ekku
huviline
Registreerunud 08.10.06
Asukoht: Tartumaa,tartu vald
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 ja Audi 80 B4 kere
|
|
postitati 22.08.09 08:37
|
|
|
Audi A6 turvapadja väljalülitamine
Tere mure selles, kas keegi oskab nõu anda kuidas saab lülitada audi A6 turvapadi välja seoses turvahälli kasutamisega ees istmel? Auto margiks on
siis A6 aasta käik 92-97 mudel. Siis oleks tore teada saada kuidas seda teha ja mida selleks pean ette võtma. Kui on üldse võimalik midagi ette võtta.
|
|
|
|
Mudjamix
klubiliige
Registreerunud 29.03.05
Kasutaja on eemal
Auto: TT mk2 + Q7
|
|
postitati 22.08.09 11:08
|
|
|
No kui selleks eraldi nuppu ei ole siis ei tohi seda niikuinii teha.
|
Don't drink and drive. You might hit a bump and spill your beer
|
|
|
|
|
iff2
huviline
Registreerunud 30.05.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: a4 b6 2,5TDI
|
|
postitati 22.08.09 11:53
|
|
|
Võta kindalaegas maha ja ühenda airbagi pistik lahti, enne võta akul klemmid maha. Tee seda kõike tingimusel, et keegi ette ei istu. Peale seda jääb
sul airbagi tuli põlema. Niimoodi tehakse ka esinduses, kui võtmega keeratavat varianti pole. Vähemalt niimoodi käis see a4 b6'l.
|
|
|
|
Zoig
klubiliige
Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q
|
|
postitati 22.08.09 13:21
|
|
|
Ma otsiks kuskilt ühe vana airbagi pistiku, ning ühendaks tagavara pistikus õigesse kohta takisti vahele(ei tea peast, mis takisti ning mis
klemmidele). Selle tagavara pistiku paneks siis airbagi asemele, et auto arvaks sealse airbagi siiski töötavaks.
Muidugi tekivad kohe mõned mõtted, mis tuleks läbi mõelda ennem auto petmist teise pistikuga:
kuidas auto kaasreisija olemasolu tuvastab(kui tuvastab). Kas auto lööb igaljuhul mõlemad airbagid lahti või teeb seda ainult siis, kui näiteks
kaasreisija turvavöö on kinni?
Samamoodi teine mõte, et kui lihtsalt kaasreisija airbag lahti ühendada, ning airbagi tuli armatuuris põlema läheb, kas sellisel puhul on ka juhi
airbag automaatselt tööst väljas või mitte?
|
Et oleks raskem!
|
|
|
|
|
Martinez
huviline
Registreerunud 22.09.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: B5 1.8TQ, Passat B7, DL 1000
|
|
postitati 22.08.09 13:25
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Zoig
Samamoodi teine mõte, et kui lihtsalt kaasreisija airbag lahti ühendada, ning airbagi tuli armatuuris põlema läheb, kas sellisel puhul on ka juhi
airbag automaatselt tööst väljas või mitte? |
Kuna bagid sisaldavad lõhkeainet ja meeletut jõudu siis turvalisuse kaalutustel ei tööta kumbi padi kui displeile kuvatakse veateade.
Parandage kui eksin antud mudeli suhtes.
|
|
|
|
Zoig
klubiliige
Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q
|
|
postitati 22.08.09 13:36
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Martinez
Kuna bagid sisaldavad lõhkeainet ja meeletut jõudu siis turvalisuse kaalutustel ei tööta kumbi padi kui displeile kuvatakse veateade.
Parandage kui eksin antud mudeli suhtes. |
See oli ka minu mõte, kuid kuna pole eriti kogemusi selles vallas, siis võin ka eksida.
Kuid juhul kui veateate olemasolul ei tööta kumbki airbag, siis ma pigem eelistaks pistikuga auto petmist, kui varianti et õnnetuse korral ei avane ka
juhi airbag.
|
Et oleks raskem!
|
|
|
|
|
laur
huviline
Registreerunud 14.09.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A7 3.0 TFSI
|
|
postitati 22.08.09 14:06
|
|
|
Mina tean vastupidist, kui bagid ise on korras ja on vahepeal lihtsalt lahti ühendatud ja tänu sellele tuli põleb, siis töötavad kokkupõrke korral
airbagid endiselt.
|
|
|
|
