Eesti Audi Klubi foorum - b4 55kw tdi'l mootor kohvi, mida edasi teha?

Viimati aktiivne: Mitte kunagi

Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]

Liikmed | Abi | Statistika | Chat

Eesti Audi Klubi foorum » Diesel power » b4 55kw tdi'l mootor kohvi, mida edasi teha?

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse

timukas100

huviline

Registreerunud 20.02.07
Asukoht: Viljandimaa
Kasutaja on eemal

Auto: A6 c5, 3x VW Taro ja hunnik teisi kärusi

postitati 03.03.10 16:29

b4 55kw tdi'l mootor kohvi, mida edasi teha?

Auto käis siis täna pädevas kohas mootori diagnostikas, põhjuseks siis hirmus õlikadu.
Ja selgus siis kurb tõsiasi, silindris rõhukadu 80% ehk kolvikrupp kulunud, sealt ka õli plehku paneb. Ja nüüd on küsimus, et mida oleks targem edasi teha? Kas teha mootorile korralik remont, hankida teine mootor või mootori plokk?
Korraliku remondi all mõtlen siis seda, et uued rem. kolvid-rõngad. samas olen kuulnud ka varianti, et jäetakse vanad kolvid ja installitakse kuidagi uus hülss sinna plokki.
Teise mootori leiaks ka suht mõistliku hinnaga, aga kuidas oleks võimalik kindlaks teha, et teine mootor samasugune lõõts pole. Omanik võib ju õelda küll, et käis ilusti jne. Praegune mootor käib ka. Samas huvitaks ka, et kas 66kw mootori plokk on sama 55kw.
Igasugune info teretulnud.

kuno666

huviline

Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.

postitati 03.03.10 16:46

Hiljuti tegin venna golf 2 1,6 tdi mootori remondi ära. Uusi kolbe ei pannud vaid hoonisime silindrid ära panime uued rõngad. Samuti sai pandud uued saaled jne. Hetkeseisuga mootor töötab ilusti ja asi korras.

andreskahu

huviline

Registreerunud 03.12.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI 103kw

postitati 04.03.10 11:29

Nonii.

Endal just sama jama selja taga ja remont maksis 9000.-(silindrite puurmine ja väntvõlli lihvimine). See oli ainult töömehe palk. Kolvid koos rõngastega kokku 6000.- oli vist. Sinna lisandus mul veel uus turbo jne. Ühesõnaga, kui on plaanis auto pikemaks perioodiks endale hoida, siis võid kappremondi peale mõelda, aga muidu suht raha raiskamine(mul see eelarve läks sinna 20000-30000 vahele). Kui teed kappremondi, siis seda raha sa müügi pealt enam selle auto puhul tagasi ei saa, ma sõidan enda autoga arvatavasti seni, kuni tõesti ei kannata enam sõita

.

Kokkuvõteks see kappremont ikkagi suht raha ja närvikulu on. Otsustad ikkagi ise, mis õigemaks pead enda puhul

Eesti Audi Klubi foorum » Diesel power » b4 55kw tdi'l mootor kohvi, mida edasi teha?

XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 0.3% - SQL: 99.7%]