat plastikust labad ja nii nad saba
andsidki. |
Ei üks inimene siin kirjutas,et plokikaane tihend läbi äkki vms ja siis sellepeale vastasin.Pump on maas nüüd muidu ja tiivik on pooleks,homme peaks
uus kohal olema ja vahetan ka rihma ära.Annaks jumal,et sellega asi ka piirdub.
|
|
|
|
|
|
Rene999
huviline
Registreerunud 04.06.04
Asukoht: Keila
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 2.8Q
|
|
postitati 24.02.10 20:05
|
|
|
Sama probleem oli ka ühel 1.8 A4-l sellel autol nii lihtsalt ei läinud. Plokikaane tõmbas kõveraks ja veepumba labadel mõra sees. Nägin, siis ka
esimest korda mismoodi see veepump töölepingu üles ütleb.
|
|
|
|
rocket
klubiliige
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
|
|
postitati 24.02.10 20:29
|
|
|
Järjekordne tüüpviga- Audi veepump 
|
|
|
|
|
|
bash
huviline
Registreerunud 27.07.08
Asukoht: Saue
Kasutaja on eemal
Auto: A4 2.8 quattro
|
|
postitati 25.02.10 13:16
|
|
|
Kui juba mitu korda oled "keema" suutnud lisaks ajada siis pole imestada, kui kaas kõver. Need lähevad lihtsalt 
|
|
|
|
|
|
ranx
huviline
Registreerunud 29.01.06
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: S4
|
|
postitati 25.02.10 22:01
|
|
|
Sellel mootoril ei kannata õlirõngad kah kuuma ,kui paar korda keema lased ,siis õlirõngad pehmed ,surverõngastega ei juhtu eriti midagi ,klapisääre
tihendid saavad kah oma osa kätte . Varsti märkad et mootor on hakanud õli võtma
|
|
|
|
