| Teema ülevaade |
inksuuuu
|
postitati 02.12.18 10:46 |
Sai omalgi mõninädal tagasi vahetatud tihendid ja mure murtud!
Tegin ise, töö raskus 10 palli süsteemis pakuks 4. läksid uued poldid nookuritele ja Pihustitele(om). Lisaks kkk tihend, kogukulu 50.- ja poolpäeva
tööd.
|
Purified
|
postitati 08.10.18 21:07 |
Probleem lahendatud ja viga oli pihustite tihendites.
|
KrlRk
|
postitati 17.09.18 13:27 |
| Tsitaat: | Algselt postitas: Purified
Tere,
Audi A4 2.0TDI 103kw 2006a.
Probleem seisneb selles, et vahepeal ei taha käivituda ja pika käijamise peale läheb käima. Kütus oleks nagu tagasi vajunud.
Kütusepump teeb häält. Muidu töötab ilusti aga nädalas korra on probleem käivitamisega ja talvel on probleem suurem.
Ise arvan viga olevat ppihustite tihendites ja...
Küsimus ongi see, et kuhu võiks Tartus neid kontrollima minna ja vajadusel tihendite vahetusse?
Igati abi ja nõu on oodatud.
Tänud ette! |
Käi Tartus Diisel ABC-st läbi (Sepa 17a). Küsi sealt Pikka. Tel 5020402.
|
inksuuuu
|
postitati 17.09.18 07:44 |
Täna oli käivitus väga ränk, tühi aku ja brake cleaneri pudel märksônad. Vaatasin arvutiga hiljem pihusti näite ja sain sellised: 1cil -0.02 2cil
-0.24 3cil 0.45 ja 4cil -0.14. Tundub et 3. Pihusti on nihu.
|
Purified
|
postitati 12.09.18 10:11 |
Jah mul täpselt sama kui ei lähe käima. Lasen lähipäevadel diagnostika ära teha ja postitan siia mis sai.
|
inksuuuu
|
postitati 11.09.18 20:20 |
Valget suitsu pole üldse. Ise läbisin ka üv eelmine kuu ja kõi timmis. Lisaks omal dpf tühi ja eelmise omaniku poolt chipitud aga see selleks.
Üks raskekujulisem käivitus sai üles võetud:
https://youtu.be/svkCX4CSH-I
5 minti hiljem..
https://youtu.be/bRs1nmBwY-U
|
Purified
|
postitati 10.09.18 19:59 |
Niiöelda toore lõhna olen ise ka täheldanud. Ega juhuslikult ka valget suitsu ei tule väljalaskest külma mootoriga kiirendades ? Mul jääb pidevalt
korralik pahvakas Riia maanteele maha kuigi co on korras ja alles läbis üv puhtalt.
|
inksuuuu
|
postitati 10.09.18 19:38 |
Kui arvuti juhtub käepärast olema siis võid vaadata pihustite korrektuure, endal oli 3. Pihusti natuke teistest maas aga tühikäigul käib ilusti, pööre
ei kõigu ja ei ole sellist vahelejätmiae tunnet või värinat. Vahetasin igaksjuhuks ka kütuse filtri aga tulutult. Tunne nagu eelsüüte küünlaid ei
kasuta. Tähelepanek veel et käiamisel ,,toore lõhna tunda,,. Mul siis sellised lood, mingiaeg kontrollin ka selle kas küünaldele tuleb voolu või
hoopis kala kusagil seal.
|
Purified
|
postitati 10.09.18 16:19 |
Kusjuures täpselt samad vead minulgi. Mul teeb nädalas korra umbes seda pulli ja siis töötab jälle nädala nagu ei oleks midagi viga. Ise kahtlustan
pumppihustite tihendeid kuna eelmisel autol olid samad nähud aga too ei läinud üldse enam käima ja sai need tihendid ära vahetatud ja korras.
Mõni tuttav öelnud, et süsteemis õhk vahel ja kütus vajub tagasi.
Mitu korda süüdet andes peakski pumpa pidevalt järgi löödes kütet tagasi üles lööma?
Ega ma nendest asjadest ise ei jaga ja lähiajal peaks laskma teha korraliku diagnostika ära.
|
inksuuuu
|
postitati 10.09.18 15:39 |
Endal esineb sama mure, peale pikemat seismist(piisab tervest ööst) siis käivitamine on päris keerukas. Olen tähele pannud et kui esimese korraga
käivitada siis häda majas, korra lubab ja edasi tühja. Kui aga süüdet sisse-välja tõksida mitu korda siis käivitub paugust. Pull veel et kui korra
päevajooksul käima Saad siis edasi käivitub alati igas temperatuuris.
Proovi ka et annad mitu korda süüdet enne starterit.
|
Purified
|
postitati 10.09.18 12:58 |
Minu viga jah, et kirjutasin diagnostika veakoodide lugemise alla.
Okei hakkan vaikselt uurima aga hea info sellegipoolest 
|
Rix
|
postitati 10.09.18 12:49 |
| Tsitaat: | Algselt postitas: Purified
Tavaline arvuti diagnostika ei näita vigu. |
Veakoodide lugemine EI OLE DIAGNOSTIKA! Diagnostika on vea tuvastamine erinevate näitude jälgimise/võrdlemise, andurite kontrollimise,
survete/rõhkude/temperatuuride jne mõõtmine/kontrollimine spetsiaalsete mõõte riistadega jne.
Pöördu pädevasse (VAGidega tegelevasse) töökotta, mitte suvalisse (mis tegeleb kõigega, millel on mootor ja neli ratast all) või veel hullem naabri
Vello juurde, kes tellis omale Aliexpressist mingi universaalse Delphi/Launchi koopia ja nüüd peab ennast diagnostikuks, kui oskab autoscani teha
veakoodide lugemiseks.
Tartus soovitan pööruda näiteks forss.ee või eksperthooldus.ee või kui väike sõit probleem ei ole, siis kasvõi kasutaja Jann poole.
|
Purified
|
postitati 10.09.18 12:41 |
Sooja mootoriga probleeme ei ole. Just külmalt käivitades. Slepis käima tõmmates läheb koheselt kui ei jõua käima kedrata.
Tavaline arvuti diagnostika ei näita vigu.
|
Jann
|
postitati 10.09.18 12:32 |
| Tsitaat: | Algselt postitas: Purified
Tere,
Audi A4 2.0TDI 103kw 2006a.
Probleem seisneb selles, et vahepeal ei taha käivituda ja pika käijamise peale läheb käima. Kütus oleks nagu tagasi vajunud.
Kütusepump teeb häält. Muidu töötab ilusti aga nädalas korra on probleem käivitamisega ja talvel on probleem suurem.
Ise arvan viga olevat ppihustite tihendites ja...
Küsimus ongi see, et kuhu võiks Tartus neid kontrollima minna ja vajadusel tihendite vahetusse?
Igati abi ja nõu on oodatud.
Tänud ette! |
Kui probleem on ainult sooja mootoriga, on viga starteris. Seda on raske inimestel uskuda, kuid nii on.
Kui ka külmalt, siis tuleb muu põhjus leida.
|
Purified
|
postitati 10.09.18 10:44 |
Tere,
Audi A4 2.0TDI 103kw 2006a.
Probleem seisneb selles, et vahepeal ei taha käivituda ja pika käijamise peale läheb käima. Kütus oleks nagu tagasi vajunud.
Kütusepump teeb häält. Muidu töötab ilusti aga nädalas korra on probleem käivitamisega ja talvel on probleem suurem.
Ise arvan viga olevat ppihustite tihendites ja...
Küsimus ongi see, et kuhu võiks Tartus neid kontrollima minna ja vajadusel tihendite vahetusse?
Igati abi ja nõu on oodatud.
Tänud ette!
|
