| Lehekülgi: 1 2 |
Miku
huviline
Registreerunud 25.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Lancer EVO 6 TME, BMW E36 M3 EVO
|
|
postitati 20.02.10 20:59
|
|
|
Project URQ 30vTT - Finland
Tere,
Tahan teiega jagada rõõmu endise auto
kohta, mis rändas minu käest Soome, Jyrki Repo kätte.
Vanemad olijad ehk mäletavad seda autot.
Minu kätte sattus auto Lätist. Olin antud auto omanik 3 aastat ning autost on aastaid tagasi isegi TM artikkel avaldatud.
Kes veel ei tea, siis Jyrki Repo on tuntud "kiirete Audide veel
kiiremaks" tegijana.
Jyrki ei ole auto omanik, vaid ehitab autot oma kliendile.
Antud teema on hea tõestus sellest, et osad autod saavad väga hea kohtlemise ning neist saavad unustamatud projektid!
Jyrki sõnul pidi saama sellest autost rahulik tänavaliikluseks kõlbulik mürsk!
Info auto kohta siin:
Auto ehitamine
pildid
Head lugemist!
|
|
|
|
MaQQu
klubiliige
Registreerunud 15.12.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 20.02.10 23:41
|
|
|
Piltide aadressi järgi otsustades tundub, et omanik/töö tellija võiks olla eestlane.. Kas on võimalik autot tulevikus Eestis sõitmas näha?
|
|
|
|
westa
huviline
Registreerunud 26.06.03
Asukoht: Tallinn, Tampere
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 Avant C4 2,5TDi,Audi A4 Avant 2,6 V6,Audi 100 C4 2,5TDi,Audi 5000 2,0d,Audi 80 B3 1,8
|
|
postitati 21.02.10 00:53
|
|
|
Pealkirja ja osade piltide järgi tuleb V6 30v aga osadel piltidel R5 (või on see eelmine mootor seal)?!
|
|
|
|
|
|
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 5x4x4
|
|
postitati 21.02.10 06:01
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: westa
Pealkirja ja osade piltide järgi tuleb V6 30v aga osadel piltidel R5 (või on see eelmine mootor seal)?! |
 vaata päevavalges pilte uuesti.
|
Hea auto on palju autosid...
|
|
|
|
|
mulk
klubiliige ac aasta auto 2007/2009 võitja
Registreerunud 11.11.03
Asukoht: Nummela/Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A8 D3 FL2, LR Disco 1, Iveco Daily 40C13V
|
|
postitati 21.02.10 08:08
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: MaQQu
Piltide aadressi järgi otsustades tundub, et omanik/töö tellija võiks olla eestlane.. Kas on võimalik autot tulevikus Eestis sõitmas näha?
|
Kas "urmas" on see Eestlane ehk?
Võin öelda, et "urmas" - Urquattro
Ja no tänavaautost on asi vist kaugel siiski, kui tähelepanelik olla, siis on näha suruõhu silindreid auto üles tõstmiseks boxipeatusel.
|
|
|
|
westa
huviline
Registreerunud 26.06.03
Asukoht: Tallinn, Tampere
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 Avant C4 2,5TDi,Audi A4 Avant 2,6 V6,Audi 100 C4 2,5TDi,Audi 5000 2,0d,Audi 80 B3 1,8
|
|
postitati 21.02.10 08:29
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: kps
| Tsitaat: | Algselt postitas: westa
Pealkirja ja osade piltide järgi tuleb V6 30v aga osadel piltidel R5 (või on see eelmine mootor seal)?! |
vaata päevavalges pilte uuesti. |
Vaatasin ja nägin, et see VÕIKS olla ikka R5 http://promo.pp.fi/temp/urmas/P1010017.JPG (ilmselt siis endine kone)
Ja see paistab kena V6 olema http://promo.pp.fi/temp/urmas/kones.JPG
|
|
|
|
|
|
mulk
klubiliige ac aasta auto 2007/2009 võitja
Registreerunud 11.11.03
Asukoht: Nummela/Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A8 D3 FL2, LR Disco 1, Iveco Daily 40C13V
|
|
postitati 21.02.10 08:31
|
|
|
Kui sa nüüd tähelepanelikult vaatad, siis on tegu täiesti erineva autoga, mille pilt on lihtsalt sattunud samasse kausta.
|
|
|
|
westa
huviline
Registreerunud 26.06.03
Asukoht: Tallinn, Tampere
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 Avant C4 2,5TDi,Audi A4 Avant 2,6 V6,Audi 100 C4 2,5TDi,Audi 5000 2,0d,Audi 80 B3 1,8
|
|
postitati 21.02.10 08:41
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: mulk
Kui sa nüüd tähelepanelikult vaatad, siis on tegu täiesti erineva autoga, mille pilt on lihtsalt sattunud samasse kausta. |
Minu viga, vaatasin ainult motot ja jäi märkamatta, et 20v on ilmselt C4 S-i peal
|
|
|
|
|
|
MartinCS
huviline
Registreerunud 28.03.06
Asukoht: Jõgeva/Härjanurme/Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: S4 BiT 232kW Oettinger + esivanema A6 C6 3,0TDI Q 171kW '07
|
|
postitati 21.02.10 10:29
|
|
|
Aga iga mees võiks teada, et kui jutt on AGB mootorist, on see ju pesueht 30vTT S4B5 pealt.
Ma olen kõiksee aeg mõelnud, et lühike V6TT võiks passida vanade kandiliste peale, just oma madala väände poolest.
|
|
|
|
epic
klubiliige
Registreerunud 26.05.05
Asukoht: Viimsi
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 21.02.10 12:23
|
|
|
Jah, aga autost on kahju, see urr peaks originaalina säilima, mitte mingi V6-mootoriga ringi sõitma.
|
|
|
|
Taavi
klubiliige
Registreerunud 21.11.04
Asukoht: Kuressaare/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: UrS4
|
|
postitati 21.02.10 12:28
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: epic_metal
Jah, aga autost on kahju, see urr peaks originaalina säilima, mitte mingi V6-mootoriga ringi sõitma. |
Parem sellisena, kui lõpetaks oma elutee kellegi aianurgas maasisse vajununa.
|
12.301@181km/h
|
|
|
|
|
Teemo
klubiliige
Registreerunud 15.10.05
Asukoht: Tallinn, Kivimäe
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Quattro
|
|
postitati 21.02.10 12:43
|
|
|
Isegi olen mõelnud, et kuubikutel oleks põnev kasutada kas v6 või v8, kuid ainuke asi mis isklikult mind riivab on mootorihääl. Kui on kuubik, siis
ikka mõtled rida5 soundile. V8-l on ka väga hea hääl, aga kuubiku peal kuidagi võõras.
See on muidugi väike mure.
|
|
|
|
ICE
klubiliige ac aasta auto 2006 võitja
Registreerunud 27.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: BMW F11, BMW E46 Coupe Tracktool
|
|
postitati 22.02.10 07:22
|
|
|
Selle auto omamoodi ettevalmistus on kestnud juba hea mitu aastat  Tundub,
et lõpuks läheb action´iks.
|
|
|
|
|
|
Vihane-Tihane
huviline
Registreerunud 02.05.06
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 200 TQ 20v avant ja 120 Prado
|
|
postitati 22.02.10 10:23
|
|
|
No V6 kone peaks oluliselt parema kaalujaotuse tagama, kui rida 5. Kahe "silindrijagu" metalli saab olema esirataste tsentrist oluliselt tagapool
võrreldes rida 5-ga....ja jahutusradikaski tahaotsa installitud.
|
BLOW-JOB is better then NO JOB
|
|
|
|
|
arsi
huviline
Registreerunud 09.02.06
Asukoht: Lasila/ Helsinki
Kasutaja on eemal
Auto: Audi v8 3,6 aut.91, Audi V8 3,6 aut 89, Opel vectra B 1,8 Kia ceed gt line 2016. Subaru legacy
|
|
postitati 22.02.10 16:08
|
|
|
Mootor mootoriks . Mind vaevab rohkem see, et miks üks inimene peaks müüma sellist autot 
|
|
|
|
|
|
Taavi
klubiliige
Registreerunud 21.11.04
Asukoht: Kuressaare/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: UrS4
|
|
postitati 22.02.10 16:11
|
|
|
On teil ikka probleemid Müüakse ka sport quattroid.
|
12.301@181km/h
|
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
postitati 22.02.10 18:07
|
|
|
Põdras võib tänaval puuriga sõita või?
|
|
|
|
Vihane-Tihane
huviline
Registreerunud 02.05.06
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 200 TQ 20v avant ja 120 Prado
|
|
postitati 22.02.10 18:26
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Black
Põdras võib tänaval puuriga sõita või? |
Põdras ei ohusta sa oma puuriga kaasliiklejaid....meil küll jah. Vastus on seega jah.
Meil võib puuriga liigelda vaid punktist A punkti B "treeningule" minnes, kui omad vastavat litsentsi.
|
BLOW-JOB is better then NO JOB
|
|
|
|
|
Maku
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 23.02.10 06:20
|
|
|
Loen ja mõtlen, mida osa neist inimestest, kes siin sõna võtavad, ise teeksid, kui neil oleksid samasugused võimalused.. Ilmselt loeksid internetist
teiste kommentaare ja mõtleksid, et jõudke kõige pealt sinna kuhu meie/tema ja siis vaatame edasi. See ei ole mitte paha pärast öeldud aga minu
seisukoht on see, et seni kuni me pole ise "tegijate" kingades olnud, on ka meie seisukohad kitsendatud.
EDIT: Aga minule see jahutusradika tahaviimine meeldib, olen ka ise selle peale mõelnud (mitte küll sinist silmas pidades).
|
torque addict / in the real world four wheel drive means safety and traction
|
|
|
|
|
AudiTeam
klubiliige ac aasta auto 2012 & 2013 võitja
Registreerunud 30.04.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S7 Sportback & Sport Quattro "Lang"
|
|
postitati 23.02.10 08:37
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Black
Põdras võib tänaval puuriga sõita või? |
Vaatasin ka ise seda - krt veab põtradel - enda coupe laksaks kohe täis mitte polditava puuri sisse, kui oleks linna pildis liiklemine lubatud.
|
Smoke Quattro Tires - Not Drugs
|
|
|
|
|
epic
klubiliige
Registreerunud 26.05.05
Asukoht: Viimsi
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 02.03.10 22:24
|
|
|
Eino kõik on kihvt, aga olete te minuga nõus, et neid urr-e on ikkagi väga piiratud kogus ja nad võiksid originaali või vähemalt
originaali-lähedastena säilida ? Selliseks projektiks sobiks ju väga hästi mingi suvaline uuema kerega kupee quattro. Öelge veel üks V6-mootori eelis
R5 ees peale kaalujaotuse, mida Vihane-Tihane mainis. Pole olemas.
|
|
|
|
tarmo
klubiliige
Registreerunud 05.01.03
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 03.03.10 05:36
|
|
|
Epic, kui nüüd faktides täpne olla, siis urre on toodetud kaarega üle 10000, samas tavalisi neliveduseid coupesid on toodetud 7499tk.
|
|
|
|
|
|
Jürarrak
klubiliige ac aasta auto 2008 võitja
Registreerunud 15.04.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Some quattro GmbH Cars
|
|
postitati 03.03.10 06:26
|
|
|
Tarmo kui neid nii palju on toodetud, siis kuhu nad kõik kadunud on? 10tuh
isendit 11 aasta peale pole väga palju. Samas tavalist coupe quattrot toodetud 2 korda lühema aja jooksul.
Samas kui tahta selline kere siiski rajakõlbulikuks ja kiireks teha, siis pole siin ka mingisugust muud alternatiivi, ilma puurita ei kannata selle
autoga rajale minna, kere on liiga pehme.
|
Parem must minevik kui lilla tulevik
|
|
|
|
|
tarmo
klubiliige
Registreerunud 05.01.03
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 03.03.10 06:30
|
|
|
Ramon, kui nüüd esitada küsimus sedasi, siis vastaksin sulle ka küsimusega: kuhu on kadunud kõik põrnikad ja golf I -d?
|
|
|
|
|
|
Maku
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 03.03.10 07:31
|
|
|
Kui ma tavaliselt ei saa nendest "erilistest" autodest aru, siis UrQ-st mingil määral saan. Ikkagi esimene ja algupärane Quattro.
Seda vast isegi on mõtet säilitada sellisena nagu ta on, erinevalt sellele järgnenud "erilistest" autodest. Selles suhtes, et kui masin on tänapäeva
mõttes kiviajast, siis pole selle säilitamises minu arvates suurt mõtet. Aga keegi mainis, et mis mõtet on panna V6 sinna ninasse, kui selle eelis R5
ees on "ainult" kaalujaotus. You must be kidding me..
|
torque addict / in the real world four wheel drive means safety and traction
|
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
