repsu007
huviline
Registreerunud 04.08.09
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: C7,B6q,B2q
|
|
postitati 08.04.11 19:29
|
|
|
Aukude ja lamavate jms juures pidurdamine vs kütuse ja pidurite kokkuhoid.
Kaua aega juba huvitanud siis selline teema, et kumb ikkagi on kasulikum kas hooga läbi sõita väiksematest aukudest, lamavatest politseidest,
rauteülesõitudest jms ja teha kord aastas sarniiride pukside vahetust või igalpool pidurdada ja vaikselt üle kulgeda ja siis uuesti kiirendada. Keegi
ehk kunagi viitsib välja arvestada kumb soodsam tuleb kas pukse vahetada või kütet ja pidureid osta kui seda mitte arvestada, etsarniiride ja pukside
ostmiseks on korraga väljaminek suurem. Ja ei taha vaielda midagi selle üle et sealt üle lendama peab vaid mõistuse piires ikka ja ei mõtle mingeid
selliseid auke nagu kaev ilma kaaneta.
Ja ise pooldan mitte pidurdamist vaid hooga sõitmist 
|
Raske jalaga.
|
|
|
|
|
lepapriit
huviline
Registreerunud 06.09.07
Kasutaja on eemal
Auto: Toyota Celica 2.0 '88
|
|
postitati 08.04.11 19:37
|
|
|
Ise küsid, ise vastad 
| Tsitaat: | Algselt postitas: repsu007
Ja ise pooldan mitte pidurdamist vaid hooga sõitmist
|
| Tsitaat: | Profiil: repsu007
Auto: A8 avariiline |
Mina olen harjunud põiklema ja noh, Tallinnas näiteks saa suurt sellist hoogugi üles aukude vahel, et pidurdama peaks.
|
|
|
|
dude112
huviline
Registreerunud 07.12.07
Asukoht: Järvamaa, Helsinki, Lahti, Hollola
Kasutaja on eemal
Auto: A4 b5 1.8T,A4 b5, Chrysler Grand Voyager SE 2.5TD, VW Lt35 2,5TDI, VW Phaeton
|
|
postitati 08.04.11 20:25
|
|
|
| Tsitaat: | | Tsitaat: | Profiil: repsu007
Auto: A8 avariiline |
Mina olen harjunud põiklema. |
|
|
|
|
repsu007
huviline
Registreerunud 04.08.09
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: C7,B6q,B2q
|
|
postitati 08.04.11 20:44
|
|
|
Autosi ostetakse varuosadeks müümiseks kh 
|
Raske jalaga.
|
|
|
|
|
dude112
huviline
Registreerunud 07.12.07
Asukoht: Järvamaa, Helsinki, Lahti, Hollola
Kasutaja on eemal
Auto: A4 b5 1.8T,A4 b5, Chrysler Grand Voyager SE 2.5TD, VW Lt35 2,5TDI, VW Phaeton
|
|
postitati 08.04.11 20:51
|
|
|
Olen harjunud tavaliselt jalga pedaalilt tõstma ja pidurit vajutama kui tuleb, auklik tänavalõik, lamavpolitseinik (tihti on need sinna ka mõttega
pandud, et juhid kiirust vähendaks koolid lasteaiad jne.) või raudtee ülesõit. Ei mõtle siis eriti kütte kulule vaid enda mugavusele, et nii palju ka
ei raputaks ja säästaks autot.
Edit: Hooga üle sõita näiteks Tallinnas Pallasti tänaval on hetkel suht võimatu.
|
|
|
|
raemees
huviline
Registreerunud 18.09.09
Asukoht: Rae vald
Kasutaja on eemal
Auto: BMW E90 320dA 2008a
|
|
postitati 08.04.11 20:58
|
|
|
Kui igast ostetud autost varuosad saavad siis vist läheb rahakulu äkki liiga suureks
|
|
|
|
ferdinand
huviline
Registreerunud 17.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 400,401,969
|
|
postitati 09.04.11 01:00
|
|
|
Olen näinud, et sõidetakse lamavatest politseinikest võimalikult aeglaselt ning diagonaalselt üle. Tegelikult on selline metoodika auto veermiku jaoks
üldse kõige hävitavam, kuna sellisel juhul ilmtingimata liigutatakse korduvalt kõiki vedrustusega sh stabilisaatorvarda kaudu kokku
puutuvaid osi.
Mina olen enda jaoks avastanud just võimalikult kiire läbimise metoodika, tavalised lamavad miilitsad ei avalda maksimalse kiiruse juures enam olulist
vastupanu, st sellised objektid justkui olekski loodud kiiruseületamiseks...
|
Isegi kui mul on igav, kõik mul tuleb välja!
|
|
|
|
|
ultra2005
huviline
Registreerunud 16.05.06
Asukoht: Tallinn & Suure-Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4 Avant (1992.a) 2,0 85 Kw AAD/AXP - Manual + AUDI A6 C5 Avant (1998.a) 1,8T 110Kw AEB/DHW - Manual
|
|
postitati 09.04.11 05:18
|
|
|
Kahjuks ei mõju see aukudest ja lamavatest politseinikutest kiirelt üle paugutamine ainult veermikule vaid ka kõigele muule mis autoga seondub.
Salongis tekkivad naginad mida hiljem autoraadioga summutada püütakse pole kust kõige meeldivamad helid ja need süvenevad vanema masina puhul nagunii,
kuid pidev aukudest läbi sõitmine kiirendab seda protsessi. Ma leian küll, et kui on võimalus endale mugavam marsruut tekitada auklike teede asemel,
siis valiksin selle, mingu mõni kilomeeter rohkem. Auklikel teedel olen ise ka harjunud slaalomit sõitma ja kui on kahtlus ootamatute löökaukude
suhtes pikemal lõigul, olen ees sõitva auto ja enda masina pikivahe sedasi sättinud, et jõuaks õigeaegselt reageerida kui auk ees sõitva auto alt
välja paistma hakkab.
|
XZN M16
|
|
|
|
|
repsu007
huviline
Registreerunud 04.08.09
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: C7,B6q,B2q
|
|
postitati 09.04.11 06:01
|
|
|
Ma pidasin kh aukude juures seda silmas et kui võimalik siis mööda sõita ikka ja lamavate kohapealt mis pole päris sellised kust rattad maaküljest
lahti tulevad olen täpselt ühel meelel kasutaja ferdinand ka.
|
Raske jalaga.
|
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
postitati 09.04.11 08:28
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: ferdinand
Olen näinud, et sõidetakse lamavatest politseinikest võimalikult aeglaselt ning diagonaalselt üle. Tegelikult on selline metoodika auto veermiku jaoks
üldse kõige hävitavam, kuna sellisel juhul ilmtingimata liigutatakse korduvalt kõiki vedrustusega sh stabilisaatorvarda kaudu kokku
puutuvaid osi. |
Kui on madal auto, pole muud valikut. Diagonaalis sõites on üleminek sujuvam ja auto ei lange tagasi teele nii äkki. Oli varasematel aegadel ka
praamide peale sõites jms täiesti elementaarne. Mina sõidan enamasti automaatselt nii.
Löökaukudest kivinäoga läbi sõita võib vaid see, kelle jaoks auto on tühipaljas kodu-töö-pood-kodu liikuv tarbeese. Garantii/liising/kasko comboga
enamjaolt. Kelle jaoks midagi enamat, see isegi ei kaalu, kumbapidi majanduslikult kasulikum võiks tulla.
|
|
|
|
|
|
TriKa3
huviline
Registreerunud 20.02.11
Asukoht: Viljandimaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A3 1.8 '00
|
|
postitati 09.04.11 08:32
|
|
|
Üldiselt on lamavatel politseinikel mingi eesmärk. Ei poolda üle kihutamist, õnneks jõuan veel bensiini sisse osta.
|
|
|
|
|
|
pillekas
huviline
Registreerunud 12.03.10
Asukoht: Läänemaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 09.04.11 09:42
|
|
|
Odavam on ikka kütust osta,kui autot remontida!Sõidan alati auklikel teedel vaikselt ja üle lamava politsei ka ikka vaikselt,mitte hooga!Ei meeldi
autot lõhkuda!
|
|
|
|
ferdinand
huviline
Registreerunud 17.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 400,401,969
|
|
hamlet
huviline
Registreerunud 29.03.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 09.04.11 12:47
|
|
|
Kui mõni kord kuu jooksul satun sellisesse kohta (Lõunakeskuse tagune ringtee Tartus), siis loomulikult aeglustan.Kunagi oli mul probleem Ülenurmes
isearetatud tsemendist lamavate tõketega mis on "originaalidest" järsemad ja kõrgemad-olenemata kiirusest läks põhi ikka vastu tõket ja pean
Ülenurme teid vältima.
|
|
|
|
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 5x4x4
|
|
postitati 09.04.11 14:26
|
|
|
Mingitlaadi kokkuhoiuga pole siin teemas küll mingit juttu, on lihtsalt näha, kes hoolib masinast pisut rohkem kui totaalsest tarbeesemest ja kes
mitte. Kui killerit tahate panna ja samas ka liikurit säästa, siis on palju soodsam soetada võimalikult kõrged rehvid väiksel veljel ja nendega
liigelda mitte täis töörõhu juures vaid mingi ~0,3 bar vähem soovituslikust. Sel juhul on igasugu auguteema igatepidi leebem kõigele muule, mis autot
koos hoiab.
Ise loen sellest teemast selle välja, kelle käest pole mõtet masinat osta .
|
Hea auto on palju autosid...
|
|
|
|
|
c200
huviline
Registreerunud 23.02.09
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: 530d, taas üks audi õuel, see aga ootab talve ...
|
|
postitati 09.04.11 17:39
|
|
|
Enamasti on lamavad politseinikud ikka asja pärast teele pandud (koolid, lasteaiad jne) aga näiteks Tartus uus-Ihastes ei ole neist ühtki, küll aga on
30 meetriste vahedega kolm lamavat järjest (Wiiralti tänaval). Üldiselt sõidan ikka neist vaikselt üle, no ei taha autot lõhkuda, aga suvel tsikkliga
mitte,kõrvalt mööda gaasi, chopper paneb ikka metsa kajama, kui lamava pealt kiirendada, ja siis on hea vaadata kohalike kurje pilke .Muidu podistaks sealt vaikselt läbi, aga linnavalitsuselt pole korduvatele
päringutele vastust saanud, millega on põhjendatud sealsed lebavad lillad. Tõesti jääb mulje, et uusrikkad (või siis uusvaesed) on lihtsalt omal
algatusel need sinna paigaldanud, et müra või mis iganes väiksem oleks. 30-ne ala on aga kogu uus-Ihaste nagunii ...
|
Rehvivahetus Tartu lähedal (15 €, 10-17 tolli). Teise pingiga kuni 20 tolli (20€). Kasvõi öösel, hind kellaajast ja nädalapäevast ei muutu. Tel
5589462
|
|
|
|
|
pillekas
huviline
Registreerunud 12.03.10
Asukoht: Läänemaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 09.04.11 17:58
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: ferdinand
Eks muidugi palju sõltub aukudest, lamavatest politseinikest (neid ka 100 erinevat tüüpi) ja auto vedrustusest ka muidugi. Aeglustamisest on suurim
abi siis kui peaaegu seistes takistusi ületada.
Osad politseinikud põrutavad just väiksema kiirusega oluliselt rohkem, suurema kiirusega pole salongis üldse midagi tunda.
Auto tehnilise osa paanilise hoidmise hulluses ei saagi ju üldse normaalselt liigelda, mina eelistan ikka normaalse tempoga liigelda, minul ntx pole
tavaliselt aega teedel seista, parkimiseks on parklad. Eks sellevõrra
muidugi tuleb natuke rohkem aega sillaremondile kulutada, kuid kuluosade kulumine ongi paratamatu. |
Sul on ikka hea arusaamine asjast!Jõudu auto lõhkumisel!Ei näe mina mingit mõtet,kusagilt aukudest hooga läbi tuisata,milleks lõhkuda!?Aga eks igaüks
teab ise,mis ta oma autoga teeb.
|
|
|
|
Raika42
klubiliige
Registreerunud 16.11.08
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 c4 2,5tdiQ; S6 c5 4,2Q; A4 b5 2,8Q
|
|
postitati 09.04.11 18:33
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Black
Löökaukudest kivinäoga läbi sõita võib vaid see, kelle jaoks auto on tühipaljas kodu-töö-pood-kodu liikuv tarbeese. Garantii/liising/kasko comboga
enamjaolt. Kelle jaoks midagi enamat, see isegi ei kaalu, kumbapidi majanduslikult kasulikum võiks tulla. |
Jube hea (ja igati õige) vastus minuarust
Need "kasko-kombod" on üleüldse üks piin liikluses. Ei hooli nad oma masinast ja veel vähem teiste omadest. Proovi siis linna vahel karja uute
väärtusetute toyotajunnide vahel nii liikuda, et oma vana audi terveks jääks
|
|
|
|
ferdinand
huviline
Registreerunud 17.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 400,401,969
|
|
postitati 09.04.11 19:33
|
|
|
Äärmustesse ka ei maksa laskuda. Ma ei saa just ütelda, et ülemäära palju sillaosi kulub, viimase diagnoosi põhjal aasta jooksul 1 rooliots, eelmisel
aastal vahetasin šarniirid.
Otse loomulikult isegi mina löökaukudest täiega läbi ei sõida, kuid teel parkimine on ka täielik äärmus.
|
Isegi kui mul on igav, kõik mul tuleb välja!
|
|
|
|
|
