Viimati aktiivne: Mitte kunagi Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri] OTSING | Tänased postitused | Kuulutused | Reeglid | MOBIILIVAADE | KLUBIKAART Liikmed | Abi | Statistika | Chat Kiirotsing:

Eesti Audi Klubi foorum » Diesel power » Audi a6 c4 103kw käigukasti mure! » Vasta

Vasta Kes saavad postitada? ja Kasutajanimi   Soovid registreerida? Parool:   Unustasid parooli? Pealkiri: Vormindamine: Tavaline Edasijõudnud Abi Andale Mono Arial Arial Black Book Antiqua Century Gothic Comic Sans MS Courier New Georgia Impact Tahoma Times New Roman Trebuchet MS Script MT Bold Stencil Verdana Lucida Console -2 -1 1 2 3 4 5 6 White Black Red Yellow Pink Green Orange Purple Blue Beige Brown Teal Navy Maroon LimeGreen Postitus: HTML on Väljas Emotikonid on Sees BBkood is Sees [img] kood on Sees [quote][i]Algselt postitas: stihl[/i] [quote][i]Algselt postitas: Strutikas[/i] Kõikide käikudega undab jh, vabakäiguga ka. 30 pealt hakkab pihta, mida kiiremini sõidad, seda hullemaks läheb, õli on vahetatud! Arvati et äkki hammasrattad kulunud! [/quote] Ei, hammasrattad normaaltingimustel, kui kastis ikka mingi õli sees on, ei kulu. Või siis üliharva, ainult Land Roverite pehmetel esidifritel juhtub seda. AGA normaalsel autolgi kuluvad difrilaagrid, millest sul vähemalt üks on "karvane" ja seetõttu häälekas. Selle lased ringi visata ja vblla pääseb isegi ilma difri reguleerimiseta. Kui kast juba lahti, võib ka peavõlli laagrid üle vaadata, seal võib kah vahel harva viga olla. P.S. Siin peab enne kasti/difri remonti kindlasti veenduma rattalaagrite seisukorras. Aga see on sama lihtne, kui jalgratta esilaagri kontroll - näpp kahvlile ja ratast keerutada. Autol pannakse näpp vedrule, mis karvase laagri puhul näpu all vibrama hakkab. Kui need korras, siis differ lahti ja laagrid vahetada. No mis nad ikka maksavad, numbri järgi kannatab ka Laagrikeskusest osta 20€/tk. (optimisti lambipakkumine) . [/quote] Keela emotikonid? Kasutada allkirja? Lülita BBkood välja? Saa e-mailiga teatis vastustest?

Teema ülevaade Strutikas  postitati 02.07.18 15:02 Selge siis, suured tänud hariva info eest! stihl  postitati 02.07.18 11:23 Tsitaat: Algselt postitas: Strutikas Kõikide käikudega undab jh, vabakäiguga ka. 30 pealt hakkab pihta, mida kiiremini sõidad, seda hullemaks läheb, õli on vahetatud! Arvati et äkki hammasrattad kulunud! Ei, hammasrattad normaaltingimustel, kui kastis ikka mingi õli sees on, ei kulu. Või siis üliharva, ainult Land Roverite pehmetel esidifritel juhtub seda. AGA normaalsel autolgi kuluvad difrilaagrid, millest sul vähemalt üks on "karvane" ja seetõttu häälekas. Selle lased ringi visata ja vblla pääseb isegi ilma difri reguleerimiseta. Kui kast juba lahti, võib ka peavõlli laagrid üle vaadata, seal võib kah vahel harva viga olla. P.S. Siin peab enne kasti/difri remonti kindlasti veenduma rattalaagrite seisukorras. Aga see on sama lihtne, kui jalgratta esilaagri kontroll - näpp kahvlile ja ratast keerutada. Autol pannakse näpp vedrule, mis karvase laagri puhul näpu all vibrama hakkab. Kui need korras, siis differ lahti ja laagrid vahetada. No mis nad ikka maksavad, numbri järgi kannatab ka Laagrikeskusest osta 20€/tk. (optimisti lambipakkumine) . kuno666  postitati 02.07.18 11:09 Sobib 110 kw oma ja. Nendel kõigil 01e kast ja tagurpidi käik ette. Käpad, hoovastik ja pooltelje flantsid pead enda vanad panema. Strutikas  postitati 02.07.18 10:45 Mul tagurpidi käik ette nagu esimene käik. Strutikas  postitati 02.07.18 10:35 Et kas siis 110kw diisli kuuene kast sobib ka? kuno666  postitati 02.07.18 10:20 Kindel, et sul rehvid või laagrid ei unda? Need kastid niisama naljalt undama ei hakka. Bensaka oma sobib alla ikka aga sellega jäävad pöörded kõrgeks ja kui tagurpidi käik taha siis ka hoovastik erinev. Neid esiveolisi diisleid ju lademetes juppideks. Sinna alla sobib iga 01E 6k kast ehk siis c4, b5 ja c5 kast. Strutikas  postitati 02.07.18 10:07 Kõikide käikudega undab jh, vabakäiguga ka. 30 pealt hakkab pihta, mida kiiremini sõidad, seda hullemaks läheb, õli on vahetatud! Arvati et äkki hammasrattad kulunud! stihl  postitati 02.07.18 08:33 Kas seda korda ei kannata teha? Ma vist läheks seda teed, ega need teised vanad paremad ei ole... Ja mismoodi ta undab, kas kõikide käikudega ühtemoodi (differ?) või mõne konkreetsega? . Strutikas  postitati 02.07.18 07:42 Tere, küsimus selline, et endal 6 käigukast all, aga undab. Oleks vaja teada et kas mingi bensuka kast sobiks diislile alla. Endal 2.5tdi 103kw esivedu! Pakuti a6 c4 pealt 5 manu kasti, oli bensukas 2.6 110kw!Et kas istub diislile otsa see kast?

Eesti Audi Klubi foorum  » Diesel power » Audi a6 c4 103kw käigukasti mure! » Vasta

XMB Audi Club Edition Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020 Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest. [Päringuid: 22] [PHP: 50.6% - SQL: 49.4%]