| Teema ülevaade |
falcon
|
postitati 27.08.17 05:27 |
Korras, lahendus oli uus kasutatud moodul, pump ja steering wheel angle calculation. Kahjuks süvitsi ei hakanud asja uurima, vb kunagi tulevikus
lammutan lahti ja uurin vana moodulit/ pumpa.
|
falcon
|
postitati 26.07.17 16:07 |
kas keegi omal käel kasutatud mooduli kodeerimist ka teinud, võiks jagada näpunäiteid, või äkki sama koodiga moodulit ei peagi kodeerima?
|
Chrizz
|
postitati 07.07.17 15:07 |
Tere,
Endal oli sama probleem, aitas ABSi mooduli vahetus.
|
falcon
|
postitati 07.07.17 09:27 |
Probleem järgmine, vahel sõites viskab põlema abs ja esp tule. Sõidu ajal need ära enam ei kustu kui põlema läinud, abs ja veojõukontroll lülituvad ka
välja. Kaabliga taha minnes viskab järgnevad veakoodid:
Engine:
ABS breaks:
advanced measuring alt leidsin ,et kui süsteem pole errori läinud siis break pressure väärtus 0-1 bar (ilma pidurile vajutamata) mis peaks ka
normaalne olema. Kuid kui viskab veakoodid üles ja armatuuril disko käima siis süsteemis läheb -39 bari peale ja pole vahet kas tallad pidurit või
mitte, väärtus sellegi poolest ei muutu.
Küsimus järgmine, kas peaksin veel midagi uurima või katsetama enne ABS mooduli lahti lammutamist. Kas peale mooduli võib veel midagi sellist viga
põhjustada? ( Täpsutan veel ära ,et pedaalilüliti töötab ilusti ja seal mingit kala sees ei peaks olema.)
Mida arvata ABS moodulite taastamisest, mida täpsemalt nad seal taastavad või vahetavad? http://www.dialab.ee/index.php?option=com_content&view=article&id=36&Itemid=37
|
|
