Ettevaatlikult sõites saab ikka hakkama aga iseasi on, et seda võimsust ja kiirust pole siin kusagil rakendada - olen pikemajalise isikliku kogemuse
najal jõudnud arusaamisele, et kõik mis üle 200 hj. on ainult oma närvide rikkumiseks siin. Mis muidgi ei tähenda, et ma 550 hj. ära ütleksin.
Auto modide kohta tegin nende kdulehelt copy/paste, kuigi näitusel oli nagu vähe vingemad numbrid tahvli peal kirjas. Ja siin on ainult mootori ja
pidurite andmed, lisaks veel veljed, vedrustus, väljalase, k.kast, välimus, salong jne., kokku oli vist moditud kuskil 150 k. CHF eest.
Tsitaat: |
Motorumbau - 4.2 V8 Biturbo 331kW (450 PS) Motortyp: BCY Stufe 2
Artikel Nr. 10 11 02 540
Stufe 1 zusätzlich: opt. Kraftstoffsystem, SPORTEC Turbolader K04.550, grössere Ladeluftkühler, grössere Ölkühler, leistungsstärkerer Kühlkreislauf,
Hochleistungsabgasanlage mit Metallkatalysatoren, inkl. Leistungsmessungen
Max. Leistung: 404 KW (550 PS) @ 6450 RPM
Max. Drehmoment: 635 NM @ 3400 RPM
Max. Geschwindigkeit: ca. 322 km/h
Max. Beschleunigung: ca. 4.3 Sekunden von 0-100 km/h
Preis exkl. MwSt inkl. MwSt
Basispreis SFr. 25'820.00 SFr. 27'782.32
Montage SFr. 7'200.00 SFr. 7'747.20
Komplettpreis SFr. 33'020.00 SFr. 35'529.50
|
Tsitaat: |
Sportbremsanlage VA & HA
Artikel Nr. 10 34 00 541
Vorderachse bestehend aus gelochten Bremsscheiben mit 400mm Durchmesser und Bremszangen in 8-Kolben Festsatteltechnik. Hinterachse bestehend aus
gelochten Bremsscheiben mit 355mm Durchmesser, ab 19" Felgen
Preis exkl. MwSt inkl. MwSt
Basispreis SFr. 8'160.00 SFr. 8'780.16
Montage SFr. 960.00 SFr. 1'032.96
Komplettpreis SFr. 9'120.00 SFr. 9'813.10
|
Ehk esiketas on lähes 16" 
|