Viimati aktiivne: Mitte kunagi
Pole sisse logitud. [
Logi sisse
-
Registreeri
]
OTSING
|
Tänased postitused
|
Kuulutused
|
Reeglid
|
MOBIILIVAADE
|
KLUBIKAART
Liikmed
|
Abi
|
Statistika
|
Chat
Kiirotsing:
Eesti Audi Klubi foorum
»
S - Audid
»
20vT - tuuning
»
Sisselase (cooler, kollektor..)
» Vasta
Vasta
Kes saavad postitada?
ja
Kasutajanimi
Soovid registreerida?
Parool:
Unustasid parooli?
Pealkiri:
Vormindamine:
Tavaline
Edasijõudnud
Abi
Andale Mono
Arial
Arial Black
Book Antiqua
Century Gothic
Comic Sans MS
Courier New
Georgia
Impact
Tahoma
Times New Roman
Trebuchet MS
Script MT Bold
Stencil
Verdana
Lucida Console
-2
-1
1
2
3
4
5
6
White
Black
Red
Yellow
Pink
Green
Orange
Purple
Blue
Beige
Brown
Teal
Navy
Maroon
LimeGreen
Postitus:
HTML on Väljas
Emotikonid on Sees
BBkood
is Sees
[img] kood on Sees
[quote][i]Algselt postitas: mulk[/i] [quote][i]Algselt postitas: Maku[/i] Kunagi ma mäletan, et üks inimene rääkis mulle õhutorustiku suuruse arvutamisest. Kuna nüüd olen ise hakanud sellele rohkem mõtlema, siis oleks tarvis teada, mis põhimõtetel tegelikult õiget sisselaske ruumala arvutada. Loogiliselt võttes käib see käsikäes õhukogusega, mis peab torudest läbi jooksma. Üks lollikindlamaid lahendusi on dyno. Teed asju ringi ja vaatad siis edasi. Kui enam märgatavat jõulisa pole ja madal ots ära kukub, siis tuleb sinna jäädagi või samm tagasi minna. Kuid vastavalt sellele, mida plaanitakse turbo puhuma panna, peab olema ka moodus välja arvutada, millise läbimõõduga peaks torustik olema (sealjuures teades torustiku pikkust). See ei ole võimalik, et siin kehtiks põhimõte "mida suurem, seda parem". On vaja välja mõelda lahendus, et torustik ei oleks takistuseks, mitte külge toppida kõikvõimalikke erisuurusega juppe. Olen kuulnud, et üks käli sai turbo ja cooleri vahelise toru suuremaks muutmisega tervelt 30hp jõulisa. Teab keegi nimetada mõnda kirjandust või interneti lehekülge, kus sellele teemale on tähelepanu pööratud? [/quote] Hetkel ei meenu, kus kohast lugesin, kuid laias laastus seletati asi järgnevalt. Väiksema turbo puhul on kogu sisselaske ruumala suurusel rohkem tähtsust, kuna pisema turbo puhul on ka tootlikus pisem, suurema tootlikusega turbo puhul pole aga mingi vahet, kas ta täidab 5L nõu, või 15L nõu. ... kui väga valesti ei mäleta, siis maximum boostist pärit tarkusetera. [/quote]
Keela emotikonid?
Kasutada allkirja?
Lülita BBkood välja?
Saa e-mailiga teatis vastustest?
Teema ülevaade
See on pikk teema,
klõpsa siia, et seda vaadata
.
Eesti Audi Klubi foorum
»
S - Audid
»
20vT - tuuning
»
Sisselase (cooler, kollektor..)
» Vasta
XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid:
22
]
[PHP:
33.7%
- SQL:
66.3%
]