| Tsitaat: | Algselt postitas: Audi Avant
Kas keegi teab antud isendist midagi?
Või äkki teab keegi eelmist omanikku?
Oodatud on ka lihtsalt tähelepanekud ning head ja vead.
Audi A4 Avant 2.0 103 kW 2005
Olen ise korra vaatamas käinud, tähelepanekud järgmised:
- välimus korralik (kapotil üks väike mõlk), kuid vajaks poleerimist, samuti tuled tuhmid;
- salong rahuldav, armatuuris on 2 auku peale telefoni eemaldamist, pagasi seina polster mõlemalt poolt katkine, kuna veetud kaste;
- veermik vaikne, pidurid head, käigukast toimetas kenasti ja mootor töötas ühtlaselt;
- üks xenon pirn hakkab läbi minema, tuleks ära vahetada mõlemad (Forsis 95,25.- tk);
- tagumised parkimisandurid ei tööta (Forsis 76,50.- tk);
- kindalaegas ei avane;
Vahetatud praeguse omaniku poolt eelsüüteküünlad ja 3 pihustit.
Mootori õli tuleks vahetada 180 000 km pealt. Kui suur on sellel mootoril õlivahetuse vahemik?
Rihma vahetuse kohta ei teadnud praegune omanik midagi. Kas rihma seisukorda saab lihtsalt kontrollida?
Käigukasti õlivahetuse kohta ei teadnud samuti midagi. Kui tihti soovitatakse sellel käigukastil õli vahetada?
Tegemist Multitronic kastiga.
Suurimad tänud ette! |
Imelik on avant kerega auto ilma katusereelinguteta.
*Õlivahetuse välp on sellel mootril tehase poolt ette nähtud 30tkm, mõistlik oleks välp viia 15tkm peale. Õli läheb mootorisse 3,8L (5w30,
VW507.00)
*Hammasrihma vahetuse välp on 120 tkm, kui LS on õige siis järgmine vahetus 240 tkm.
*3 pihusti vahetus on iseenesest hea, kõige ebasobivamal hetkel läheb neljas ka p*rsse ja välja tuleb köhida ~450.- + vahetus.
Selle aasta mootoril on õlipumba ja tasakaalustusvõllide ajam ketiga, ei tee paha kuulata ega see kompott imelikke helisid ei tee.
|
