| Lehekülgi: 1 2 |
-kupu-
huviline
Registreerunud 05.05.09
Asukoht: elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a6 2.5tdi quattro
|
|
postitati 19.09.09 10:13
|
|
|
Audi a4 1.8T - 1996 - -kupu-
Autoks siis a4 mida veab edasi pooleveoline 1.8 turbomootor, auto on minu käsutuses olnud juba üle aasta. Autole on paigaltatud ka chip, kella järgi
näitab rõhku ~1.2 bar
Tehtud tööd: rihmad, filtrid, vedelikud, ring piduri kettaid ja klotse, TT by-bass klapp kuna vana loobus ära, kläpisäärte vahetus+ plokinaane
lihvimine ja igast muidu väiksemaid nokitsemisi.
Tuleviku plaanid: pikad luubiga tuled ootavad ette kruvimint ja nahksisu nillin.
Mõned pildid ka.
Hetkel salong selline, tegelen sisse imbuva vihma veega
|
|
|
|
-kupu-
huviline
Registreerunud 05.05.09
Asukoht: elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a6 2.5tdi quattro
|
|
postitati 23.09.09 18:38
|
|
|
Sai siis natuke heli juurde lisatud, tegu siis Hertz DSK165 tootega
Taga veel originaal kõlarid, sai lihtsalt kõrgekas paremasse kohta pandud.
|
|
|
|
Vorsprung
huviline
Registreerunud 05.01.09
Asukoht: Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C3 Avant '87
|
|
postitati 04.10.09 21:14
|
|
|
Timm värk Kupu! Jõudu ikka edaspidigi !
|
Roolivõim on käsivarres.
|
|
|
|
|
-kupu-
huviline
Registreerunud 05.05.09
Asukoht: elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a6 2.5tdi quattro
|
|
postitati 05.10.09 15:00
|
|
|
Seda vaja jah.
|
|
|
|
-kupu-
huviline
Registreerunud 05.05.09
Asukoht: elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a6 2.5tdi quattro
|
|
postitati 05.10.09 15:02
|
|
|
Kaks karmi punast, mõlemad vajavad pesu.
|
|
|
|
cornoyo
huviline
Registreerunud 09.02.07
Asukoht: Saaremaa
Kasutaja on eemal
Auto: 2×80 ABK
|
|
postitati 05.10.09 15:13
|
|
|
Räägi täpsemalt, millest sa esimese ukse kõlari selle nn.kõlari kanna tegid. Kui sul pilte äkki rohkem töö käigust siis mul poleks midagi nende
vastu ees ootab samalaadne töö. nagu aru saan, siis sul kunde uks veel
ootab tegemist?
|
.:Rasta I Land:.
|
|
|
|
|
-kupu-
huviline
Registreerunud 05.05.09
Asukoht: elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a6 2.5tdi quattro
|
|
postitati 05.10.09 17:04
|
|
|
Ei tegin ikka mõlemad uksed korraga et saaksid sama sugused.
Nii sai siis esmalt rõngad lõigatud, siis sai nurks valmis vaadatud kuidas kõlar jääks ja fikseerisin lindiga. See järel võtsin vahu ja lasin suure
hunniku sinna ootasin kui ära kuivas ja lõikasin sellise kuju nagu ma ise
soovisin. Klaasriie oli olemas ja otsisin ja küsisin igaltpoolt Tartust klaasriide vaiku ja mis tuli välja on aind väiksed purgid ja hirm kallid, üks
müüja teadis et jahisadamast müüvad ka seda vaiku normaalse hinnaga aga mina seda ülesse ei leidnud. Saigi siis suur purk auto pahtlit ostetud ja
sellega mõkerdama hakatud, nii seest, väljast ja ka altpoolt sai vahule pahtel peale pandud. Siis oligi jäänud kõige suurem töö lihvimine ja
väiksemate aukude taas pahteldamine kuni jäi soovitud tulemus.
Ja sai ka siis värv peale lastud ja valmis ta oligi.
Ukse külge kinnitasin kahe kruviga ja silikoniga.
Mõned pildid.
Esimene kiht värvi, neli kihti läks
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
postitati 05.10.09 17:58
|
|
|
Väga hea lahendus, peab enda b4-le ka tegema hakkama. Ilus auto, mootor ka hea kui vile korralik!!
|
|
|
|
|
|
-kupu-
huviline
Registreerunud 05.05.09
Asukoht: elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a6 2.5tdi quattro
|
|
postitati 05.10.09 18:39
|
|
|
Tänud, hetkel veel liigub hästi ja kui kunagi peakski see ära loobuma siis ongi hea põhjus suurema turbiini soetamiseks.
|
|
|
|
-kupu-
huviline
Registreerunud 05.05.09
Asukoht: elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a6 2.5tdi quattro
|
|
postitati 27.02.10 12:23
|
|
|
Sai siis kaua veninud klapisääre tihendite vahetus ette võetud.
Algselt pidid aind klapisääretihendid vahetusse minema (125.-) + tõõ, aga selgus paha asi kui sai plokikaan mahakeeratud mingid juhtpuksid olid ka ära
kulunud. 
Seejärel saadeti kaan lihvimisse klapid lihviti ka ära ja juht puksid vahetati ka.
Kokku panemine venis aga pikale kuna üks polt murdus kollektoril ära (turbo külge istus) siis sai seda kuumutatud ja ei midagi sai siis puuridud ja
keermestatud väiksema poldile
Täna sain siis auto kätte kõike hea toimis kuniks viskas õli kanku kellaplokki põlema ( tähendab vist õlirõhu probleemi) hetkle autoga erit ringi
kulgeda ei taha täna saab kaabli taha panna äkki annab mingi targa vastuse.
Mõned tihendid läksid veel vahetusse
Lihvitud plokikaan
|
|
|
|
-kupu-
huviline
Registreerunud 05.05.09
Asukoht: elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a6 2.5tdi quattro
|
|
postitati 02.03.10 14:27
|
|
|
Juhe taga ära käinud nagu arvasingi targemaks nagunii ei saa, sai siis ostetud uus õlirõhu andur kuna to võib ka vahets villast visata, homme saab ka
uue õlitemp. anduri mis läks katki lahtikeerates vast endam ei viska õli tuld põlema.
Sai siis võtmehoidja ka kokku pandud
|
|
|
|
-kupu-
huviline
Registreerunud 05.05.09
Asukoht: elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a6 2.5tdi quattro
|
|
postitati 03.05.10 11:04
|
|
|
Hiljuti sai siis ka see õlirõhu probleem kõrvaldatud, selgus et õlivõttur oli alt kinnni (mingi sõela moodi värk). Esisilla tala tuli lahti lasta ja
siis sai karterikaane maha keerata ja võtturile ligi pääsetud. Sõel oli ikka päris ära praagatunud.
Nüüd aga on hakanud roolivõim vahets mingi imeliku häält tegema õli tase normis ei tea hakkab vist läbi minema
|
|
|
|
-kupu-
huviline
Registreerunud 05.05.09
Asukoht: elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a6 2.5tdi quattro
|
|
postitati 25.06.10 18:38
|
|
|
Väike jaani üllatus 
Naine roolis auto kraavist vastab tõele
Õnneks kõik läks hästi ja auto jäi isegi terveks.
Vigastused suunatule klaas läks kuidagi pooleks (ongi põhjus miks kiiremine luubiga tuled ette vaja panna)
|
|
|
|
TheRRsr
huviline
Registreerunud 14.02.09
Asukoht: Espoo
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B5 2.6 - 11 l/100km
|
|
-kupu-
huviline
Registreerunud 05.05.09
Asukoht: elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a6 2.5tdi quattro
|
|
postitati 26.06.10 08:16
|
|
|
No alkoholil oli oma osa ( oleks ise kaine olnud poleks seda juhtunud) aga jah kiirus oli 70 ja ma ei usu et ta üldse pidurdada jõudis hakkas rapsima rooliga liialt palju ja hakkas ühest servast teise laperdama.
Pildil nähtu on pool jälgedest teine samasugune S on seljataga.
Aga jah hea et niigi läks sinna kus me seisam jäime see oli selle koha üks parimaid.
Tüdruk ise oli ka suht shokis, ei tahtnud enam rooligi istuda.
|
|
|
|
a6audi
huviline
Registreerunud 13.08.06
Asukoht: Valga-Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 1995a 2,5TDI 103kw
|
|
postitati 26.06.10 08:22
|
|
|
| Tsitaat: |
Väga pikad pidurdusjäljed.
Siin oli ka alkoholil oma osa või on juht haiglaselt hulljulge, et niimoodi kihutab.
Vedas, et kedagi vastu ei tulnud.
Ei ole asi millega eputada. |
Ei tundu need üldse pidurdus jäljed olema,pigem nagu libisemise jäljed!? Kui need on pidurduse jäljed siis pidi seda pidurit küll ainult juht
puudutama Tugevamal pidurdusel oleks ikka korralikud jäljed maha jäänud.
Siin on naise poolt tehtud millegipärast väga väga järsk liigutus ja see kätte maksis. Aga kahtlane jah,et see nii kaugele on sõitnud,kiirus pidi
korralik olema või pidid väga olematud liigutused olema selle ära hoidmiseks
Vähemalt jäid kõik terveks.
|
|
|
|
-kupu-
huviline
Registreerunud 05.05.09
Asukoht: elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a6 2.5tdi quattro
|
|
postitati 26.06.10 08:27
|
|
|
Jah ega need ei olegi pidurdus jäljed, paanikas vajutas arvatavasti siduri alla ja siis hakkas rooli hooksasti keerutama. (kiirus ei olnud kindalsti
üle 70ne)
Algas kõik sellest et oli mägialla ja all vasak kurv kus valiti täiesti vale sõidu joon liiga tee ääres kus oli lahtine kild taga ots hakkas õrnalt
libisema ja kui juht sellest aru sai keeras liialt tugevat vastu ja nii ta laperdama hakkas. (Kui oleks lasnud ilma vastu põõramata libiseda sealt
lahtiselt killult maha oleks jäänud otseks aga seegi on oleks)
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
postitati 26.06.10 09:01
|
|
|
Endal juhtus kruusatee peal selline asi 110 pealt. Auto käis õhest teeotsast teise 3 korda, aga teele jäin. Rusikareegel on see, et gaasi ei tohi maha
lasta, kui laperdama hakkab.
Aga mis põhiline. Seda suunatuld saad igapäev kasvõi osta. Vähemalt inimestega on korras ja lõppude lõpuks kõik on korras.
|
|
|
|
|
|
-kupu-
huviline
Registreerunud 05.05.09
Asukoht: elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a6 2.5tdi quattro
|
|
postitati 26.06.10 09:07
|
|
|
Ja ei suunatule pärast ma ei põegi. Peaasi et inimesed ja siis ka auto ühestükis on, õnnelik õnnetus.
Auto tuli omaljalal välja kuigi on madaldusega.
|
|
|
|
a6audi
huviline
Registreerunud 13.08.06
Asukoht: Valga-Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 1995a 2,5TDI 103kw
|
|
postitati 26.06.10 09:11
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: -kupu-
Jah ega need ei olegi pidurdus jäljed, paanikas vajutas arvatavasti siduri alla ja siis hakkas rooli hooksasti keerutama. (kiirus ei olnud kindalsti
üle 70ne)
Algas kõik sellest et oli mägialla ja all vasak kurv kus valiti täiesti vale sõidu joon liiga tee ääres kus oli lahtine kild taga ots hakkas õrnalt
libisema ja kui juht sellest aru sai keeras liialt tugevat vastu ja nii ta laperdama hakkas. (Kui oleks lasnud ilma vastu põõramata libiseda sealt
lahtiselt killult maha oleks jäänud otseks aga seegi on oleks)
|
Kusjuures ma arvasin ise ka, et nii võis juhtuda aga ei hakkanud siin igaks juhuks oletama.Sisetunne ei petnud Aga lõpp hea,kõik hea
|
|
|
|
-kupu-
huviline
Registreerunud 05.05.09
Asukoht: elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a6 2.5tdi quattro
|
|
postitati 26.06.10 09:17
|
|
|
Õnnelik õnnetus lihtsalt
|
|
|
|
h.u
huviline
Registreerunud 04.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C7 BiTDI
|
|
postitati 01.07.10 22:53
|
|
|
| Tsitaat: | | Algselt postitas: KeveNRusikareegel on see, et gaasi ei tohi maha lasta, kui laperdama hakkab. |
Tavaliselt on ikka nii, et gaas lahti ja sidur alla.
|
|
|
|
-kupu-
huviline
Registreerunud 05.05.09
Asukoht: elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a6 2.5tdi quattro
|
|
postitati 02.07.10 15:25
|
|
|
Eks igal ole kujunenud välja oma sõiduvõtted
|
|
|
|
Harry_R
huviline
Registreerunud 07.12.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 02.07.10 18:27
|
|
|
Mis asi see suunatule sai lõhkuda? Ja kas PUPU tuli pärast kesapõllule sõitu klaasile?
Igatahes vedas sul, et mingit kahju põhimõtteliselt polnud.
|
Audi 90 typ85 2.0 --> Audi coupe typ89 2.3 --> Audi A4 avant B5 2.4 V6 --> Audi 90 typ85 2.0 --> Audi A4 avant B5 1.8TQ --> Audi A4
avant B8 2.0 TDI
|
|
|
|
|
-kupu-
huviline
Registreerunud 05.05.09
Asukoht: elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a6 2.5tdi quattro
|
|
postitati 03.07.10 17:35
|
|
|
Vot seda ei teagi mis selle ära lõhkus, mingi roigas oli kuskil ma arvan.
Kleepsu tjuuning oli juba varem sinna tehtud sõprade poolt peo käigus
Sellega läks ja õnneks.
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
