4b
huviline
Registreerunud 09.01.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80B4 1.9tdi
|
|
postitati 02.08.04 10:11
|
|
|
käigukasti õli vahetus
Tere
Käisin õlivahetuses ja tahtsin ka lasta käigukastis õli vahetada, aga seal vaadati, et käigukasti õli väljalaske kork on tehtud mingi spets nipiga ja
nemad seda lahti ei saanud. Kas ma pean revalisse pöörduma või on äkki kellelgi mingi nipp teada või äkki õige võti olemas. Autoks on 80 B4, 1.9TDi,
1995.a. manuaalkastiga.
|
|
|
|
laur4
huviline
Registreerunud 13.05.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A90Q, P944, UAZ469
|
|
postitati 02.08.04 12:22
|
|
|
Minu teada peaks sinna kohta tavaline nr 17 sisekuuskant võti käima.
|
|
|
|
ACE16V
huviline
Registreerunud 12.03.03
Asukoht: Järveküla
Kasutaja on eemal
Auto: Audi80AvantQuattro / DUCATI_M900
|
|
postitati 02.08.04 12:28
|
|
|
B3-l oli jah 17 kuuskant aga B4-l on tühjendusava kork 12-kant(vist nr.16, võin ka eksida) ja keskelt avaga. Täiteava aga 17 kuuskant.
|
|
|
|
jyrka
huviline
Registreerunud 10.07.03
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 02.08.04 16:32
|
|
|
kui 12 kant ja nr.16 siis mine stokkerisse ja osta endale see võti
|
|
|
|
arvoest
huviline
Registreerunud 30.09.03
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: Subaru Impreza WRX
|
|
postitati 20.09.04 14:56
|
|
|
Imelik aga mul ei saadud C4 sajasel käigukasti õlikorki lahti volkari esinduses, huvitav kas saksas on kunagi käigukasti õli vahetatud.
Oskab keegi aidata, töö ära teha ? Sellel pidi välimiste kantidega kork olema.
|
|
|
|
kärnakas
postitusõiguseta huviline
Registreerunud 18.06.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: audi 80 b4 2,3
|
|
postitati 14.12.07 14:41
|
|
|
ledsin siis teema mis puudutab käigukasti õlivahetust. mul mure selles et peale õlivahetust ei taha enam käigud hommikuti sisse minna . sõidad mingi
kilomeeter kolm linnas sisi vahetab ilusti ... kas õli ei pandud normi või ....? ps käikke välaj ei peksa.
|
|
|
|
equilibrium
huviline
Registreerunud 10.04.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 14.12.07 15:05
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: arvoest
Imelik aga mul ei saadud C4 sajasel käigukasti õlikorki lahti volkari esinduses, huvitav kas saksas on kunagi käigukasti õli vahetatud.
Oskab keegi aidata, töö ära teha ? Sellel pidi välimiste kantidega kork olema. |
Sellel autol B4 eluea jooksul käigukastis oli ei vahetata.
Kuna meil juba võibolla teine elu siis miks ka mitte.
Täissünt käib sinna.Näiteks see http://www.valvoline.ee/products/lubricants/transmissionoils/synpowergearoil.html
|
|
|
|
genekas
huviline
Registreerunud 30.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: järgmist plaanimas
|
|
postitati 14.12.07 21:11
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: kärnakas
ledsin siis teema mis puudutab käigukasti õlivahetust. mul mure selles et peale õlivahetust ei taha enam käigud hommikuti sisse minna . sõidad mingi
kilomeeter kolm linnas sisi vahetab ilusti ... kas õli ei pandud normi või ....? ps käikke välaj ei peksa. |
Vale õli on ilmselt kasti pandud.
|
|
|
|
kärnakas
postitusõiguseta huviline
Registreerunud 18.06.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: audi 80 b4 2,3
|
|
postitati 14.12.07 23:40
|
|
|
aga kui palju sinna üldse õli mahub ...tean sis vahetaja juurde karjuma minna kui ta vale õli pani ´.......
|
|
|
|
smi
huviline
Registreerunud 18.05.06
Asukoht: Tln
Kasutaja on eemal
Auto: A4 1,8 -95 92kw
|
|
postitati 15.12.07 09:49
|
|
|
Ma pakun et õli peaks olema täite avani, sest rohkem lihtsalt ei saa panna 
|
|
|
|
equilibrium
huviline
Registreerunud 10.04.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 15.12.07 14:43
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: kärnakas
aga kui palju sinna üldse õli mahub ...tean sis vahetaja juurde karjuma minna kui ta vale õli pani ´....... |
Seda palju läheb näeb siit http://lubricantadvisor.valvolineeurope.com/
Poes müüa erineva hinnaga erinevatelt tootjatelt hinnaga umbes 80eek kuni 250+ eek liiter.Standardi järgi sobivad mõlemad.
Kui asendada korralik õli niiöelda säästuõliga siis tulemus käes.Asi on jokk.
|
|
|
|
