| Teema ülevaade |
syo
|
postitati 29.12.04 21:04 |
Tahtsin seda öelda et kui see põlema hakkab siis tasub esimesena vaadata seda andurit (ja kui päris täpne olla siis mul ta ei põlenud vaid hõõgus!)
sest juba kahel juhul on asi olnud selles!!!
Kas nüüd väljendasin end õieti???
Kui nüüd kõik aru said, mida mina mõtlesin siis võib teema lukku panna!!!
|
Miiz-U
|
postitati 29.12.04 18:56 |
| Tsitaat: | Esialgne postitaja Sermon
| Tsitaat: |
loe ikka nüüd uuesti post läbi oleme mõlemad diagnostis käinud ja sealt juba teada saanud miks see tuluke põlema hakkab!
|
Kas siis see, et te kaks olete diagnostis käind ja mõlemal oli juhtumisi sama probleem tähendab siis kohe seda, et kui see tuluke põleb on
detonatsiooni andur õhtal ?
ma ei arva nii... 
avastage maailma! |
tuli näitab seda, et mootor töötab avarii reziimil ja veakoodi välja lugemisel on võimalik tuvastada viga...ei pea olema ainult üks ja ainuke viga
...võib ka midagi muud olla...veakoode ju mitmeid
Aga antud juhul sattus meile mõlemale sama viga olema....juhus...ja õnneks mitte mega kallis
|
Sermon
|
postitati 25.12.04 23:44 |
| Tsitaat: |
loe ikka nüüd uuesti post läbi oleme mõlemad diagnostis käinud ja sealt juba teada saanud miks see tuluke põlema hakkab!
|
Kas siis see, et te kaks olete diagnostis käind ja mõlemal oli juhtumisi sama probleem tähendab siis kohe seda, et kui see tuluke põleb on
detonatsiooni andur õhtal ?
ma ei arva nii...
avastage maailma!
|
alambe
|
postitati 25.12.04 22:55 |
see soovitus oligi selleks ,et oleksid ilma diagnostikata teada saanud miks pritse veatuli põleb.
juhtme teeb valmis mingi 25.-
|
syo
|
postitati 25.12.04 19:06 |
| Tsitaat: | Esialgne postitaja alambe
tehke endale mootori veateadete lugemiseks kaabel ja saate teada miks toot uli seal põleb.
veakoodid leiab netist, siingi miski õpetus olnud selle kaabli tegemise ja veateadete lugemise kohta. |
loe ikka nüüd uuesti post läbi oleme mõlemad diagnostis käinud ja sealt juba teada saanud miks see tuluke põlema hakkab!
|
alambe
|
postitati 25.12.04 19:04 |
tehke endale mootori veateadete lugemiseks kaabel ja saate teada miks toot uli seal põleb.
veakoodid leiab netist, siingi miski õpetus olnud selle kaabli tegemise ja veateadete lugemise kohta.
|
syo
|
postitati 25.12.04 18:36 |
| Tsitaat: | Esialgne postitaja Miiz-U
käisin diagnostikas ära ja tuli välja et detonatsiooni andur on omadega ühelpool, et tuleks nagu ära vahetada...eks lähiajal katsun ära teha |
mul oli sama lugu lõpp tulemusel!
Nii et see tuli kui ta põlema hakkab ei tähenda pritsungi riket vaid siis juba kahel juhul detonatsiooni anduri pistikut või det andurit üldse!
|
Miiz-U
|
postitati 25.12.04 15:02 |
käisin diagnostikas ära ja tuli välja et detonatsiooni andur on omadega ühelpool, et tuleks nagu ära vahetada...eks lähiajal katsun ära teha
|
pepe
|
postitati 03.10.04 10:11 |
Soovitan teil kõigil soojalt asjaliku diagnostiku poole pöörduda mitte vigaste mootoritega sõita või ise mingeid põhjuseid välja mõelda.
|
syo
|
postitati 03.10.04 07:44 |
minul sama asi mootori tuluke ja siis seal sees on nagu välgukene ka veel!
minul auto oli seisnud natukene ja äkki on see niiskusest?
mida teha?
ja mul veel tühikäik on ka natukene ebaühtlene kas seda näitabki see tuluke?
ja kui sõidan linnas 4 käiguga siis auto natuke tõmbleb vahepeal kas see tuleneb küünaldest või pihustitest?
|
Miiz-U
|
postitati 02.10.04 13:35 |
aga kui see tuli kogu sõidu aeg põleb, mis siis tegema peaks?...kust viga otsida ja kas võimalik viga võib olla benzupumba rike?
|
sulps
|
postitati 23.08.04 19:03 |
on maanteel mõneks sekundiks põlema hakkanud aga mootori töös küll midagi pole olnud
|
Jaks
|
postitati 23.08.04 18:59 |
Kui sõidu aeg põleb, siis näitab pritsungi riket.
|
sulps
|
postitati 23.08.04 18:58 |
mida näitab b3 88a. armatuuris kollane mootori kujutisega tuluke
|
