Viimati aktiivne: Mitte kunagi Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri] OTSING | Tänased postitused | Kuulutused | Reeglid | MOBIILIVAADE | KLUBIKAART Liikmed | Abi | Statistika | Chat Kiirotsing:

Eesti Audi Klubi foorum » Mootor, ülekanne & veermik » MC2 det. andur » Vasta

Vasta Kes saavad postitada? ja Kasutajanimi   Soovid registreerida? Parool:   Unustasid parooli? Pealkiri: Vormindamine: Tavaline Edasijõudnud Abi Andale Mono Arial Arial Black Book Antiqua Century Gothic Comic Sans MS Courier New Georgia Impact Tahoma Times New Roman Trebuchet MS Script MT Bold Stencil Verdana Lucida Console -2 -1 1 2 3 4 5 6 White Black Red Yellow Pink Green Orange Purple Blue Beige Brown Teal Navy Maroon LimeGreen Postitus: HTML on Väljas Emotikonid on Sees BBkood is Sees [img] kood on Sees [quote][i]Algselt postitas: marc[/i] [quote][i]Esialgne postitaja Kaits[/i] Mingi info saad siit kätte: http://www.sjmautotechnik.com/TROUBLE_SHOOTING/10vknock.html Ja vist oli 20Nm, mitte 12. Korrasoleku diagnoosimist olla ääretult raske teha isegi tasemel diagnostika aparatuuriga. Tuleks pöörduda spetsialisti poole. Äkki oskab Aava aidata? [/quote] Tänud, seda linki vaatasin isegi kõige pealt, kuid mingit lihtsat testi võimalust sealt ei leidnud. Proovisin ka nii, et ühendasin anduri pistikud lahti ja sõitsin mõnda aega nii, mingit vahet küll ei märganud mootori töös. Eks esiti proovin ta lihtsalt ära puhastada ja uuesti tagasi keerata, ju siis paistab, kas muutus midagi või ei. [/quote] Keela emotikonid? Kasutada allkirja? Lülita BBkood välja? Saa e-mailiga teatis vastustest?

Teema ülevaade marc  postitati 06.04.04 07:43 Tsitaat: Esialgne postitaja sileem11 Seal oli ju öeldud, et kaitsmeplokis miskit lühistada (täpselt ei mäleta) ja siis kimad salongi blinke lugema ja saadki veakoodi kätte. Ja põhjused on ka lihsad, kas andur ise või kabla katki. See kõik juba tehtud. Lihtsalt viga võib olla ka peale det.anduri pistikust ECU-sse mineval juhtmel või ECU-blokis eneses. sileem11  postitati 06.04.04 07:06 Seal oli ju öeldud, et kaitsmeplokis miskit lühistada (täpselt ei mäleta) ja siis kimad salongi blinke lugema ja saadki veakoodi kätte. Ja põhjused on ka lihsad, kas andur ise või kabla katki. marc  postitati 06.04.04 07:00 Tsitaat: Esialgne postitaja Kaits Mingi info saad siit kätte: http://www.sjmautotechnik.com/TROUBLE_SHOOTING/10vknock.html Ja vist oli 20Nm, mitte 12. Korrasoleku diagnoosimist olla ääretult raske teha isegi tasemel diagnostika aparatuuriga. Tuleks pöörduda spetsialisti poole. Äkki oskab Aava aidata? Tänud, seda linki vaatasin isegi kõige pealt, kuid mingit lihtsat testi võimalust sealt ei leidnud. Proovisin ka nii, et ühendasin anduri pistikud lahti ja sõitsin mõnda aega nii, mingit vahet küll ei märganud mootori töös. Eks esiti proovin ta lihtsalt ära puhastada ja uuesti tagasi keerata, ju siis paistab, kas muutus midagi või ei. doktorms  postitati 05.04.04 17:08 Det. anduri tööd on hea jälgida ostsilloskoobiga. Mootori normaaltööl peab signaal olema siinuse taoline (kõrgema sagedsega, mootori pööretest sõltuv, iga töötakt tekitab ühe võnke), detonatsiooni korral hakkab aga signaali sisse tulema piike. Kaits  postitati 05.04.04 15:07 Mingi info saad siit kätte: http://www.sjmautotechnik.com/TROUBLE_SHOOTING/10vknock.html Ja vist oli 20Nm, mitte 12. Korrasoleku diagnoosimist olla ääretult raske teha isegi tasemel diagnostika aparatuuriga. Tuleks pöörduda spetsialisti poole. Äkki oskab Aava aidata? marc  postitati 05.04.04 13:06 Nimelt viskab ka veateadet, et 1 det. andur on vigane. Proovisin ka, et kas lahti või pistikud korrast ära aga kõik tundus ok olevat. Tegin reseti aga pärast pikemat sõitu näitas sama veakoodi. Küsimused sellised, et kuidas kontrollida det. anduri korrasolekut ( mõõta takistust jne. ) ning millise jõuga ta blokki kinni keerata ( kas ka 12 Nm )?

Eesti Audi Klubi foorum  » Mootor, ülekanne & veermik » MC2 det. andur » Vasta

XMB Audi Club Edition Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020 Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest. [Päringuid: 22] [PHP: 37.8% - SQL: 62.2%]