Viimati aktiivne: Mitte kunagi Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri] OTSING | Tänased postitused | Kuulutused | Reeglid | MOBIILIVAADE | KLUBIKAART Liikmed | Abi | Statistika | Chat Kiirotsing:

Eesti Audi Klubi foorum » Kere & sisustus » Tule klaasid lähevad seestpoolt uduseks » Vasta

Vasta Kes saavad postitada? ja Kasutajanimi   Soovid registreerida? Parool:   Unustasid parooli? Pealkiri: Vormindamine: Tavaline Edasijõudnud Abi Andale Mono Arial Arial Black Book Antiqua Century Gothic Comic Sans MS Courier New Georgia Impact Tahoma Times New Roman Trebuchet MS Script MT Bold Stencil Verdana Lucida Console -2 -1 1 2 3 4 5 6 White Black Red Yellow Pink Green Orange Purple Blue Beige Brown Teal Navy Maroon LimeGreen Postitus: HTML on Väljas Emotikonid on Sees BBkood is Sees [img] kood on Sees [quote][i]Algselt postitas: Black[/i] [quote][i]Esialgne postitaja mulk[/i] Piduriõli ei vähendanud mingil määral seda "udu" ... asja point oli korrosioonikaitses. [/quote]Vähendab küll, piduriõli on vägagi hügroskoopne (vettimav) ja ta imeb veeauru endasse. Seepärast tulebki piduriõli aegajalt pidurisüsteemis vahetada, et ta seal ka end mingi aja jooksul vett täis imeb. Muide, sama lugu on soolaga, Jürarrak, pane tule sisse peotäis jämesoola. :P Niiskus ilmselt tuleb sinna sisse siiski klaasi ja reflektori (korpuse) vahelt. Ürita sealse tihendiga midagi ette võtta. Kasvõi silikooniga hermeetilisemaks muuta. Ajutiselt ehk aitaks ka pirniavast fööniga kuuma kuiva õhuga tule sisemuse kuivatamine. Mul seisab kuskil Holts'i uduvastane spray, aga minu arvates sellest aknaklaaside siseküljel küll erilist tolku polnud. [/quote] Keela emotikonid? Kasutada allkirja? Lülita BBkood välja? Saa e-mailiga teatis vastustest?

Teema ülevaade Black Rabbit  postitati 27.10.04 14:55 Tsitaat: Esialgne postitaja Jürarrak Pilduriõli pole jah see lahendus mis kõne alla tuleks Kas tuleklaaside seestpoolt mingi kodentsivastase ainega kokku tegemine ei oleks abiks? On olemas ju keemiat, millega tehakse salongiklaasid seestpoolt kokku, mis taksitavad klaaside uduseks minemist. Või siis teha tule klaasi ja korpuse vaheline tihend ning korpuse tagumine prinivahetuskaane tihend silikoonsprayga kokku? Pane need niiskust imavad terakesed nagu kingakarpides on Al  postitati 22.10.04 19:01 Mu autol oli esitulega sama jama ,võtsin tule lahti tegin puhtaks ja panin tule korpuse ja klaasi vahelisele tihendile mõlemale poole kummiliimi peale.Siiamaani pole enam uuesti uduseks läinud . A4TQ  postitati 22.10.04 16:55 Vastused lähevad aina põnevamateks.Kui auto pole avariiline ehk tuleklaasi pole vahetatud või korpus pole katki siis pääreb niiskus tule sisse tagantpoolt.Tuleb järgi vaadata see luuk mille kaudu lampi vahetatakse või pistiku ühendused. rr10  postitati 22.10.04 12:41 Tsitaat: Esialgne postitaja Black Tsitaat: Esialgne postitaja mulk Piduriõli ei vähendanud mingil määral seda "udu" ... asja point oli korrosioonikaitses. Vähendab küll, piduriõli on vägagi hügroskoopne (vettimav) ja ta imeb veeauru endasse. Seepärast tulebki piduriõli aegajalt pidurisüsteemis vahetada, et ta seal ka end mingi aja jooksul vett täis imeb. Muide, sama lugu on soolaga, Jürarrak, pane tule sisse peotäis jämesoola. ja VATTI KA vahele, siis seisab soolatops paremini püsti. Black  postitati 22.10.04 12:07 Tsitaat: Esialgne postitaja mulk Piduriõli ei vähendanud mingil määral seda "udu" ... asja point oli korrosioonikaitses. Vähendab küll, piduriõli on vägagi hügroskoopne (vettimav) ja ta imeb veeauru endasse. Seepärast tulebki piduriõli aegajalt pidurisüsteemis vahetada, et ta seal ka end mingi aja jooksul vett täis imeb. Muide, sama lugu on soolaga, Jürarrak, pane tule sisse peotäis jämesoola. Niiskus ilmselt tuleb sinna sisse siiski klaasi ja reflektori (korpuse) vahelt. Ürita sealse tihendiga midagi ette võtta. Kasvõi silikooniga hermeetilisemaks muuta. Ajutiselt ehk aitaks ka pirniavast fööniga kuuma kuiva õhuga tule sisemuse kuivatamine. Mul seisab kuskil Holts'i uduvastane spray, aga minu arvates sellest aknaklaaside siseküljel küll erilist tolku polnud. Jürarrak  postitati 22.10.04 09:16 Tsitaat: Esialgne postitaja rass Tsitaat: Esialgne postitaja Jürarrak Või siis teha tule klaasi ja korpuse vaheline tihend ning korpuse tagumine prinivahetuskaane tihend silikoonsprayga kokku? see võib täitsa aidata, a mis spray, pane tavalist neutraalset läbipaistvat, ring peale ja näpuga siledaks. ee, mismoodi siis prini vahetamine peale seda välja nägema hakkab? rass  postitati 22.10.04 08:10 Tsitaat: Esialgne postitaja Jürarrak Või siis teha tule klaasi ja korpuse vaheline tihend ning korpuse tagumine prinivahetuskaane tihend silikoonsprayga kokku? see võib täitsa aidata, a mis spray, pane tavalist neutraalset läbipaistvat, ring peale ja näpuga siledaks. Jürarrak  postitati 22.10.04 08:08 Pilduriõli pole jah see lahendus mis kõne alla tuleks Kas tuleklaaside seestpoolt mingi kodentsivastase ainega kokku tegemine ei oleks abiks? On olemas ju keemiat, millega tehakse salongiklaasid seestpoolt kokku, mis taksitavad klaaside uduseks minemist. Või siis teha tule klaasi ja korpuse vaheline tihend ning korpuse tagumine prinivahetuskaane tihend silikoonsprayga kokku? mulk  postitati 22.10.04 07:57 Piduriõli ei vähendanud mingil määral seda "udu" ... asja point oli korrosioonikaitses. Horde  postitati 22.10.04 07:56 Sama probleem minugi masinal aegajalt. Kuna mul masina suht vanakene arvan, et need tihendid mis klaasi ja korpuse vahel on suht jäigad ja kuskilt immitseb ehk läbi(Või on vastupidi - et tule sees niipalju umb ja kondents sees ):-)). Kui tuld lahti võtta (A80 - b3) klambritest mis klaasi vastu korpust hoiab siis seal vahel on tihend. Kas keegi on neid tulede tihendeid vahetanud oma masinal? Soovitab eesti kliimas vastupidavat tihendit? PS! .. ei ole autode koha pealt eriti pädev :-( tervitades, horde Silver  postitati 22.10.04 07:39 Tsitaat: Esialgne postitaja rr10 Vene ajal valati natuke piduriõli pirniaugust laternasse ja sinna alla ta jäigi loksuma. Miks ma küll ei usu, et Jürarrak seda teha sooviks... rr10  postitati 22.10.04 07:37 Tsitaat: Esialgne postitaja Jürarrak Esitulede klaasid lähevad seestpoolt uduseks alati peale pesulas käimist. Sama seis ka vihmase ilma korral. Tule klaasid on terved ja samuti peaks terve olema ka tulede tagumine korpus. Kuidas sellest lahti saada? On keegi üldse antud asjaga võidelnud? Vene ajal valati natuke piduriõli pirniaugust laternasse ja sinna alla ta jäigi loksuma.Tegi asja väga säravakssäravaks. tarmo  postitati 22.10.04 07:29 järelikult ei ole ikka korpus terve...või tuleb niiskus tuleklaasi ja korpuse vahelt sisse... Jürarrak  postitati 22.10.04 06:57 Esitulede klaasid lähevad seestpoolt uduseks alati peale pesulas käimist. Sama seis ka vihmase ilma korral. Tule klaasid on terved ja samuti peaks terve olema ka tulede tagumine korpus. Kuidas sellest lahti saada? On keegi üldse antud asjaga võidelnud?

Eesti Audi Klubi foorum  » Kere & sisustus » Tule klaasid lähevad seestpoolt uduseks » Vasta

XMB Audi Club Edition Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020 Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest. [Päringuid: 22] [PHP: 53.1% - SQL: 46.9%]