| Teema ülevaade |
wutsdat
|
postitati 12.11.17 14:42 |
|
antsvolli
|
postitati 11.11.17 13:53 |
| Tsitaat: | Algselt postitas: zaddam
C5 ei liigu siis mitte kui kuhugi kui ees veovõllid ära võtta (või üks katki läheb) ja ei ole ka mitte midagi teha tee peal, et ta häda olukorras
liikuma hakkaks.
Ainuke asi, et sujuvalt sõita ja äkki peab vastu siis. Kui ei pea, siis vaja puksiiri või heal juhul kannatab ka nööri otsas vedada...
|
+1
Endal kunagi veovõlli poldid lahti tuldu diffri poolt - edasi liikus nööri otsas teisel autol järel.
Odavam on alati probleemne osa ära vahetada.
|
wutsdat
|
postitati 09.11.17 20:06 |
Oeh...no siis vaikne sõit ja pöial peos, kui teeäärseid lahendusi pole.
|
Hannespoiss
|
postitati 09.11.17 19:03 |
| Tsitaat: | Algselt postitas: ragenor
| Tsitaat: | Algselt postitas: zaddam
C5 ei liigu siis mitte kui kuhugi kui ees veovõllid ära võtta (või üks katki läheb) |
Vot seda ei teadnudki et C5-ga nii ei toimi. Aga mis seda takistab?
Torsen, või mingid andurid? |
Torsen ikka. C5 puhul peaks hakatama läbilibisevat ratast pidurdama, et vedu säiliks. Diffri lukku kui sellist enam pole. See oli viimati vist 100 C4
mudelitel, A6 c4 kerel enam polnud (A6 c4 kohal võin eksida)
|
ragenor
|
postitati 09.11.17 17:32 |
| Tsitaat: | Algselt postitas: zaddam
C5 ei liigu siis mitte kui kuhugi kui ees veovõllid ära võtta (või üks katki läheb) |
Vot seda ei teadnudki et C5-ga nii ei toimi. Aga mis seda takistab?
Torsen, või mingid andurid?
|
zaddam
|
postitati 09.11.17 13:19 |
C5 ei liigu siis mitte kui kuhugi kui ees veovõllid ära võtta (või üks katki läheb) ja ei ole ka mitte midagi teha tee peal, et ta häda olukorras
liikuma hakkaks.
Ainuke asi, et sujuvalt sõita ja äkki peab vastu siis. Kui ei pea, siis vaja puksiiri või heal juhul kannatab ka nööri otsas vedada...
|
ragenor
|
postitati 09.11.17 12:00 |
Äkki siis mõlemad veovõllid küljest, nii et otsad jätad kasti külge ja siis tagaveolisena eestisse  
|
wutsdat
|
postitati 09.11.17 06:50 |
Selgitan rohkem, olen 500km eestist.
Vahetada oskan ise, aga ei ole siit.võtta seda nii.
Kindluse mõttest niipalju, et võtsin rehvi alt ja keerasin käsitsi ringi ja tõesti— hääl tuleb sisemisest.
Tean, et välimine on, mis tavaliselt.läheb, aga kahjuks mul mitte.
Et küsimus jääb, kas ja kuidas.oleks ikka võimalik.see reis ära teha— loodan siiski, et peab vastu selle, aga seal on alati üks AGA, kui laiali
lendab, mis siis teha saaks käepäraste tööriistadega, et sõitu jätkata.
|
teet82
|
postitati 09.11.17 06:25 |
Kindel, et sisemine ots ikka, see on kastipoolne, tavaliselt ikka välimised lähevad ära?
Välimine ots maksab umbes 30EUR muidu ja poole tunniga vahetab ära, seega mingi 50EUR max kulutus. Ja ei sõida see auto enam kuskile kui üks telg
katki, see on torseni eripära.
|
ragenor
|
postitati 08.11.17 21:36 |
Kõige parem soovitus. Vaheta see ots ära, tuleb kokkuvõttes odavam, kui reisil sellega jamama hakata. Ei maksa see hingehinda ja vahetamine ka lihtne.
Kui ise ei saa, siis lase vahetada. Võid südamerahus tripi ette võtta ja ei pea hinge kinni hoidma, et kuna ta nüüd läheb.
|
wutsdat
|
postitati 08.11.17 18:24 |
|
|
