| Teema ülevaade |
mike
|
postitati 29.09.04 09:37 |
| Tsitaat: | Esialgne postitaja A4TQ
Iseasi kas projekt ka ennast ära tasub. |
kuna tegmist pole tänavasõiduprojektiga, ei saa tasuvuse teemal traditsioonilises mõttes rääkida 
|
A4TQ
|
postitati 29.09.04 09:14 |
| Tsitaat: | Esialgne postitaja mike
| Tsitaat: | Esialgne postitaja A4TQ
A4 1,6 JA 1,8 on küll kolvi läbimõõt sama aga mootorid on täiesti erinevad 1,6 on 8 klapiline mootor ja 1,8 on 20 klapiline mootor.Nii et ei sobi.
|
seda ma tean, et klappide arv on nendel mootoritel erinev, aga see klappide arvu erinevus ei välista veel minu loogika kohaselt kaante (koos klappide
ja nukkadega) asendamise võimalust. või olen ma eksiteel? |
Sorry ei saanud algul aru et soovid mootorit ümber ehitada.Hakkas ennastki see küsimus huvitama ja järgi uurides selgus et plokikaane poldid on
samades kohtades nii 1,6 kui 1,8 aga veekanalid osaliselt ei kattu.Nii et ilma tihendit ümber tegematta ei saa plokikaasi asendada.Teoreetiliselt
peaks olema võimalik ümberehitus aga sel juhul on ka vaja teisi kollektoreid ja ühtteist veel.Iseasi kas projekt ka ennast ära tasub.
|
ACE16V
|
postitati 28.09.04 19:29 |
oot, oot, et siis Rakveres on kaan olemas? äkki viitsid mulle hinna suurusjärgu privada!?
sorry mike for OT!
|
villu157
|
postitati 28.09.04 17:57 |
Tean, kuna omal on autol 5 silindrit ja sellele golfile läks teine kaan, siis lihtsalt vedeleb garaazis, koos nukkade, klapikambri kaane, sisselaske
kollektoriga. Välja laset ja jagajt pole alles.
|
mike
|
postitati 28.09.04 17:48 |
uued klapid ei maksa muide suurt midagi, 100-200 kr/tk
|
villu157
|
postitati 28.09.04 17:46 |
| Tsitaat: | Esialgne postitaja ACE16V
loogiliselt võttes, kui tihendid sama "nägu" on, siis ilmselt tuleks jälgida rihmarataste kaugusi(nende erinevusi) mootori baaspinnast,
laiusi jne. teine oluline moment on IMO kolvi kõrgus ploki suhtes ÜSS-s, kui palju see erinev on(surveaste)
PS! ise plaanin panna 1.8 8V audile 1.8 16V golfi plokikaane, kui sellise kuskilt saan. |
16V Golf II kaan on olemas, ainult esimese silindri mingid klapid on kõverad.
|
ACE16V
|
postitati 28.09.04 14:54 |
loogiliselt võttes, kui tihendid sama "nägu" on, siis ilmselt tuleks jälgida rihmarataste kaugusi(nende erinevusi) mootori baaspinnast,
laiusi jne. teine oluline moment on IMO kolvi kõrgus ploki suhtes ÜSS-s, kui palju see erinev on(surveaste)
PS! ise plaanin panna 1.8 8V audile 1.8 16V golfi plokikaane, kui sellise kuskilt saan.
|
mike
|
postitati 28.09.04 11:53 |
| Tsitaat: | Esialgne postitaja A4TQ
A4 1,6 JA 1,8 on küll kolvi läbimõõt sama aga mootorid on täiesti erinevad 1,6 on 8 klapiline mootor ja 1,8 on 20 klapiline mootor.Nii et ei sobi.
|
seda ma tean, et klappide arv on nendel mootoritel erinev, aga see klappide arvu erinevus ei välista veel minu loogika kohaselt kaante (koos klappide
ja nukkadega) asendamise võimalust. või olen ma eksiteel?
|
A4TQ
|
postitati 28.09.04 10:42 |
A4 1,6 JA 1,8 on küll kolvi läbimõõt sama aga mootorid on täiesti erinevad 1,6 on 8 klapiline mootor ja 1,8 on 20 klapiline mootor.Nii et ei sobi.
|
ACE16V
|
postitati 28.09.04 09:55 |
sorry mike, ajasin segamini 1,8 ja 2,0. 1,6-sel ja 1,8-l on kolvi läbimõõdud tõesti samad. sellisel juhul on vist mõtet võrrelda omavahel plokikaane
tihendeid(õli ja vee avad, ning poldiavad) ja polte(pikkus), ülejäänu on "delo tehniki"
|
mike
|
postitati 28.09.04 08:51 |
| Tsitaat: | Esialgne postitaja ACE16V
minuteada neil kolvi läbimõõdud siiski erinevad on... |
pole päris kindel, aga minu andmetel peaks mõlemal silindrite läbimõõdud olema 81,0 ja kubatuuri vahe peaks tulenema kolvikäigu erinevusest, so
vastavalt 77,4 mm ja 86,4 mm. Oskab ehk keegi teadjam asja kommenteerida?
|
ACE16V
|
postitati 27.09.04 20:21 |
minuteada neil kolvi läbimõõdud siiski erinevad on...
|
lare
|
postitati 27.09.04 15:46 |
kui tihend on sama siis on lootust,et äkki sobib.
|
mike
|
postitati 27.09.04 15:18 |
On kellelgi aimu, kas A4-ja 1.6 ja 1.8 mootorite plokikaaned on omavahel vahetatavad?
|
|
