Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Vasta
Kes saavad postitada? ja
Kasutajanimi   Soovid registreerida?
Parool:   Unustasid parooli?
Pealkiri:
Vormindamine:
Tavaline
Edasijõudnud
Abi

Sisesta rasvases kirjast teksti Sisesta kursiivis teksti Sisesta allajoonitud teksti Sisesta keskele joondatud teksti Sisesta link Sisesta e-maili aadress Sisesta pilt Sisesta koodi Sisesta tsiteering Sisesta nimekiri
Postitus:
HTML on Väljas
Emotikonid on Sees
BBkood is Sees
[img] kood on Sees
;) :P :o :mad:
:D :cool: :) :(

Keela emotikonid?
Kasutada allkirja?
Lülita BBkood välja?
Saa e-mailiga teatis vastustest?
    

Teema ülevaade
kps

 postitati 29.05.03 09:28
Tsitaat:
Esialgne postitaja oleeev
Ma ei saa seda BIIBLIT veel ära võtta.Kuna mul õnnestus 1-kuu jooksul kiirust ületeda 4-korral.Nii umbes 15000-eest.Aga 1-kuu pärast saab aasta täis ja eks ma siis ikka vajutan kahhhhhh.


Tubli eesti mees. Mul Coupega õnnestus nii sõita, et ei saanud ühtegi preemiat, aga laba sai mõnusalt antud. Teiste tunduvalt lahjemate autodega olen ikka organeid sponsoreerinud :P

To Siiim: Nuh pole hullu ega see auto viimaseks kah jää.
siiim

 postitati 29.05.03 09:14
Ei veeel.

Tuli üks natuke ebameeldiv üllatus finantsi suhtes. :(

Aga loodetavasti saab see probleem lähiajal lahendatud.
kps

 postitati 28.05.03 21:46
Kat-i väljaviskamine käis minul nii, et lükkasin masina vennikeste juurde garaashi, potid peksti puhtaks, lükati potist toru läbi ja pandi kokku tagasi. Muidugi on võimalus vahetada kat-i potid välja mingite resonaatorite vastu, mis otsest müra rohkem vähendavad kui otse toru, aga who cares. Ülevaatusest ma pääsesin, kuna koos kat-idega tegin ülevaatuse ära ja enne kahte aastat seda enam oodata polnud. Muidugi, mida ma täheldasin peale pottide puhtaks löömist, et kui üritasin viisakalt sõita siis võttis asi tunduvalt rohkem bena kui enne, aga kui laksu andsin siis võttis vähem kui kat-idega.

Muide subjekti algataja, kas auto juba ära ostsid ? :D
valts

 postitati 28.05.03 18:53
ei võtnud ise välja, eelmine omanik võttis. ma ei tea, miks, võimalik, et liikumine paranes, a võibolla oli katt lihtsalt umbes. praegu on seal ainult mingid sõelad, mis mõnikord mootoriga pidurdades vastikult kolisevad, kavas on ses osas midagi ette võtta kui ülikool läbi. hääl on tühikäigul päris tore, mingitest kõrgematest pööretest alates muutub aga tüütuks.
oleeev

 postitati 28.05.03 18:29
Kas sa võttsid kati ise välja ja kuidas.Kas panid sirge toru või?Kuidas mõjutab minekut ja müra.Mu audil ka vist kat lõriseb imelikult ei teagi mida kohe teha.
valts

 postitati 28.05.03 11:27
2,8 V6 aastast 93, katt välja võetud. kuu aega tagasi käisin ülevaatusel, seal tulid sumpsist sellised nrid:

760 pööret minutis:
% vol CO 0,632
% vol CO2 16,06
% vol O2 0,98
ppm vol HC 171
lambda 1,016

2400 pööret minutis:
% vol CO 0,616
% vol CO2 16,36
% vol O2 0,73
ppm vol HC 103
lambda 1,009

ülevaatajatest keegi midagi ei öelnud, kui te oskate desifreerida, ehk seletate.

v.
siiim

 postitati 28.05.03 07:55
kui katid väljha visata, kas siis ylevaatusel co-ga probleeme ei teki ?
oleeev

 postitati 27.05.03 16:57
Ma ei saa seda BIIBLIT veel ära võtta.Kuna mul õnnestus 1-kuu jooksul kiirust ületeda 4-korral.Nii umbes 15000-eest.Aga 1-kuu pärast saab aasta täis ja eks ma siis ikka vajutan kahhhhhh.
kps

 postitati 27.05.03 14:02
Tsitaat:
Esialgne postitaja siiim
Auto on siis 93 aasta audi 80 B4 Quattro. Mootor 2.6 liitrine V6.

Äkki keegi oskab rääkida mis on selle auto tüüpilised vead ja kui kallis on seda ülal pidada?


Tubli tükk! Kui kaua mõelda võtab mõni teine ära.

Kui juppide kallidusest rääkida, siis see on iga mehe personaalne arvamus, kas jupid on kallid või mitte, mingi latiga siin lüüa ei saa. Ja kui võrrelda kallidust, siis millega kõrvuti :) Kui lähed esindusest küsima siis loomulikult kuuled selliseid hindasid, et kuku pikali. Kui oskad natuke ringi vaadata siis probleeme pole ka sellele autole juppide leidmisel.

Ise olen omanud 93.a. Coupe 2,6 110kw esivedu. Jala raskus oli selline keskmine, kütusekulu oli ~linnas 11,5-14l/100km, maanteel 90-120km/h sõites mingi 8-10l/100km. Suuri probleeme autol polnud, ostes vahetasin ainult ühe rooliotsa ja edaspidise 25000km juures ei teinud jooksus enam midagi. Peale seda kui katalüsaatorid said välja pekstud, KN filter ette pandud ja küünlad välja vahetatud hakkas auto edasi kah liikuma :D 235km/h juures tuli pöördepiire vastu :(

Eelmise kirja, kes Coupe Quattro 2,8 kütusekulu kohta 7,5 ja 10l/100km kohta kirjutas ütleksin, et viska piibel kõrvalistmelt minema ja vajuta natu tugevamalt pedaalile, milleks see auto sul muidu on :)
oleeev

Depicts mood of post postitati 26.05.03 19:14
Mul on autoks 93-2,8lquattro-coupe.Olen sõitnud umbes 2-aastat ja siiamaani pole peale esimeste puksikeste ja sarniiride miskit vaja vahetada olnud.Pena võtab ka ta suhteliselt vähe l-10. M-7,5l/100le.Igal juhul väga hea auto.
siiim

 postitati 26.05.03 11:06
Auto on siis 93 aasta audi 80 B4 Quattro. Mootor 2.6 liitrine V6.

Äkki keegi oskab rääkida mis on selle auto tüüpilised vead ja kui kallis on seda ülal pidada?

Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 22]
[PHP: 54.6% - SQL: 45.4%]