Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema Tee uus küsitlus
 Lehekülgi:  1  2
Autor:
Pealkiri: S6 "kokutab" peale hooldust (Vastuseid: 31 | Vaatamisi: 7119)
mkb
meeskond



Registreerunud 21.02.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Avant Q

postitati 27.09.09 14:56 Tsiteeri


Audi-ässa mõtted on head, kuid on paar üleüldist aga. 1. Kui Autohall esimene kord juba õigeid tõõvõtteid ja arvatavasti ka vajalikke tööriistu ei kasutanud, siis saab nendepoolne lahendus ollagi vaid arve kinni plekkimine. ( Tundub, et need Ivan-id ei teagi mis on väntvõlli fikseerimine jne.)
2. Omanik käib Soomes tööl ja see muudab asjaajamise suht keerukaks, nüüdki läks terve nädal aiataha.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Tort
huviline



Registreerunud 16.09.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: A4 2.6

postitati 28.09.09 14:43 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: mkb
Audi-ässa mõtted on head, kuid on paar üleüldist aga. 1. Kui Autohall esimene kord juba õigeid tõõvõtteid ja arvatavasti ka vajalikke tööriistu ei kasutanud, siis saab nendepoolne lahendus ollagi vaid arve kinni plekkimine. ( Tundub, et need Ivan-id ei teagi mis on väntvõlli fikseerimine jne.)
2. Omanik käib Soomes tööl ja see muudab asjaajamise suht keerukaks, nüüdki läks terve nädal aiataha.


Aga volitagu sind kuidagi end esindama selles küsimuses. Uuri, ehk on võimalik nii. Kuigi omanik ei puutu tegelt vist isegi asjasse, kui juhtumisi töö tellija, maksja ja asjaajaja olid sina. Ja võimalik tegelt, et nad oskavad korda teha küll asja, kui keegi nende eest vea diagnoosib (mille eest koos treila ja diagnoosi kuluga maksavad muidugi nemad), mis aga pole kindel ning on ka üleüldiselt mõttetu, sest et auto on juba "ekspertiisis" lahti kistud ja lihtsam oleks see juba korda teha seal, lisaks jääb sellisel juhul ära transport tagasi autohalli juurde. Proovi rääkida nendega, vaata mis ütlevad.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
mkb
meeskond



Registreerunud 21.02.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Avant Q

postitati 28.09.09 15:50 Tsiteeri


Aja pani kirja ikka omanik ja mõlemad korrad on omanik autohallis käinud. Mind saadeti seal krimasside saatel läbi lillede kukele.
Arvatavasti on viga see, et ei osata rihma õigesti peale panna. ( Pingutusrullik pandi vähemalt kirjade järgi uus).
Kui veab, siis selle nädala lõpus saab korraliku kohta viidud auto. Autohalli uksest see vaevalt kunagi enam sisse veereb.

Kui miskeid uudiseid on, eks ma siis kirjutan ja joonistan siia.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Tort
huviline



Registreerunud 16.09.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: A4 2.6

postitati 28.09.09 17:16 Tsiteeri


Sellegipoolest nõua neilt tehtud tööde nimekirja ja hinnangut auto seisukorrale ennem ja pärast tehtud tööd, kui võimalik. Isegi kui uue töö teises firmas ise kinni maksate, siis võite asja tarbijakaitsesse uue koha auto seisundi hinnangu alusel laagerduma jätta, kui härrad midagi kompenseerida ei taha.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
audi10
huviline



Registreerunud 13.07.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: S6 4.2 V8 atm, A7 2.8FSI

postitati 29.09.09 08:59 Tsiteeri


Uskuge, tõenäoliselt on viga siiski hammasrihma pingutusamordis. Endalgi oli kunagi sama viga, kus v8-l peale hammasrihma vahetust ja peale suuremat hooldust, tegi mootor sellist diisli häält ja ka osaliselt oli jõud kadunud. Paraku ei osanud tol ajal keegi midagi öelda, milles asi ja siis olin ka ise piisavalt "roheline" autode vallas. Aga point oligi selles, hammasrihma vahetuse käigus ei vahetatud ära seda pingutusamorti (kuna see oli ka suht kallis) ja ausalt öeldes ei osanud ka ise seda küsida. Alles peale teistkordset rihmavahetust koos kogu kupatusega ja ka pingutusamordiga ja kogu asja kontrollimist asjalikema meeste poolt tuli välja, et see sama pingutusamort oli väsinud ja saba andmas!
Lõpptulemus oli minul see, et tänu oma tolleaegsele asjatundmatusele ja "rohelisusele" autode vallas maksin ma põhimõtteliselt kahekordse rihmavahetuse hinna. Aga hea on seejuures see, et auto töötab juba aastaid laitmatult ja pole sellega rohkem probleeme olnud.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
mkb
meeskond



Registreerunud 21.02.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Avant Q

postitati 24.03.10 20:30 Tsiteeri


Omanik otsustas peale pikka seismist asja taas käsile võtta. Viru Rahvaautost sai ühele spetsialistile näidatud, pani arvuti järele, mis näitas parempoolse nukkvõlliga mingit jama siiski. Nukkvõll vales asendis ja/või nukaandur vigane. Huvitav et Autohalli diagnostika miskit ei näidanud. Nüüd öeldi, et klapid ja nukk võivad kahjustatud olla sellise jama peale.
Kuna omanik nüüd Eestis ja aega laialt käes, siis otsustas sodinäppudelt remondi välja nõuda.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
mkb
meeskond



Registreerunud 21.02.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Avant Q

postitati 25.03.10 20:31 Tsiteeri


Homme saab uus nukaandur külge. :cool:


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
 Lehekülgi:  1  2
Tee uus teema Tee uus küsitlus


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 21]
[PHP: 51.9% - SQL: 48.1%]