corvuscorax
huviline
Registreerunud 04.01.11
Asukoht: Viljnadi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B3 '90 1,6L 51kw
|
|
postitati 04.01.11 22:44
|
|
|
Audi 90 2.0 Õhulugeja
Plaanisin siin osta endale sellist isendit, aga üks inimene suutis mulle hirmu peale ajada.
On üks selline müügis: http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=639070 Selles kuulutuses olev elektriviga olevat ühe inimese arvates õhulugeja viga.
Ise veel masinat näind pole, aga sümtomid: algul käivitub, paar mintsa käib ja jääb seisma. Ei käivitu paar tundi ... vahel ka vähema aja jooksul.
Õhulugeja pidada maksma 300-400 eurot. Kas selline hind on reaalne? Ja kas selline diagnoos ka õige on?
|
|
|
|
audi801
huviline
Registreerunud 20.10.09
Asukoht: a100 2,3 Q avant; a80 1,6 avant; a80 1,8
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 05.01.11 07:42
|
|
|
Mine kuhugi diagnosti, siis saad teada mis viga. Kasutatud õhukulumõõtja saab odavamalt.
|
|
|
|
corvuscorax
huviline
Registreerunud 04.01.11
Asukoht: Viljnadi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B3 '90 1,6L 51kw
|
|
postitati 05.01.11 09:00
|
|
|
Aga kuidas ma saan selle auto kätte enne ostmist, et diagnoosi minna ja siis ütlen, et ei osta. Nii ei saa ju.
|
|
|
|
prj
klubiliige
Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born
|
|
postitati 05.01.11 10:00
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: corvuscorax
Aga kuidas ma saan selle auto kätte enne ostmist, et diagnoosi minna ja siis ütlen, et ei osta. Nii ei saa ju. |
Saab küll, nii kaua, kuni sa diagnosti kinni maksad.
Ma olen üsna kindel, et see "õhulugeja probleem" on jälle nii diagnoositud, et on pistik lahti võetud ja siis avariire˛iimis käitub auto
paremini.
See ei tähenda kaugeltki mitte õhulugeja viga.
|
|
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
postitati 05.01.11 12:52
|
|
|
Sellle autol on väga algeline õhulugeja. Pm mehaaniline klapp ju. Ma pigem arvan, et viga hallianduris.
|
|
|
|
|
|
A.H.
huviline
Registreerunud 28.12.10
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 05.01.11 12:57
|
|
|
Jagan eelkõneleja arvamust.
|
|
|
|
QUATTRO
klubiliige
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Kuusalu
Kasutaja on eemal
Auto: 5,2 Cherokee 4x4
|
|
postitati 05.01.11 19:57
|
|
|
Täiesti vabalt saab olla ka kütusepump.
Kui säde alles jääb peale väljasuremist, siis pea ainus variant on pumba lahkumine.
Rõhukell vahele ja asi selge.
|
|
|
|
|
|
rix30
huviline
Registreerunud 19.04.09
Asukoht: Lielahti.
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S3 1,8T 8L
|
|
postitati 07.01.11 06:52
|
|
|
Kui välja sureb siis kontrolli kas säde jääb ja kui jääb siis kuula kaitsmete ploki juurest kas pensiini pumba rele teeb plõksatusi käivitamise ajal.
Kui ei ,siis otsi pumba relee ja võta hoolikalt releelt kest maha .Pista relee omakohale tagasi ja vajuta klemmid kokku,kuula kas pump hakkab
tööle-kui hakkab tööle siis las keegi proovib käivitada.Kui läheb käima siis hoia veidi aega releed koos.Lahtilastes välja sureb siis pilt selge-relee
kutu. Mul oli täpselt sama sümtom 2,2i r5 audiga.
|
|
|
|
beasty
huviline
Registreerunud 21.10.09
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 07.01.11 07:00
|
|
|
Kui juba läks pakkumiseks siis mina arvan ,et süütepool koos kommuga vajab vahetust.
|
|
|
|
