| Lehekülgi: 1 2 |
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 19.12.10 15:01
|
|
|
Audi A6 Avant 2.6 - 1996 - audi_a4_v6
Nonii, panen ka siis enda igapäevase liikuri siia ülesse! Hiljem hea vaadata mida ja millal tehti ning hea teistelt soovitusi saada, mida muuta
Auto sai siis 2010 augustis vahetatud 1:1 Audi a4 Avanti vastu. Tegemist on 1996 aasta Audi A6 Avantiga, mootor on 2,6 V6 ja käigukast manuaalne.
Lisavarustusest võiks mainida kliimaautomaatiku, pikad rõngastega kellad, 2x el. aknad, soojendusega el. peeglid, Audi Gamma stereo 8 valjuhääldiga,
riidest sportsisu, orig. 16 tollised valuveljed.
Mis auto juures meeldib: Kena sisedisain ja hästi säilinud sisu, väga ruumikas, vaikne ja vibratsioonivaba mootor, eriti tühikäigul, kõrge
kliirens.
Mis väga ei meeldi: nati uimane juhitavus, jäik vedrustus, välidisain natuke aegunud, naginaid salongis natuke liiga palju, ilmselt pole kere nii
jäik, kui uuematel.
Siiani avastatud vead:
Salongivalgus ei kustunud ära ukse sulgedes: KORRAS (uus ukselüliti)
Pagasniku valgus ei töötanud: KORRAS (romulast töökorras lüliti)
Peeglisoojendused ei tööta: KORRAS (uued peegliklaasid)
Tagaklaasisoojendus ei tööta: KORRAS (uus kaitse)
Salongiventilaator krigistab: KORRAS (uus ventikas).
Kolin esi- ja tagasillas: KORRAS (vahetatud esi stabikapuksid ja tagasillapuksid)
Ees üks jahutusventilaator krigiseb: KORRAS (asendatud)
Veljekapslid puudu: KORRAS (said uued)
Tagakõlarid ei tööta: KORRAS (pistikud korda)
Starter külmast peast jääb ca 1-3 sek peale.
Esimesed pidurivoolikud pragulised: KORRAS (said uued)
Termostaat läbi: KORRAS (uus termostaat ja jahutusvedelik)
Tagauks ei avane seest: KORRAS (tross ühendatud ja kinnitatud)
Kliima displeil mõni piksel puudu.
Iluvead: esiporitiibade ääred natuke roostes ja juhiuks kergelt lömmis/roostes.
Lisaks sellele on vahetatud õli, õlifilter, natuke lülitite pirne, esimesed ja tagumised piduriklotsid, tagumised pidurikettad, teostatud summuti
remont, asendatud käigukangi nupp originaaliga, reguleeritud juhiust ja tagaluuki, paigaldatud subwoofer, ostetud kojamehed ja kasutatud originaal
porimatid.
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 19.12.10 17:50
|
|
|
Esimeses plaanis siis salongiventika vahetus, see käib vahel närvidele. Edaspidi võiks ka esiklaas väljavahetada, sest tundub veel originaal olevat,
seega natuke kirju Välimuses võiks ideaaljuhul juhiukse väljavahetada ja
siis ilmselt ka esitiibadega tegeleda, kuigi need tegelt päris heas korras, see aga kindasti enne suve ei toimu, sest teisel autol tulevad suuremad
hooldused/remondid peale Ka veljed võiks kunagi lasta üle teha, aga see
samuti ei häiri väga!
Läbisõiduks näitab ca 260k, salongi järgi võiks seda isegi uskuda, kuigi pigem vist ei ole nii vähe, ma ei tea. Hooldusraamat on täidetud kuni
Eestisse toomiseni, siis oli mingi vene rahvusest kodaniku käes, siis pool aastat ühe poisikese käes, kes vist üldse ei sõitnud sellega, ei hooldanud
ka ja nüüd siis minu käes.
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 10.02.11 14:05
|
|
|
Kas kellelgi on ideid, kuidas uksetihendite naginast lahti saada, Kas on mingeid vahendeid, millega üle teha või hoopis mingi vahendiga puhtaks teha?
Otsingut kasutades jäi silma vana hea silikoon õli, aga kas keegi on midagi veel proovinud, mis parema efekti annaks?
Ise olen muidu salongi naginate likvideerimiseks kasutanud tefloni osakesi sisaldavat spraymääret, aga kui seda ukse tihenditele lasta, siis suvel ei
saa enam eriti lahti ja pidin oma vanal a4-l lihtsalt bensuga need tihendid uuesti puhtaks tegema.
|
|
|
|
AronL
huviline
Registreerunud 07.09.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: M140i xDrive
|
|
postitati 10.02.11 14:57
|
|
|
Uute tihendite hindasid ei ole uurinud? Neid võib ka päris odavalt saada ehk, samas mingi spray kindlasti mitu korda odavam.
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 10.02.11 15:10
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: AronL
Uute tihendite hindasid ei ole uurinud? Neid võib ka päris odavalt saada ehk, samas mingi spray kindlasti mitu korda odavam. |
Vot ei ole tõesti uurinud, ehk ei pea korraga kogu komplekti ostma, mul nagu esimeste ustega see naginaprobleem rohkem!
|
|
|
|
230Ott
huviline
Registreerunud 14.07.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Espace 4; Scenic II
|
|
postitati 10.02.11 17:01
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: audi_a4_v6
Kas kellelgi on ideid, kuidas uksetihendite naginast lahti saada, Kas on mingeid vahendeid, millega üle teha või hoopis mingi vahendiga puhtaks teha?
Otsingut kasutades jäi silma vana hea silikoon õli, aga kas keegi on midagi veel proovinud, mis parema efekti annaks?
Ise olen muidu salongi naginate likvideerimiseks kasutanud tefloni osakesi sisaldavat spraymääret, aga kui seda ukse tihenditele lasta, siis suvel ei
saa enam eriti lahti ja pidin oma vanal a4-l lihtsalt bensuga need tihendid uuesti puhtaks tegema. |
Kinnikülmumise vältimiseks on soovitav tihendeid silikooniga töödelda ( näiteks Valvoline Silicone Spray). Loodan, et tihendite määrimisest on abi,
sest enda autodel pole küll tähele pannud et tihenditest mingit kõrvalist heli tekib.
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 10.02.11 19:45
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: 230Ott
Kinnikülmumise vältimiseks on soovitav tihendeid silikooniga töödelda ( näiteks Valvoline Silicone Spray). Loodan, et tihendite määrimisest on abi,
sest enda autodel pole küll tähele pannud et tihenditest mingit kõrvalist heli tekib. |
Kinni nagu ei külmu!
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 12.02.11 12:13
|
|
|
Nonii, sai siis kõik ukse ja luugi tihendid silikoonõliga üle lastud, tegin proovisõidu ja olen väga rahul tulemusega, tihendid olid täiesti vait,
loodan, et asi ka nii jätkub
|
|
|
|
Audihauto
huviline
Registreerunud 18.11.08
Asukoht: Tallinn,Paide
Kasutaja on eemal
Auto: 100 2,5 tdi c4 a6 2,5 tdi quattro c4
|
|
postitati 12.02.11 12:24
|
|
|
Tere.Väga ilus c4.Ainuke,mis riivab silma on rool.Sinna sobiks paremini s oma.
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 12.02.11 12:28
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Audihauto
Tere.Väga ilus c4.Ainuke,mis riivab silma on rool.Sinna sobiks paremini s oma. |
Sobiks küll jah, aga sina ja mina ei ole ainukesed, kes nii arvavad, seetõttu on nõudlus suur ja see omakorda kasvatab hindu. Õnneks on mul tegemist
nahkrooliga, seega päris tavaline pole
|
|
|
|
Audihauto
huviline
Registreerunud 18.11.08
Asukoht: Tallinn,Paide
Kasutaja on eemal
Auto: 100 2,5 tdi c4 a6 2,5 tdi quattro c4
|
|
postitati 12.02.11 12:48
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: audi_a4_v6
| Tsitaat: | Algselt postitas: Audihauto
Tere.Väga ilus c4.Ainuke,mis riivab silma on rool.Sinna sobiks paremini s oma. |
Sobiks küll jah, aga sina ja mina ei ole ainukesed, kes nii arvavad, seetõttu on nõudlus suur ja see omakorda kasvatab hindu. Õnneks on mul tegemist
nahkrooliga, seega päris tavaline pole |
Tean.C4 s rooli leida on raske.Aga pane c5 rool,palju odavam(100 vist u),nuut ei istu,tean.Aga alternatiiv on vana passati vahe tükk.Mina lahendasin
asja teist moodi,aga vaata mu teemat,siis näed.
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 12.02.11 12:53
|
|
|
Ilmselt ma rooli vahetama ei hakka, sest masin on müügis ja ega ostja selle rooli pärast ilmselt sada eurot rohkem ikka ei ole nõus maksma. Selle
masina hoian ma lihtsalt tehniliselt heas korras ja suunan parendused oma teisele masinale, mis ilmselt jääb veel aastateks peresse ja olgem ausad, on
ikka parem kah
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 13.02.11 09:10
|
|
|
Järgmine küsimus: näen, et esimeste klaasipesudüüside juurde lähevad juhtmed, võtsin sealt kapoti sisse torgatud jaotuse pistikud lahti, mõõtsin, et
pinge tuleb peale (kohe, kui auto tööle panen), kuidas aga aru saada, kas düüsisoojendus töötab, kas peaks täitsa laigud lumesse sulatama? Käega nagu
tunda ei ole, et soojeneks, peeglisoojendust ikka tunneb näiteks ilusti käega. Klaasipeale tuleva veega pole nagu siiani probleeme täheldanud, et
oleks kinni. Tuli just idee, et peaks kütteelementide takistuse ära mõõtma sealt samast pistiku teisest otsast! Võiks vist olla mingi paarkümmend oomi
(võimsus 5-10W)
|
|
|
|
pillekas
huviline
Registreerunud 12.03.10
Asukoht: Läänemaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 13.02.11 09:29
|
|
|
Need düüsisoojendused,peaks jah lumme jälje sulatama,vähemalt minu autol on kohe ilusti näha,et nende düüside ümbert ära sulanud.
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 13.02.11 12:49
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: pillekas
Need düüsisoojendused,peaks jah lumme jälje sulatama,vähemalt minu autol on kohe ilusti näha,et nende düüside ümbert ära sulanud.
|
Selge, kiskusin asjad lahti, mõlemal üks kontakti pool ära ussitanud, tuleb läbi teha kontaktide uuenduskuur. Tore, kui asja tööle saab, ega alguses
ei teadnudki, et see peal ja väga puudust ka ei tundnud, aga kui juba peal, siis võiks ikka töötada
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 13.02.11 14:05
|
|
|
Düüsid said lahti võetud ja siit ka küsimus: kas kuumutina töötavad need väikesed litrikesed? Kas neid on kuskilt eraldi saada? Lugesin, et võib ka
põhimõtteliselt mingi takisti asemele panna, mis piisavalt kuumeneks, kas on kellelgi selle kohta värskemat infot?
|
|
|
|
kulufield
huviline
Registreerunud 30.04.06
Asukoht: Klooga/Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A3 1998a 1,8 , Toyota avensis 2007
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 14.02.11 15:18
|
|
|
Saigi siis 100 oomised takistid sinna originaal litri asemele pandud, ühendused tehtud ja testitud tunde kuumutades, tundub, et toimib, panen külge ja
eks aeg näitab. Kas see düüside kütmine on välise temperatuuriga ka seotud või töötab alati koos autoga? Mul igatahes tuleb pinge koos auto
käivitamisega järgi.
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 25.02.11 19:27
|
|
|
Sai siis vaba päeva puhul autoga tegeldud tuttava garaa˛is. Vahetatud said siis ammu soetatud esimesed pidurivoolikud, suure külmaga kolksuma hakanud
tagumine parempoolne amort ja lõpuks ka see krigistav salongiventilaator! Salongiventika vahetuseks kulus ca 3-4h, lammutama pidin nii seest kui
kapoti alt, vabastasin ka salongiradika otsad ja nokkisin veel palju asju küljest, salongist pidin ära võtma kindalaeka ja juhialt plastiku, et saaks
poltidest vabastada jalgadele õhu suunaja, samuti oli nii paremini näha, et kõik asjad omale kohale naaseks. Kui asja nüüd uuesti peaks tegema, siis
ilmselt kuluks ca 2h, sest mõttetut nokkimist oleks vähem. Suurim probleem oli mootori otsast splindi kätte saamine ja tagasi panek, polnud lihtsalt
spets splindi näpitsaid. Minu silmis jällegi üks müüt kummutatud c4 puhul nagu ka see v6 termostaadi vahetus, palju kära ei millestki Teine kord võib piduriklotside vahetuselegi sama palju aega minna!
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 15.03.11 12:36
|
|
|
Vääna autolammutusest sai siis nüüd ka eesmine käetugi ära tellitud, laekaga ja täitsa toimiv ning terve, natuke tahab aga puhastamist! Silmates aga
laeka põhjas kummilutiga ümbritsetud auku (teatavasti vist käib sealt läbi orig handsfree kõlari juhe), liikus mõte paratamatult originaal telefoni
suunas. Eks see vist nii ole, et kui midagi juba olemas, siis tahaks veel enam Varsti panen käetoe külge, siis ka mõni pilt vast tuleb siia!
Edit: See käetoe paigaldus läks kiiremini, kui oodata oskasin, kangasse õige koha peale auk sisse, käetugi koos poldiga õigesse asendisse ja polt
kinni. Aega võttis ca 10min ja valmis see ongi! Päris mõnus on
Ega keegi ei tea, kas see amordimoodi asi peaks laeka kaane peale nupule vajutust ise üles suutma tõsta?
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 26.03.11 09:26
|
|
|
Täna sai vahetatud mootori õhufilter (Topran) ja kütusefilter (Hengst)! Eks ole nüüd jällegi natuke hoolsama autoomaniku tunne
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 26.03.11 11:26
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: audi_a4_v6
:
Ega keegi ei tea, kas see amordimoodi asi peaks laeka kaane peale nupule vajutust ise üles suutma tõsta? |
Peab toimima analoogselt tagaluugi amordile, ehk siis ei lase laksuga kukkuda ja hoiab ka püstises asendis.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 26.03.11 13:48
|
|
|
Selge, mul see nii ei toimi, kas on mingeid ideid, kuidas korda saada (asendada mingi orig-ga, alternatiiviga, remontida?).
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 30.03.11 16:59
|
|
|
Täna sai külastatud ka tehnoülevaatuspunkti, polnudki selle masinaga varem ülevaatusel käinud, seega igati huvitav kogemus. Hea on aga see, et kõik
põhiline oli korras ja sain läbi. Veermiku osas olin kindel, et läheb läbi, aga gaasid ja pidurite täpne seisund ei tule sõites väga välja, seega
ootasin tulemust huviga Õnneks olid korras, sõidupidurid väga head ja
käsipiduri erinevus mahtus ka kenasti piiridesse Tähelepanu mõnele väiksele
asjale siiski juhiti nagu esiketaste soonilisus ja tõkiskingade puudumine ning küllatki kulunud olekuga mitmikkiilrihm, aga need siis vähe olulised,
kuid siiski hea teada. Tulesid sai ka reguleeritud, ei olnud päris korrektselt (õnneks olid vastusõitjate kasuks paigast ära). Aasta seega selle poole
pealt jälle mureta!
|
|
|
|
Remo
huviline
Registreerunud 06.08.10
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: Mercedes-Benz , BMW , Audi
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
|
Aga jätan need asjad meelde, kui järgmine kord minek on, siis ütlen, et las vaatavad
