prophecy6-6-6
huviline
Registreerunud 29.05.07
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 02.11.09 15:10
|
|
|
Audi typ 85 kupee 1.8l 66kw
Paljuga sellise masina saada võib?
Ja mida ostmisel vaadata tuleks?
Lugupeetud klubilisi ette tänades.
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
postitati 02.11.09 19:44
|
|
|
Ükspäev vaatasin siis oli üks 6 500- müügil. Muidugi seisund polnud just parim. Eks mida korralikum seda kallim ka.
Asi aga pole niivõrd hinnas, aga neid ei leidu enam. Ise soovitaks kellegi targema kaasa võtta, kui ostuks lääb. Muidu tasub vaadata kere üldist
seisukorda, ega ei ole läbivat roostet ja kuidas põhja olukord. Samuti kuidas mootor töötab. Arvestada tuleb sellega, et vana auto ja remontima teda
peab.
|
|
|
|
|
|
undu
huviline
Registreerunud 05.08.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Outback´13, Gaz 2410
|
|
postitati 03.11.09 09:10
|
|
|
Kuubiku puhul soovitan rõhku panna esmalt kere seisukorrale, siis igasugu välimuse vidinad - tuled-liistud. Neid hiljem hankida on järjest keerulisem.
Mootori poolest ei ole nii hullu. Neid juppe liigub ohtralt. Samuti ei ole liiga keeruline saada vahetusmootorit.
Sillaosa samuti lihtne.
Kui kuubikut tahad, siis pead arvestama, et kuubik muutub iga päevada järjest enam haruldaseks. See hakkab kajastuma ka hindades. Esivedustega veel
mitte nii väga, korralik CQ maksab juba märksa enam kui täitsa ok sõitev urS4. Kere osasid kuubikule minu teada enam ei toodeta. Seega avariijärgne
taastamine on keeruline. Samuti on keeruline tuksi roostetanud kere taastamine, kõige hullem aga korralike aksessuaaride leidmine. Osta parimas korras
kere-välimus, mis saada õnnestub ja ole valmis mootori-alusvankri osas autot taastama.
|
|
|
|
prophecy6-6-6
huviline
Registreerunud 29.05.07
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 04.11.09 14:49
|
|
|
No nüüd ma tean siis.
Aga nüüd olen dilemma ees.
Kas vahetada vana b3 pann kupee vastu v mitte, kuna raha oleks rohkem vaja :S
Aga tänud vastanutele.
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
postitati 04.11.09 15:03
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: prophecy6-6-6
No nüüd ma tean siis.
Aga nüüd olen dilemma ees.
Kas vahetada vana b3 pann kupee vastu v mitte, kuna raha oleks rohkem vaja :S |
Sel juhul on lihtne - kui sul on raha rohkem vaja, siis ära vaheta. Vana tsinkimata kerega auto korrashoidmine pole mingi tasuta lõbu.
|
|
|
|
Timmu
huviline
Registreerunud 06.04.03
Asukoht: Tln.
Kasutaja on eemal
Auto: 2 x Q
|
|
postitati 04.11.09 15:20
|
|
|
Pane sammas kasvama - vaheta ära.
|
|
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
postitati 04.11.09 15:38
|
|
|
Olgem ausad, esiveoline 66 kW mootoriga vana kuubik pole eriline sammas. Ma ütleks, et 100 Coupe on sellest tükk maad ilusam ja haruldasem, kuid
sedagi müüdi äsja kuskil lausa naeruväärse hinnaga...
Suht suvalises seisukorras Ur-Quattro oleks kindlasti väärt säilitamist-taastamist.
|
|
|
|
Timmu
huviline
Registreerunud 06.04.03
Asukoht: Tln.
Kasutaja on eemal
Auto: 2 x Q
|
|
postitati 04.11.09 21:25
|
|
|
Mingi aeg oli isegi 2 tk. 100 coupe-d müügis imeliku st. odava hinnaga - tea kes keegi ostiski need ära ?
Igal mehel omad sammbad - kellele ZAZ , kellele pealkirjas nimetatud audi.
|
|
|
|
|
|
