kylaline
huviline
Registreerunud 01.11.02
Asukoht: Suur Linn
Kasutaja on eemal
Auto: S6, Chrysler Voyager Plymouth
|
|
rass
klubiliige
Registreerunud 25.09.02
Kasutaja on eemal
Auto: 9-5, S80, Passat, Corsa, 2x R850R
|
|
postitati 17.09.04 06:17
|
|
|
...ning vihaseim luksusmudeli 200 kapoti all tuksuv jõuallikas – 20 klapiga 2,2liitrine turbomootor (162 kW, sama mis S2-l ja S4-l).
Päris nii vist ikka pole?
Kui roolivõimendi hakkab lekkima või “pooma”, siis tuleb arvestada vähemalt paari tuhande krooni suuruse kuluga.
remondikomplekt on mingi ~500
Aga mudu päris tore artikkel ju 
artiklis oleks veel võind mainida et tegu on suhtkoht turvalise autoga. juba vanadel sigaritel olid turvavööd eelpingutid, procon-ten süsteemiga ning
ka kere kokpiti osa on tegelikult üsna tugev võrreldes paljude teiste "pehmete" autodega
|
|
|
|
|
|
margus0000
huviline
Registreerunud 20.02.04
Asukoht: tartu
Kasutaja on eemal
Auto: audi a3
|
|
postitati 17.09.04 10:55
|
|
|
oleks võinud ka mõnest siledamast sigarist pilti teha
|
|
|
|
raivo
huviline
Registreerunud 15.11.02
Asukoht: Pealinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 17.09.04 10:59
|
|
|
| Tsitaat: | Esialgne postitaja margus0000
oleks võinud ka mõnest siledamast sigarist pilti teha |
Vähe OT, aga see on päris nõme küll, igakord nad leiavad mingi pea surnud raipe ja siis teevad sellest pildi.
Vt TM'i kasut.autode rubriiki, autod alati nagu uued 
|
|
|
|
veekaheksa
klubiliige
Registreerunud 07.09.03
Asukoht: P-Jgp,Sca
Kasutaja on eemal
Auto: A4 TDI quattro, S8 40V
|
|
postitati 17.09.04 19:28
|
|
|
Teate ma varsti enam ei osta seda lehte.
Mul hakkab juba ära tuutama nende vennikeste amatöörlus.
Krt kui mees väidab et Lexus on esisillaveoga siis on ju puhta *erses selle venna teadmised. Ma oleks vabandand suure kirjaga kusagil või ameti maha
pannud tema asemel, aga tema (peatoimetaja muuseas) ei teinud kumbagi.......
|
|
|
|
quattromees
huviline
Registreerunud 07.01.03
Asukoht: Suure - Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 200 20V TQ, Audi UrS4 2,2TQ, Audi A4 2,8Q swap 4,2 V8Q, Audi 100 C4 2,3 aut., Peugeot Partner, VW Passat 1,9 TDi 2tk, Ford
|
|
postitati 17.09.04 20:14
|
|
|
| Tsitaat: | Esialgne postitaja rass
...ning vihaseim luksusmudeli 200 kapoti all tuksuv jõuallikas – 20 klapiga 2,2liitrine turbomootor (162 kW, sama mis S2-l ja S4-l).
Päris nii vist ikka pole?
|
Esimesed S2-d olid küll sama mootoriga (3b), aga tglt AAN ju kah pea sama...
|
Kokku rohkem, kui 1100 hobust
|
|
|
|
|
daqqer
huviline
Registreerunud 15.07.03
Asukoht: [ Tallinn ]
Kasutaja on eemal
Auto: minu masinad
|
|
postitati 17.09.04 20:49
|
|
|
sihhukest artiklit ei saa kirjutada mees kes audidest ei jaga (või pole omanud konkreetset isendit), seal on 17 asja puudu mida veel võiks mainida.
aga mudu enamvähem, ja mõte on hea  .
|
d | ehitustehnika, suruõhk
|
|
|
|
|
audi5000
huviline
Registreerunud 04.07.04
Asukoht: sindi
Kasutaja on eemal
Auto: ammustel aegadel oli
|
|
postitati 18.09.04 17:59
|
|
|
nojah ega 83 a autosid peale audi palju ringi ei liigu
|
|
|
|
80quattro
klubiliige
Registreerunud 13.05.03
Asukoht: Mõisa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B9 Allroad quattro; Audi Q3; Audi 100 C3
|
|
postitati 18.09.04 18:05
|
|
|
| Tsitaat: | Esialgne postitaja audi5000
nojah ega 83 a autosid peale audi palju ringi ei liigu |
mõni 123 MB ka
|
Toomas
|
|
|
|
|
ferdinand
huviline
Registreerunud 17.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 400,401,969
|
|
postitati 18.09.04 18:39
|
|
|
| Tsitaat: | Esialgne postitaja 80quattro
| Tsitaat: | Esialgne postitaja audi5000
nojah ega 83 a autosid peale audi palju ringi ei liigu |
mõni 123 MB ka |
Aga need 123'd on ikka väga väga roostes juba.
|
Isegi kui mul on igav, kõik mul tuleb välja!
|
|
|
|
|
forsin
huviline
Registreerunud 01.07.04
Asukoht: Audirstad(no)/Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: S6T, S6TD, Golf TDi 200hp, Multivan
|
|
postitati 18.09.04 19:08
|
|
|
Juba 1985.aastal tsehhi ajakirju lugedes tekkis unistus saaks kasvõi korra elus sõita (sigar) audi turbo quattroga.
Ja minu unistus täitus juba 1993.aastal, kõige luksuslikuma ja võimsama sigariga. (tegelikult paljud viimased aastad täiustatud ja forseeritud
isenditena)
Ja kuni tänaseni pole ükski teine auto mark suutnud asendada sellist kõike omavat komplekti luksus (ok mers.)+sport (ok subaru või wrc???) 4WD läbivus
Offroad võimeline (4x4 villised ???)
Ei ei ei ainult AUDI 200 20v Avant Turbo Quattro (või C4 S-6 Avant Turbo Quattro)
Minu jaoks muutus ta meeldivaks autoks 200 & S-6 on luksuslik, avant quattro kaalujaotus on enamvähem, kui panna ette kummid 235/16 ja taha 225/16
on juhitavus ideaalne (ei esine metssea moodi otse minekut)
Saab sõita rahulikult 130-ga haanjamaa teedel ralli. Ja S mootor (2,2 turbo 20klappi) See mootor on tänaseni mootorite maailmas kui arvestada kulunud
bensiini kogusest tootetud hobujõudusi. Minu auto kapoti alune võtab liiter vähem bentsu tehase andmetest (tänu orig. pihustitele) ja tänu ümber
ehitatud täpsemaks timmitud mootori tööle on võimsam ja erksam kui RS-2
Seega minu arvates on tänaseni konkurentidest parem AUDI Avant Turbo Quattro
|
|
|
|
raigo
huviline
Registreerunud 11.03.03
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 18.09.04 19:19
|
|
|
rs2-l on ju ainult 232 kw stockis
|
|
|
|
forsin
huviline
Registreerunud 01.07.04
Asukoht: Audirstad(no)/Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: S6T, S6TD, Golf TDi 200hp, Multivan
|
|
postitati 18.09.04 19:23
|
|
|
Sigar puuduliku rooli latiga kust ei voola õli lihtsalt lägi kuid see viga on parandatav vanal latil (või osta oma autole roolilatt alates 1995 siis
parandas tehas selle puude (võibolla mõni aasta varem)
Muidugi mõni kriitik leiab veel mõned puuded (täiustatavad) kuid sigar on hea mugav, odav ja vastupidav auto.
|
|
|
|
forsin
huviline
Registreerunud 01.07.04
Asukoht: Audirstad(no)/Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: S6T, S6TD, Golf TDi 200hp, Multivan
|
|
postitati 18.09.04 19:30
|
|
|
232kw või rohkem kehtib füüsika seadus anna bensiini tulevad ka hobujõud. Ma pidasin silmas enda igapäeva autot millele lihtsalt ei anta rohkem
bensiini !!!
(ilma bensiinita ei sõida auto)
Kui tahad samale mootorile valada jämeda voolikuga bensiini siis Hans Dahlberg pigistas 2,2 turbost välja 912 hobujõudu.
Mina arvan kes mida soovib ja vastavalt vajadusele.
|
|
|
|
mag
huviline
Registreerunud 20.10.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80(B3) 1.6
|
|
postitati 18.09.04 21:15
|
|
|
| Tsitaat: | Esialgne postitaja forsin
... Hans Dahlberg pigistas 2,2 turbost välja 912 hobujõudu. |
mingit viide äkki olemas?
|
|
|
|
quattromees
huviline
Registreerunud 07.01.03
Asukoht: Suure - Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 200 20V TQ, Audi UrS4 2,2TQ, Audi A4 2,8Q swap 4,2 V8Q, Audi 100 C4 2,3 aut., Peugeot Partner, VW Passat 1,9 TDi 2tk, Ford
|
|
postitati 19.09.04 07:43
|
|
|
| Tsitaat: | Esialgne postitaja mag
| Tsitaat: | Esialgne postitaja forsin
... Hans Dahlberg pigistas 2,2 turbost välja 912 hobujõudu. |
mingit viide äkki olemas? |
http://www.dahlbackracing.se/english/main.asp
See 900hp moto asub Golfil.
|
Kokku rohkem, kui 1100 hobust
|
|
|
|
|
Black Rabbit
huviline
Registreerunud 12.08.04
Asukoht: Tallinn, Saku, Kärdla
Kasutaja on eemal
Auto: Forester XT
|
|
postitati 23.09.04 13:33
|
|
|
| Tsitaat: | Esialgne postitaja raivo
| Tsitaat: | Esialgne postitaja margus0000
oleks võinud ka mõnest siledamast sigarist pilti teha |
Vähe OT, aga see on päris nõme küll, igakord nad leiavad mingi pea surnud raipe ja siis teevad sellest pildi.
Vt TM'i kasut.autode rubriiki, autod alati nagu uued
|
Täpselt!
Oleks siis kas või siit foorumist küsinud 
Mul enda omastki veel kõik pildid alles (nii seest kui väljast) ja auto on siiani väga ponksi välimusega.
|
|
|
|
kq
huviline
Registreerunud 07.01.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 24.09.04 07:29
|
|
|
Sellest samast autost jutt ju käiski, millest pilt tehtud. Ja ega
keskmine audi tänavalt nendes aastates ongi sellises korras. Ford Scorpio klubis läks ka undamiseks, et ah mis ront valiti arvustamiseks. Samas
klubiinimestel endil suhtumine oma autedesse palju hoolitsevam kui "inimesel tänavalt".
|
|
|
|
