Väidetavalt kõrvetas pump endaga maha ka immo
Tervitus!
Kasutasin otsingut aga vastust ei leidnud.
Masinaks siis A4 1,6 95a
Alguses lõpetas töö esimene (lahti käiv) pult, kuna kadus seest see immo pool.
Käivitub masin nüüd teise võtmega aga vahel ikka jääb immo peale ( leidsin hulgaliselt teisi teemasid, millest katsetamiseks materjali jätkub, et viga
proovida kõrvaldada).
See eelnev siis informatsiooniks, kui peaks järgnevaga kuidagi seonduma (vaevalt).
Põhiprobleem siis selline:
Õde sõitis masinal eile paagi suht nulli ( hüppama ega miskit veel tegema ei hakanud). Võttis siis täna paagi poolenisti täis ja tunnid hiljem jäi
auto seisma ( ei hüpelnud ega turtsunud- lihtsalt suri). Käisin siis kohal vaatamas ja proovimas.
Kuna auto oli keset teed linnas ja kusagile erilit lükata polnud ei saanud ka kaitsmeid erilist kontrollida tee ääres.
Proovimisest: Süüde sisse ja immo tuli kustub ilusti- järgneb käivitamine. Korraks lubab ja sureb välja- immo tuld põlema ei hakka (nagu oleks immo
koha pealt korras?). Proovin uuesti ja sama teema. Ja vahest ei teinud miskit ( kartsiin, et ehk küünlad märjad kui süüde jamab, aga ei tahtnud
uskuda). Siis sai mõeldud, et kas pump või vändaandur aga tee ääres seda ei kontrolli.
Sa siis auto slepis remonti viidud.
Diagnoos: Kütusepump kuival olnud, vähe kuuma saanud ja surnud ning tapnud sellega maha ka immoploki.
Ja põhiküsimus nüüd ongi. Kas audil suudab kuidagi pump tappa endaga ka immo?
Leian, et see väga ebatõenäoline. Kuna pump istub relee otsas ja mis oleks võinud ainult põleda pumbaga siis oleks see võinud olla tema kaitse.
Skeemi mul pole. Aga minu loogika ütleb, et immo plokk annab info mootoriajule, et see saades vändaandurilt info lülitaks taha ka uuesti pumba.
Mis trikiga siis pump võtis kaasa endaga immo? Sest selle eest tahetakse jälle raha saada.
Lugupidamisega Cert85!
|
