mementoxy
huviline
Registreerunud 16.05.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B4 2,3
|
|
postitati 09.06.04 09:32
|
|
|
käivitamine jupsib B4 2,3
B4 2,3
Selline probleem, et auto kohe mitte ei taha ilusasti käima minna. Teine kord jälle tahab. Aga reeglina päris kaua peab käitama enne kui läheb. Olen
proovinud nii ja teisiti. Kyll enne korra gaasi andnud, kyll syyte sisse keeranud ja momendi oodanud, ja teine kord ka tulemus parem aga siiski arvan
et miski vähe jupsib. Äkki oskate vähe vihjeid anda et mida teha, või mida välja vahetada.
Ette tänades.
|
|
|
|
Kotkas
huviline
Registreerunud 30.07.03
Asukoht: Tallinn, kalamaja
Kasutaja on eemal
Auto: paljuklapiline "nuhtlus", S6 4,2 ja Masha 3
|
|
postitati 09.06.04 09:40
|
|
|
Võib-olla ajan nüüd hästi lolli juttu (pole ise just suurem asi spetsialist), aga olen kuulnud, et Audidel pidigi selline pull olema, et niinimetatud
poolest pöördest ei käivitu. Seda olen ka ise tähele pannud enda mõlema audiga. Peab ikka paar sekundit starterit taga hoidma, enne kui läheb. Seda
nii r5 mootoriga kui ka v6 mootoriga.
|
|
|
|
El Nino
huviline
Registreerunud 09.05.03
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: Hetkel ei ole enam audi
|
|
postitati 09.06.04 09:59
|
|
|
Mul tegi enda omagi sama pulli ,aga panin mingit pihustite puhastusvahendit sisse ja nüüd pole probleemi enam olnud.
|
|
|
|
jaup
huviline
Registreerunud 12.10.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B7 2.0 TFSI aut
|
|
postitati 09.06.04 11:06
|
|
|
Minu B4-l ja raivu omal oli selline viga, et külmkäivitus pihusti külge tuleva pistiku juhe oli katki. Kontrollida saad nii et võta pistik otsast ära
ja ühenda pistikuga kontroll lamp, süüte sisse keeramisel peaks lamp hetkeks süttima kui ei sütti võta pistik lahti ja kontrolli sinna tulevad 2
juhet üle.
Loodan, et saad aru mida öelda tahtsin.
|
|
|
|
raivu
huviline
Registreerunud 21.10.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C5 1,8T 110 kW
|
|
postitati 09.06.04 11:24
|
|
|
SIIT leiad sellest samal teemal varemgi räägitud võimalikest
vigadest.
|
|
|
|
dmx
huviline
Registreerunud 29.03.04
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 09.06.04 11:52
|
|
|
mul ka sama jama, külmast peast läheb ilusti aga soojalt peb rohkem käiama, peab vist pistiku kallale minema või kontrollima.
|
|
|
|
|
|
ranz
klubiliige
Registreerunud 29.09.02
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 09.06.04 13:09
|
|
|
Täpselt sama asi on enda konel... külmast peas läheb ilusti, ei miskit käiamist. Kuid kui nüüd moto soe juba, siis toimib vahest nii vahest naa, korra
läheb kohe kuid suuremosa ajast tahab natuke käiamist. Sama ka siis kui auto on miski aeg seisnud.
Ja see viga ei ole kohe mitte külmkäivitus pihustis, sest see toimib vaid täiesti külma motoga ja külmade ilmadega... kui külmast peast ei käivitu
siis tasub sealt viga otsida.
|
|
|
|
|
|
mementoxy
huviline
Registreerunud 16.05.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B4 2,3
|
|
mementoxy
huviline
Registreerunud 16.05.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B4 2,3
|
|
postitati 10.06.04 18:52
|
|
|
no saab siis vihjeid we
|
|
|
|
raivu
huviline
Registreerunud 21.10.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C5 1,8T 110 kW
|
|
postitati 10.06.04 22:14
|
|
|
2,3 on muidugi teine mootor kui mu 2,0-ne oli, ning seal jooksevad need voolikud hoopis teistmoodi, ma ei näe kusagilt pildilt seda, kust tuleb see
peavoolik mis bensupaagist pritsungisse jõuab, sest seal lähedalt peab hargnema üks teine voolik mis lähebki sinna külmkäivitus pihustisse. Kui ma
mõnda 2,3-st mootorit oma silmaga kasvõi korra näha saaks, siis oskaks ka sellelt pildilt selle koha sulle ette näidata. Kuid võimalik, et sealt sinu
tehtud pildil polegi seda õiget kohta näha, kuna see nii lähedalt võetud, ja ei mahtunud lihtsalt kaadrisse ära.
|
|
|
|
jaup
huviline
Registreerunud 12.10.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B7 2.0 TFSI aut
|
|
postitati 11.06.04 06:04
|
|
|
Minul oli sama mootoriga B4 aga hetkel ka ei leidnud piltidelt seda pihustit. Kui oled Tallinnast anna endast tel. märku, saame kusagil kokku ja küll
me selle pihusti üles leiame.
|
|
|
|
ranz
klubiliige
Registreerunud 29.09.02
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 11.06.04 07:06
|
|
|
Külmkäivituspihusti on pritsung2 pildilt vaadates kõige paremini näha.
Seak kus kütusetorud pritsepeast pihustite poole lähevad siis sisselaske vahel on nad ühendatud plastmassjullaga, sellest jullast vasakul paistab
selline sinakas pistik, seesama ongi külmkäivituse oma ja kõige vasakpoolsem toru ka selle külmkäivitus pihusti peale ka läheb.
|
|
|
|
|
|
Unn66
huviline
Registreerunud 27.04.04
Asukoht: Tallinn/Järvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Rahulik A6
|
|
postitati 11.06.04 09:24
|
|
|
Minul samuti ei käivitu sooja mootoriga.Jääb selline mulje nagu kõik silindrid ei hakka tööle või nagu tõmbaks täis.Autoks Coupe2,3.89a.
|
|
|
|
mementoxy
huviline
Registreerunud 16.05.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B4 2,3
|
|
postitati 14.06.04 12:55
|
|
|
just just
mul täpselt sama moodi.
milles uba????
|
|
|
|
ranz
klubiliige
Registreerunud 29.09.02
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 14.11.07 07:34
|
|
|
Kas peale mootoripesu jagaja kaane maha võtsid ja alt ära kuivatasid? kui mitte siis sellest tuleks alustada.
|
|
|
|
|
|
heigo003
huviline
Registreerunud 01.09.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 25.12.07 13:35
|
|
|
mina käisin selle külmalt käivitub,soojalt tahab käiamist veaga kastani tänavas ja pritsepea hakkab ära väsima-autol juba aastaid ka seljataga.
Uus maksab miski 15000.- ja lammarist võib saada veel hullema pritsepea kui hetkel peal võib olla.
|
|
|
|
