joller
huviline
Registreerunud 25.06.04
Asukoht: hiiumaa
Kasutaja on eemal
Auto: b4
|
|
postitati 03.07.04 20:59
|
|
|
mootor liiga kuum
tere!
Tahaks teada b4 2,0 66kw mootori normaalse töö temperatuuri.
Hiljuti sai vahetatud termostaat 87 kraadi . Sõites maanteel 90 näitab näidik 92-95 kraadi, kohapeal tõuseb veelgi kuni 100 alles siis läheb vent ees
tööle. Või hoopis näiduk paneb villast. Armatuuris hoiatustuled põlema ei ole hakanud.Loodan et ma pole mootorile haiget teinud.
teine mure veel, nimelt esisillas koliseb miskit. Kõik puksid ja sarniirid on vahetatud va ammordid
tänud
|
|
|
|
MaQQu
klubiliige
Registreerunud 15.12.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 03.07.04 21:05
|
|
|
1) audil jahutussüsteem rõhu all, seega norm ongi tiba üle 100
2) ehk amordi tugilaagrid ? pidid ka kolisema..
|
|
|
|
joller
huviline
Registreerunud 25.06.04
Asukoht: hiiumaa
Kasutaja on eemal
Auto: b4
|
|
postitati 03.07.04 21:18
|
|
|
siis annan minna ja ei tunne mingit süüd
tugilaagrid vahetatud
|
|
|
|
joller
huviline
Registreerunud 25.06.04
Asukoht: hiiumaa
Kasutaja on eemal
Auto: b4
|
|
postitati 11.07.04 11:29
|
|
|
Ikka koliseb midagi esisillas. Läbis ülevaatuse puhtalt, kästi makk valjemaks keerata ja sõita. Appiiii, kohe kohe kukuks ju midagi alt. Mida teha
Mootor hakkas ka nüüd veel katkuma
|
|
|
|
kopamees
klubiliige
Registreerunud 14.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Honda Civic Tourer
|
|
postitati 11.07.04 12:03
|
|
|
Katsu, kas stabika kondid on lõtkuga.. Kui jah, siis need tekitavadki kolinat.
PILT
Nr. 16 varras on stabika kont
Võta ratas maha ja katsu käega, kas liigub?
|
|
|
|
|
|
joller
huviline
Registreerunud 25.06.04
Asukoht: hiiumaa
Kasutaja on eemal
Auto: b4
|
|
postitati 11.07.04 14:26
|
|
|
TÄNUD
vaatan järgi ja annan teada
|
|
|
|
Dantee
huviline
Registreerunud 06.01.04
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: BMW 320
|
|
postitati 11.07.04 19:48
|
|
|
stabika puksid???
Kolinat võivad põhjustada ka puksid, millega varras on kahest kohast kere külge ühendatud!
|
|
|
|
joller
huviline
Registreerunud 25.06.04
Asukoht: hiiumaa
Kasutaja on eemal
Auto: b4
|
|
postitati 01.08.04 21:26
|
|
|
Sain selguse kolina suhtes.
Kopamees tänud sulle ,tõesti stabika kondi ülemine ots oli vahetusega lahti jäänd.
Kuid katkumise kohta pole midagi arvestavat leidnud
|
|
|
|
truumu
huviline
Registreerunud 16.04.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 525iT 2001.a E39
|
|
postitati 02.08.04 04:40
|
|
|
| Tsitaat: | Esialgne postitaja joller
tere!
Tahaks teada b4 2,0 66kw mootori normaalse töö temperatuuri.
Hiljuti sai vahetatud termostaat 87 kraadi . Sõites maanteel 90 näitab näidik 92-95 kraadi, kohapeal tõuseb veelgi kuni 100 alles siis läheb vent ees
tööle. |
vaheta radika (ventika)andur ära
|
|
|
|
|
|
