| Lehekülgi: 1 2 |
juunior01
huviline
Registreerunud 17.11.08
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 28.04.11 15:55
|
|
|
Audi A3 1.9tdi - 1997 - juunior01
Sai paar nädalat tagasi perre mõneks ajaks ökoliikur Audi A3 1.9tdi 66kW soetatud, et aastakese või kahe pärast 2005+ masinate poole vaatama hakata.
Siiani tundub väga heas sõidukorras masin olevat. Diagnostika vigu ei näidanud, samuti pole mingeid muid anomaaliaid veel esinenud. Küll aga sai kohe
esimesel päeval teetöödega lõigul karteripõhi lõhutud. Põhjakaitsme oli eelmine omanik talvel rõõmsalt kuskile hange jätnud.
Hea väike kuudik, mille saab ka naine ilusti pargitud. Möödasõitudel pole veel hätta jäänud. Eks talvel saab veidi närve kulutada, sest siiani A6
Quattro 2.5tdi'ga sõidetud, mis aga kahjuks hakkas vaikselt nukkade vahetuse ja järjekordse esisilla remondi poole vaatama ja sai maha müüdud. Samuti
mõjutas otsust fakt, et umbes 90% sõitudest on autos max 2 inimest.
Hetkel on autol üpris palju iluvigu. Mõned väikesed mõlgid. Salong on allapoole arvestust. Keegi on arvatavasti põlveotsas kogu salongi mustad
plastikdetailid halliks värvinud ja värv on kohati mõnusalt maha koorunud. Uksepolstrite tekstiiliosa "mullitab". Kõikvõimalikud jupid on
armatuurist ja keskkonsoolist julmalt kruvikeeraja vms abil välja kangutatud ja "kenad" kangutamisjäljed on eranditult igal detailil. Üks
päikesesirm on päris inetu ja tagumine salongi laevalgusti nupp on puudu.
Lisasid peaaegu et polegi - kesklukk, el. aknad ja kliima.
Esmajärjekorras on plaanis karterikaitse hankida, toonkile paigaldada. Originaalveljed jäävad ilmselt talveks ja suveks vaatan midagi uhkemat alla.
Sügise poole kindlasti uus aku ja võibolla ka plokisoojendus. Muidu hoian silmad lahti kõikvõimalike salongidetailide suhtes, sest plaanis on sisu
välja vahetada. Kui võimalik, siis heledama vastu. Eks näis, mis välja tuleb. Kui auto korralikult kestab, siis ilmselt jääb ta meie perre järgmise
kõrvale pikemaks ajaks.
Hiljem lisan ka salongi "meistriteostest" pilte.
|
|
|
|
TriKa3
huviline
Registreerunud 20.02.11
Asukoht: Viljandimaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A3 1.8 '00
|
|
postitati 29.04.11 08:18
|
|
|
Väljast tundub päris sile olevat, veljed teevad vähe kadedaks. Edu liikuriga! : )
|
|
|
|
juunior01
huviline
Registreerunud 17.11.08
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
|
|
juunior01
huviline
Registreerunud 17.11.08
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 06.05.11 14:16
|
|
|
Niisiis, täna sai ~3mm karterikaitse alla leiutatud. Eelmine omanik tõi küll originaali ka tagant järele ära, aga see oli omajagu puruks plastikukäkk.
Ilma kaitsmeta ei saa kuidagi, sest kodu on sügiseni teetöödega ümber piiratud.
Mobiiliga paremaid pilte ei saanud.
|
|
|
|
TriKa3
huviline
Registreerunud 20.02.11
Asukoht: Viljandimaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A3 1.8 '00
|
|
postitati 06.05.11 18:51
|
|
|
Mis kinnitusi kasutasid ja mille külge üldse kinnitasid need? Ennast ootab sama asi ees, pole siiani veel jõudnud.
|
|
|
|
juunior01
huviline
Registreerunud 17.11.08
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 07.05.11 13:42
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: TriKa3
Mis kinnitusi kasutasid ja mille külge üldse kinnitasid need? Ennast ootab sama asi ees, pole siiani veel jõudnud. |
Esiots kruvidega originaalkaitsme aukudesse. Tagumise jaoks mutrid tala külge keevitatud ja talasse väikesed augud, et poldid mõned mm mutrist läbi
ulatuks. Algul oli plaan tagumine ka kruvidega panna, aga ei tahtnud eriti püsida ja kõvema põrutamise peale oleks ilmselt varsti lahti olnud sealt.
Karteripõhjaga jäi ~1,5-2cm vahe sisse.
|
|
|
|
juunior01
huviline
Registreerunud 17.11.08
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 07.05.11 13:49
|
|
|
Keskmisest kütusekulust: 50l läks sisse ja 944km pealt hakkas küttetuli põlema. Sõitsin veel ligi 60km põleva tulega omal jõul tanklasse. Oleks
kindlasti veel mõned km sõitnud, aga ei tahtnud paaki päris tühjaks teha. Sõitu oli 50:50 maantee ja linn.
|
|
|
|
rainer9968
huviline
Registreerunud 02.03.08
Asukoht: Põltsamaa
Kasutaja on eemal
Auto: A4 1,9TDI
|
|
postitati 07.05.11 18:47
|
|
|
A3 on suht kerge kerega, nii et peaks ikka päris öko olema, kuidas muidu minekuga on. Endal oli hea kogemus koda Fabia RS-iga, millel oli 1,9 TDI 96
kw, minek oli selline, et kiskus istmesse.
|
|
|
|
juunior01
huviline
Registreerunud 17.11.08
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 07.05.11 19:40
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: rainer9968
A3 on suht kerge kerega, nii et peaks ikka päris öko olema, kuidas muidu minekuga on. Endal oli hea kogemus koda Fabia RS-iga, millel oli 1,9 TDI 96
kw, minek oli selline, et kiskus istmesse. |
Edasikäimine oli meeldiv üllatus nii väikese masina puhul.  Kerguse
kohapealt on veel harjumatu, et taguots "tantsib" kruusa peal ikka korralikult. Suure Quattroga sellist nalja väga ei olnud. 
|
|
|
|
juunior01
huviline
Registreerunud 17.11.08
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 24.08.11 06:54
|
|
|
Pildimaterjali väikesest arengust ja veidi suuremast taandarengust [loe: naine roolis, auto.. ]. Vahepeal on auto saanud uue esiklaasi, tumeda
toonkile, uuele seadusele vastavad reguleeritavad peatoed(eelmised olid täiesti puruks) ja salongi uusi matte ostes tulid tasuta kaasa ka
porilapatsid. Eelnev + küte, kindlustus ja ülevaatus ongi ainsad kulud, mis selle auto peale siiani läinud on. Lähima kuu aja jooksul on plaanis uued
esituled osta. Endiselt otsin ka antitiiba. Iluvigade parandamine lükkub arvatavasti kevadesse, vastu talve on plaanis veel plokisoojendus paigaldada.
Naise "meistriteose" saab vast ikka paari nädala jooksul korda.
|
|
|
|
juunior01
huviline
Registreerunud 17.11.08
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 22.09.11 16:09
|
|
|
Täna sai liikur uued tuled. Vanadega oli üpris ohtlik pimedas sõita, kaugtuled valgustasid vähem kui mõne auto lähituled.
|
|
|
|
juunior01
huviline
Registreerunud 17.11.08
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 08.10.11 15:52
|
|
|
Loobusin originaal helisüsteemi taga ajamisest ja eelmisel nädalavahetusel sai autosse veidi viisakam makk paigaldatud. Nimelt eelmise halli värvi
sinise-valge valgusega maki asemele sai nüüd salongi sobivam must punase valgustusega. Sama ettevõtmise käigus leidis oma koha autos ka väiksem
woofer.
Puhtast autost ka miskit viisakat:
|
|
|
|
raemees
huviline
Registreerunud 18.09.09
Asukoht: Rae vald
Kasutaja on eemal
Auto: BMW E90 320dA 2008a
|
|
postitati 08.10.11 15:57
|
|
|
Päris hea näeb nende tuledega välja. A3 karbid ongi vist suht nõrgad, sai ka mingi aeg tagasi kui A3 oli seda tungiga tõstetud ja kohe olid lohud
sees...
|
|
|
|
juunior01
huviline
Registreerunud 17.11.08
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 08.10.11 16:07
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: raemees
Päris hea näeb nende tuledega välja. A3 karbid ongi vist suht nõrgad, sai ka mingi aeg tagasi kui A3 oli seda tungiga tõstetud ja kohe olid lohud
sees... |
Karbi sain korda, aga ukse liistu pole eraldi kuskilt saada. Lammutusest pakuvad ka ainult koos uksega. Tuleb vist riigipiiridest väljastpoolt otsima
hakata.
|
|
|
|
juunior01
huviline
Registreerunud 17.11.08
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 18.10.11 15:18
|
|
|
Lisade nimekiri täienes täna püsikiirusehoidja ja puldiga keskluku võrra.
|
|
|
|
Tarvin
huviline
Registreerunud 14.10.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C7 2013 S-line
|
|
postitati 20.11.11 14:35
|
|
|
Tekkis huvi, et kust sa esituled ostsid ja palju maksma läks?
|
|
|
|
TriKa3
huviline
Registreerunud 20.02.11
Asukoht: Viljandimaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A3 1.8 '00
|
|
postitati 21.11.11 10:58
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Tarvin
Tekkis huvi, et kust sa esituled ostsid ja palju maksma läks? |
Carolimi e-poes on väike valik näiteks.
|
|
|
|
juunior01
huviline
Registreerunud 17.11.08
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 22.11.11 11:04
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Tarvin
Tekkis huvi, et kust sa esituled ostsid ja palju maksma läks? |
Komplekt maksis 185euri, kaubeldes sai hind lõpuks ~160euri peale. E-poe nimi ei meenu kahjuks. Võimalik, et oligi Carolim, lehekülg nägi minu
mäletamist mööda küll veidi teistsugune välja siis. Hetkel Carolimist 1:1 samasuguseid tulesid ei leidnud.
|
|
|
|
juunior01
huviline
Registreerunud 17.11.08
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 04.12.11 16:33
|
|
|
Jätkan tehtud tööde nimekirja, sest kui auto millalgi müüki läheb, on hea ülevaade siin.
Eelmise nädala lõpus sai auto uue aku, piduriklotsid ja korralikud talverehvid plekkvelgedel. Samuti tegin ära õlivahetuse ~265000km pealt. Enne jõule
võtan arvatavasti plokisoojenduse ette.
Endiselt otsin ukseliistu. Samuti hakkas eelsüüteküünalde tuli vilkuma. Just siis kui esimest korda äsja teha lastud varuvõtmega autot käivitada
üritasin ja välja suri. Ei tea, kas on kuidagi seotud või ei, aga hakkasin nüüd viga otsima. Küünlad korras, pidurituled põlevad. Nüüd on uued klotsid
ka, nii et andurites ei tohiks probleemi olla. Küttefilter vahetatud ja vett ei tohiks süsteemis sees olla. ABS toimib ka ilusti. Rohkem variante
hetkel ise välja pole mõelnud ja järgmine nädal diagnostikasse minek.
|
|
|
|
androt
huviline
Registreerunud 19.09.09
Asukoht: Pärnu / Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 14.12.11 17:35
|
|
|
Tulede vahetamisel autot pidid ka lõikuma, et ette mahuks? Kas stange võtsid ka ära? Kas uute tulede juhtmed-pistikud olid samad või tuli miskit ümber
ehitada?
Aitäh
|
|
|
|
juunior01
huviline
Registreerunud 17.11.08
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 15.12.11 13:47
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: androt
Tulede vahetamisel autot pidid ka lõikuma, et ette mahuks? Kas stange võtsid ka ära? Kas uute tulede juhtmed-pistikud olid samad või tuli miskit ümber
ehitada?
Aitäh |
Lõikuma ei pidanud õnneks midagi. Kõik sobis 1:1. Stange tuli ära võtta jah. Pistikud klappisid ka, aga salongist seest ei saa enam tulesid
reguleerida. Leidsin netist probleemi jaoks vastavad juhendid, aga pole veel süveneda jõudnud. Reguleerisin manuaalselt kapoti alt enam-vähem paika.
Lisan ettevõtmise kondikava:
"1) Remove the bumper:
a) Remove the three bolts holding the top of the grill between the headlights.
b) Remove all the bolts securing the bottom edge of the bumper to the undertray (about seven or so...)
c) On each side of the car, inside each wheelarch:
Remove the three bolts holding the wheelarch liner to the back of the bumper.
Peel back the wheelarch liner where the bumper meets the front wing. Inside, there's a "push in plastic bolt" securing the wing to bumper, with a
plastic pin pushed in the middle of it, securing it. Use a small allen key or tiny screwdrive to push out the plastic pin which will allow the plastic
bolt to be pushed out. If you follow the joint of the wing & bumper around to the front of the car (inside the wheelarch liner), there's another
hex bolt that needs to be removed from inside the wheelarch liner, that goes through the metal body work and secures the bumper from behind.
That should free up the bumper. The sides are a push fit into securing clips under the front wing, so you next need to spring the sides of the bumper
outwards, away from the wing and out of their securing clips.
That should allow you to pull the bumper forward away from the car and rest it on the floor. It will still be connected to the car by the foglight
wires, but you can disconnect and remove the bumper altogether if you want to at this stage (I just left mine slack on the floor...)
2) Swap over the headlights
Next to remove the headlights, you remove the obvious bolt on the top of the headlight and you loosen off two bolts securing the base of the
headlights. You get at these from the "top" with a long torx screwdriver.
Assuming you want to swap halogen headlights for projector xenons, this was my experience....
Its based on swapping UK halogens with a 3-stage manual levelling motor to standard 2003/2006 "dip beam" projector Xenons, with auto levelling motor
and normal halogen main beam on both (not the new 2007 bi-xenons which could be wired differently...)
Only real issue was the headlight levelling motor. The "automatic" levelling motor in the HID headlight is different to the 3-stage manual motor in
the halogen headlight.
You need to swap over the motors inside the headlight units.
Two issues follow there -
Firstly the wiring plug for the motor is different (3 pin vs 4 pin). So you need to cut the motor connectors off from inside your old headlights as
well and swap the 3 pin plug over into the new headlight too, connecting it up to the right wires. Even that's a pain, because the same colour wires
connect to different pins in the different headlights - so you need to connect the 3 pin wires back to the same pin connections on the main headligt
wiring loom plug, regardless of the wire colour.
Next, you can't just fasten the manual adjustment motor into the Xenon headlight in the same way as it comes out of the Halogen headlight because it
fouls the deeper projector beam assembly. By cutting off some unnecessary lugs on the plastic motor mount, I could turn the motors through 90 degrees,
mount them vertically and avoid the conflict.
"
|
|
|
|
juunior01
huviline
Registreerunud 17.11.08
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 18.02.12 15:02
|
|
|
Sellele autole sai peale Defa soojendus. Eelmisele lasin Calix'i oma panna. Oma hinnaklassis teevad mõlemad väga head tööd ja julgen mõlemat
soovitada. Miinuskraadide tõttu kordagi kuhugi sõitmata ei jäänud. Käivitus ka -30 kraadi juures.
|
|
|
|
meelis11
huviline
Registreerunud 09.10.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Avant 1.9TDI, 81kW
|
|
postitati 18.02.12 17:12
|
|
|
Mis oli selle eelsoojendi tootekood?
Oli see plokki käiv või väline lõdviku vaheline?
Ma ei tea kas 66kw ja 81kw käivad samad eelsoojendid, kuid mina leidsin ainult lõdviku vahele käiva selle defa otsingu põhjal ja need on 140euro
kandis ehk suht kallis.
Ehk lühidalt, mis koodiga,kust ostsid ja mis see maksab?
tänud
Meelis
|
|
|
|
juunior01
huviline
Registreerunud 17.11.08
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 21.02.12 14:30
|
|
|
Kood peaks olema 411761, kaablikomplekt 460785. Maksma läks läbi tutvuste ~100euri + paigaldus, sest sellise külmaga polnud mingisugust tahtmist ise
käsile võtta. Poehind oli ~105euri element ja ~45euri kaablikomplekt, Raunex autokaubad Pärnus. Minuteada otse plokki ei läinud jah.
|
|
|
|
juunior01
huviline
Registreerunud 17.11.08
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 04.11.12 10:04
|
|
|
Plaan oli kevade poole auto müüki panna. Kahjuks jääb nüüd vist ära, sest sõideti tagant nii õnnetult sisse, et varuosade hindasid vaadates taastada
pole eriti mõtet.
Kui kindlustusega paberid korda saan, siis lähevad kõik juurde kruvitud lisad jms siin müüki (sh valuveljed, disaintuled, plokisoojendus, puldiga
keskluku süsteem, uuem aku, makk, woofer jm pisiasjad).
Edit: paarisaja eurone hinnavõit kindlustusele, otsust muudeti ja lastakse siiski korda teha. 
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
