SilverLine
huviline
Registreerunud 28.03.10
Asukoht: Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Facelift, Volvo S60 D5
|
|
postitati 13.06.10 06:36
|
|
|
Poleerimine
Leidsin Youtubest ühe väga asjaliku video kus kutt
täiesti metsas värvi nagu uueks poleeris. Panin tähele, et mees kasutas 3M vaha. Et siit ka küsimus, kust võiks selliseid osta, tahaks enda autole ka
tõsise masinpoleerimise ette võtta, aga igasuguse odava jamaga ka riskida ei tahaks, pärast rikub värvi veel hullemini ära.
|
|
|
|
seitsmene
huviline
Registreerunud 10.05.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A8 4,2
|
|
postitati 13.06.10 07:10
|
|
|
Selles videos on näiteks kasutatud punast värvi autot, mis annab ennast taastada ka teistele toonidele juba lootusetust seisust.
Aga sugugi mitte odav ja hea on ka Meguiars, Malco ja Presta tootesari.
Eestis on neid võimalik hankida näiteks Autokosmeetikast, kui täpselt teada, mida
tahta, siis netipoodidest tellida.
Edit: Kui on viitsimist lugeda, siis SIIN on massiivne
piltidega jutt poleerimise üksikasjadest näiteks.
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
postitati 13.06.10 10:25
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: SilverLine
Leidsin Youtubest ühe väga asjaliku video kus kutt
täiesti metsas värvi nagu uueks poleeris. Panin tähele, et mees kasutas 3M vaha. |
Sama pilti oleks sa võinud suvalises poleerimisega tegelevas ettevõttes vaadata, nii see käibki.  Vahaga ei poleerita, see 3M kraam oli seal 2 erineva teralisusega poleerpastat. Samas poleerpasta on odav kraam
korraliku poleerimismasinaga võrreldes. On sul see olemas?
|
|
|
|
Fugitive
klubiliige
Registreerunud 12.02.06
Asukoht: Tallinn-Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 Allroad 2008 3.0tdi
|
|
postitati 13.06.10 10:45
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Black
Sama pilti oleks sa võinud suvalises poleerimisega tegelevas ettevõttes vaadata, nii see käibki. Vahaga ei poleerita, see 3M kraam oli seal 2 erineva teralisusega poleerpastat.
Samas poleerpasta on odav kraam korraliku poleerimismasinaga võrreldes. On sul see olemas? |
Kas just päris suvalises....Ise sa panid suvalises töökojas poleeritud autost pidid üles  Aga muidu jah, ise seda tööd ette ei võtaks, isegi korraliku masinaga ja pastadega on võimalik oma auto
ülevärvimisse saata.
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
postitati 13.06.10 10:50
|
|
|
No ma just vaatasin, et seal videos oli ka klaasipesudüüs teipimata, nii et pigem nagu lohakas töökojas, jah.
|
|
|
|
SilverLine
huviline
Registreerunud 28.03.10
Asukoht: Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Facelift, Volvo S60 D5
|
|
postitati 13.06.10 11:53
|
|
|
Tekib küsimus mis teeb poleerimismasina normaalseks? Loogiline jah et poleeriat tavalise relaka otsa ei lükka millel pöördeid regullida ei anna. Aga
kutt kasutas ka erinevaid kettaid, üks oli see jämedama töö oma ja teine viimistluse oma. Niiet võimalikult palju infot palun pange siia kirja kuidas
seda tööd ise kodus ohutult teha
|
|
|
|
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline
Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE
|
|
postitati 13.06.10 12:01
|
|
|
Ise olen kah mõelnud proovida poleerimist mingi odava masinaga aga normaalse pastaga, lihtsalt katsetamiseks aga enda auto kallale ei läheks elusees, pigem leida kuskit mingi halvemas korras seisnev nt masin ja siis
proovida kuidas asi välja tuleb.
|
|
|
|
|
|
laur
huviline
Registreerunud 14.09.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A7 3.0 TFSI
|
|
postitati 13.06.10 12:11
|
|
|
Videot vaadates tundub mulle et seal oli tegu üleüldse akrüül värviga(poleerketas oli pärast poleerimist punast värvi). See värv tuhmub nagunii väga
kiirelt ära ja peale poleerimist näeb nagu uus jälle välja.
Masinat on sul vaja. Mis firma oma? Ma arvan et kui aastas paar korda poleerid siis olulist vahet pole. 2 või 3 polerketast. Kui väga kahjustunud lakk
siis tuleks alguses villase kettaga teha, kui vähem siis on selline kõvem ketas. Ning lõpetuseks tehakse pehme kettaga üle. Kahte pastat läheb vaja.
3M omad näiteks rohelise korgiga Fast Cut mis on suurema teraga ja lõikab rohkem lakki. Toda kasutad alguses. Pärast pehme kettaga kasuta 3M kollase
korgiga pastat (nime ei mäleta). Ja kui väga palju aega on sis võid vaha ka veel käsitsi peale panna. Kestab kauem.
Ohud on need, et eriti villase ketta ja jämeda pastaga on oht kumeruste ja nurkade pealt lakk maha poleerida. Tulemus: ülevärv. Ei tohi lakki kuumaks
ajada st palju pöördeid anda ja ühe kohapeal hoida. Rantide ja selliste kohtade peal tuleks ka ettevaatlik olla et lakki läbi ei lase.
Mustad plast detaiid kata maalriteibiga kinni. Pärast on neid maru raske puhtaks saada.
Pinnad pese ennem puhtaks ja kuivata kõik kohad ilusti ära. Hea oleks kasutada sururõhku et vesi liistude vahelt välja ajada.
Töö võta ette detail haaval. Soovitan osta ka spets lapi millega pasta jäägid ära pühkida. 3M oma, müüakse värvipoodides näiteks. Kui jämeda pastaga
oled ära teinud siis selle lapiga pühid pinna puhtaks ja kannad peenema pasta peale. Pastat palju pole mõtet panna, mõned tilgad detailile ja siis
kettaga hõõrud mööda pinda laiali (masin seisab sel ajal loomulikult).
Peale 3M on ka väga hea firma minumeelest Kent. Kuigi algajal on tollega vb raskem teha.
|
|
|
|
SilverLine
huviline
Registreerunud 28.03.10
Asukoht: Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Facelift, Volvo S60 D5
|
|
postitati 13.06.10 12:47
|
|
|
Tänud, nüüd olen juba palju targem! Masinat veel pole ostnud, vb on ka hea et ei ole jõudnud, pärast oleks mingi jama ostnud siis oleks mahavisatud
raha.Niiet soovitage aga! Kurviliste kohtade peal siis peaks aeglasemaid
pöördeid kasutama, et lakki mitte tuksi keerata ja võibolla detailist kiiremini üle sõitma mitte pikalt koha peal toppama jääda. Esimese proovitöö
arvatatavasti teen ise ka mõnele vanemale autole, siis vaatab kas saan hakkama või mitte . Olen neid videoid palju uurind ja see torkas ka silma, et too kutt ei hajutanud pastat laiali vaid kohe masinaga
peale, muudel videotel on ikka hajutust ka tehtud.
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
postitati 13.06.10 13:18
|
|
|
Selle pasta detailile hajutamisega on nii ja naa. Kuna poleerpasta ei pea detaili peal seismisega mingit toimet avaldama, siis pole selle laiali
ajamine otseselt vajalik. Pigem kipub pasta suurt detaili (kapott või katus näiteks) mööda korraga laiali määrides ära kuivama. Parem on alati korraga
väiksem tükk ette võtta.
Päikese käes ei soovita ei poleerida ega vahatada. Pasta või vaha kuivavad liialt ruttu ära.
Korralik pigieemaldusainega pesu kindlasti enne poleerimist või vahatamist! Ühtki pigitäppi ei tohi alles jääda!
Pärast poleerimist kindlasti ka vaha peale!
|
|
|
|
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline
Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE
|
|
postitati 14.06.10 13:08
|
|
|
Lugesin netist, et käsitsi saab ka poleerida. Kas see võtab siis väiksemad kriimud ära?
|
|
|
|
|
|
cilaper
huviline
Registreerunud 16.06.07
Kasutaja on eemal
Auto: C5q
|
|
postitati 14.06.10 13:21
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: KsenoonE
Lugesin netist, et käsitsi saab ka poleerida. Kas see võtab siis väiksemad kriimud ära? |
Kui viitsid mitu päeva nühkida siis ikka, kuid kui juba nii kõvasti käsitsi nühkida siis on tulemus 99% porr.
|
|
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
postitati 14.06.10 13:28
|
|
|
Linkidetagused jms raskelt ligipääsetavad kohad poleeritakse nii või naa käsitsi.
|
|
|
|
cilaper
huviline
Registreerunud 16.06.07
Kasutaja on eemal
Auto: C5q
|
|
postitati 14.06.10 13:43
|
|
|
Jahh, kuid mitte suuri siledaid pindasid.
|
|
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
postitati 14.06.10 13:54
|
|
|
Saab ka suuri siledaid, lihtsalt keegi ei viitsi väga käsitsi nühkida tänapäeval. Mina olen ca 15a tagasi sigar-100 color restoreriga (mis on
sisuliselt ka abrasiivne poleerpasta) üle nühkinud. Vaikselt tegutsed 20x20 cm alade kaupa. Aega võttis, aga ilus sai.
|
|
|
|
