ferdinand
huviline
Registreerunud 17.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 400,401,969
|
|
postitati 05.10.04 07:02
|
|
|
K: mootori jm vahetatavusest
Kas 2,3 98 KW(Audi 100'90) mootori asemele Q kasti otsa istub 134 KW kg mootor? Kas on mingeid detaile (näit. sidur vm) ringi vahetada või ümber
teha?
Sama küsimus esiotsa (tulede, stange) vahetatavusest. Kas 200 ja 100 esiotsa jupid on täpselt omavahel vahetatavad või tuleks mingi jamaga tegelema
hakata?
Tänud.
|
Isegi kui mul on igav, kõik mul tuleb välja!
|
|
|
|
|
villu157
huviline
Registreerunud 08.02.03
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat 2.0 TDI DSG
|
|
postitati 05.10.04 18:39
|
|
|
Sidurid ja hoorattad on erinevad, aga minu arvamus on, et kõik on tehtav
|
|
|
|
|
|
quattromees
huviline
Registreerunud 07.01.03
Asukoht: Suure - Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 200 20V TQ, Audi UrS4 2,2TQ, Audi A4 2,8Q swap 4,2 V8Q, Audi 100 C4 2,3 aut., Peugeot Partner, VW Passat 1,9 TDi 2tk, Ford
|
|
postitati 05.10.04 20:52
|
|
|
| Tsitaat: | Esialgne postitaja ferdinand
Kas 2,3 98 KW(Audi 100'90) mootori asemele Q kasti otsa istub 134 KW kg mootor? Kas on mingeid detaile (näit. sidur vm) ringi vahetada või ümber
teha?
Sama küsimus esiotsa (tulede, stange) vahetatavusest. Kas 200 ja 100 esiotsa jupid on täpselt omavahel vahetatavad või tuleks mingi jamaga tegelema
hakata?
Tänud. |
keredetailid on omavahel vahetatavad. Mootor istub ka kasti otsa.
|
Kokku rohkem, kui 1100 hobust
|
|
|
|
|
ferdinand
huviline
Registreerunud 17.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 400,401,969
|
|
postitati 07.10.04 16:17
|
|
|
| Tsitaat: | Esialgne postitaja quattromees
| Tsitaat: | Esialgne postitaja ferdinand
Kas 2,3 98 KW(Audi 100'90) mootori asemele Q kasti otsa istub 134 KW kg mootor? Kas on mingeid detaile (näit. sidur vm) ringi vahetada või ümber
teha?
Sama küsimus esiotsa (tulede, stange) vahetatavusest. Kas 200 ja 100 esiotsa jupid on täpselt omavahel vahetatavad või tuleks mingi jamaga tegelema
hakata?
Tänud. |
keredetailid on omavahel vahetatavad. Mootor istub ka kasti otsa. |
St. siis, et sidur jääb 200 oma ja mingeid ümberehitusi teha ei ole vaja? Sidurivõll sama? 134 KW on FWD ja 86a 98 KW quattro ja 90a
Küsimus selles, et kas hakata seda ümberehitust ette võtma või mitte. Kui mingeid erilisi probleeme esile ei kerki siis on vist asjal ikka mõtet.
|
Isegi kui mul on igav, kõik mul tuleb välja!
|
|
|
|
|
ferdinand
huviline
Registreerunud 17.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 400,401,969
|
|
postitati 24.10.04 16:46
|
|
|
Täna uurisin siis natuke põhjalikumalt seda asja ja nagu näha on ka väljalasked totaalselt erinevad. Algul lootsin, et õnnestub alates pükstest kogu
kompott lihtsalt ära vahetada, aga nagu selgus siis jätkukoht on neil hoopis erinevates kohtades. Seega mootoreid omavahel vahetades oleks siis
ilmselt tarvis mõlemal kogu summutiosa ära vahetada. Ega keegi ei ole konkreetsemalt sellise teemaga kokku puutunud? Igasugused head nõuanded oleksid
teretulnud.
Tänud!
|
Isegi kui mul on igav, kõik mul tuleb välja!
|
|
|
|
|
|
