Beginner86
huviline
Registreerunud 03.08.09
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Quattro
|
|
postitati 03.08.09 09:52
|
|
|
Ei suuda otsustada kas osta või mitte... aidake palun
Vaatasin eile sellist Audi A4 2.8 142 kW link http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud/621/auto_php-id=620621-www_auto24_ee.html Läbikäik on sel autol 360000 (päris palju).
Vaatasime isegi kolmekesi - tudub et kõik on normis, mootor töötab vaikselt, käigukastis pole mingit müra, kõik on tipi top, ainult esiamortid on
kulununud pisut ja ühesõnaga vedrustus vajab remonti pisut. Küsimus kas on mõte sellist autot võtta, sellise läbikäiguka. Iseenesest auto mul väga
meeledib aga kardan, et varsti läheb midagi per...se (automaat nt) Mis arvate???
|
|
|
|
jaakk
huviline
Registreerunud 23.07.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Bmw 525i -2007, sedaan
|
|
postitati 03.08.09 10:03
|
|
|
Sinu kartus on õigustatud ja ma võin raudkindlalt öelda, et midagi läheb raudselt varsti per...se- sõltub sellest kuna ja kas on midagi
vahetatud/vahetamata jäetud.
Odomeeter ei pruugi kerimata olla (ilmselt on ka seda nr keritud) ja läbisõit veelgi suurem, samas sellise mootori puhul jagub läbisõidu resurssi
pikalt veel, kui hooldused õigeaegselt tehtud. Samas hinda vaadates, siis midagi väga nõuda ei saagi, hind ju niigi all.
Kui kõik töötab, mootor/käigukast ei leki ja kõik liigendite kaitsekummid terved, siis ehk saadki hea auto aga enne tasuks audihoolduses/revalis
ostueelne ülevaade teha.
|
Audi kohta aga niipalju, et nendega sõidavad maalt pärit inimesed, eriti Tartust ja sealt kandist pärit. Ma ei tea, mis fenomen see on, aga
põlistallinlased audisid ei osta.
|
|
|
|
|
Beginner86
huviline
Registreerunud 03.08.09
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Quattro
|
|
postitati 03.08.09 10:11
|
|
|
Mis puutub odomeetrisse, see on elektrooniline, mis on palju raskem keritada (aga ikka võib), noh aga ok - kus kohas Tartus saaks selle auto ülevaadet
teha, keegi saaks mingi hea koht pakkuda?? Ja palju see maksab?
|
|
|
|
jaakk
huviline
Registreerunud 23.07.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Bmw 525i -2007, sedaan
|
|
postitati 03.08.09 10:16
|
|
|
http://www.taufauto.ee/checkup.php
Elektroonilist odomeetrit on kordades kergem "kerida".
Kuid meie suurepärases audiclub-i foorumis on ostueelsest ülevaatusest jahutud kordades ja kui minu mälu mind ei peta, siis elektroonilist ülevaadet
nad ei teosta (airbag-ide kontroll, kliima kontroll jne), kuid kaabli panevad sappa ikka.
|
Audi kohta aga niipalju, et nendega sõidavad maalt pärit inimesed, eriti Tartust ja sealt kandist pärit. Ma ei tea, mis fenomen see on, aga
põlistallinlased audisid ei osta.
|
|
|
|
|
Memphisc
huviline
Registreerunud 21.05.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 03.08.09 10:19
|
|
|
Milleks üldse V6 ja esivedu?
|
We're drifting slow through the snow on 5th Avenue..
|
|
|
|
|
jaakk
huviline
Registreerunud 23.07.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Bmw 525i -2007, sedaan
|
|
postitati 03.08.09 10:20
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Memphisc
Milleks üldse V6 ja esivedu? |
Odav ju ja palju võhma?
|
Audi kohta aga niipalju, et nendega sõidavad maalt pärit inimesed, eriti Tartust ja sealt kandist pärit. Ma ei tea, mis fenomen see on, aga
põlistallinlased audisid ei osta.
|
|
|
|
|
Beginner86
huviline
Registreerunud 03.08.09
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Quattro
|
|
postitati 03.08.09 10:34
|
|
|
Kas see müügieelne kontroll sisaldab vedrustuse ülevaadet, keegi teab?? Öeldi et see auto on hoolduses kallis, aga huvitav, et nii palju läbi sõites,
ta on ikka päris heas seisukorras, käigud vahetatakse sujuvalt, 'kõik' tundub, et on normis, aga muidugi seda kontrolli tuleb veel kord läbida.
|
|
|
|
jaakk
huviline
Registreerunud 23.07.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Bmw 525i -2007, sedaan
|
|
postitati 03.08.09 10:38
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Beginner86
Kas see müügieelne kontroll sisaldab vedrustuse ülevaadet, keegi teab?? Öeldi et see auto on hoolduses kallis, aga huvitav, et nii palju läbi sõites,
ta on ikka päris heas seisukorras, käigud vahetatakse sujuvalt, 'kõik' tundub, et on normis, aga muidugi seda kontrolli tuleb veel kord läbida.
|
Jah sillaosa kontrollitakse.
|
Audi kohta aga niipalju, et nendega sõidavad maalt pärit inimesed, eriti Tartust ja sealt kandist pärit. Ma ei tea, mis fenomen see on, aga
põlistallinlased audisid ei osta.
|
|
|
|
|
Beginner86
huviline
Registreerunud 03.08.09
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Quattro
|
|
postitati 03.08.09 10:49
|
|
|
OK siis, arvan, et lihtsalt teen niimoodi... Pool kontrolli summast maksab omanik - pool mina, ja kui kõik on tip top siis juba räägimi hinnast, aga
ma arvan et nagu nii tuleb paar tonni hinnast maha küsida, sest vedrustus juba tundub, et remonti vajab, ja kere peal on paar kriipsu mis vajab
värvimist. Mis arvate? On reaalne pakkuda paar tonni maha, kui teh.kontr on OK? Sest praegusel ajal on vähe selliseid kes tahab suurt mootorit oma
autos ja lisaks on omanikul kiire müügiga, peab nõus olema 
|
|
|
|
Beginner86
huviline
Registreerunud 03.08.09
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Quattro
|
|
postitati 03.08.09 11:03
|
|
|
Kui kellelgil on mõned veel mõted või arvamused selle auto kohta - kirjutage palun, olen väga tänulik ja tänan samuti info eest
|
|
|
|
Skeldo
klubiliige
Registreerunud 25.09.02
Asukoht: Põhi
Kasutaja on eemal
Auto: Hybrid
|
|
postitati 03.08.09 11:21
|
|
|
Tore on lugeda sinu mõttevälgatusi sellest kes mida maksma peab ning palju sa kavatsed auto hinnast maha küsida.
Lihtsalt sulle mõtlemiseks, et hetke seisuga on Eesti Audiklubi foorumil "kokku registreeritud 17145 kasutajat, neist 15135 kasutusel.".
Mis sa arvad kui suur on tõenäosus, et tema ka sinu kirjutatud loeb?
|
|
|
|
|
|
Beginner86
huviline
Registreerunud 03.08.09
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Quattro
|
|
postitati 03.08.09 11:29
|
|
|
See on ju ikka loogiline, kui mõlemad on huvitatud - üks on müügis, teine ostmises. Ja veel - see on minu esimene auto ja mul kogemust ei ole,
sellepärast küsin, palju võiks sellisel juhul hinda alandada.. ongi kõik
|
|
|
|
pierre
huviline
Registreerunud 10.03.05
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 90 7A
|
|
postitati 03.08.09 12:46
|
|
|
Mispärast sa arvad, et müüjal oleks just eriline privileeg müüa see auto sulle, mitte kellelegi teisele, vastates sealjuures igale su kapriisile?
Valgusta meid, millega sa oled ära teeninud kuningliku teeninduse, vb sellega, et sul see esimene auto on, või et üleöö on ainult sinul niipalju Eesti
riigi kroone?
Minuarust oled sa tüüpiline siidinäpp ja mina sulle seda autot ei müükski.
Tegemist on kasutatud autoga, mis tähendab, et sellel võib esineda rikkeid, vigastusi, jms.
Sul oleks paras osta üks tutikas Dacia Logan.
Siis sa ei pea niipalju mõtlema.
Edu.
|
|
|
|
|
|
jaakk
huviline
Registreerunud 23.07.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Bmw 525i -2007, sedaan
|
|
postitati 03.08.09 12:48
|
|
|
Mina võin omast kogemusest öelda, et automüügi puhul on selline hea tava (tavad ja kombed muutuvad piirkonniti), et kõiksugused kontrollid,
testimised, ülevaatused jne teostatakse müüja juuresolekul ja ostja rahakotil.
Ei saa ju eeldada, et iga testija/ostja oleks ka reaalne ostja ja lõpuks läheks selline tegevus müüjale kalliks maksma- sestap ka selline loogika.
Kui nüüd ostetav kaup vastab kirjeldusele ja tõesti on soov osta, siis algab hinna läbirääkimine, kus on võimalik hind siis vastavalt kangutada üles
ja allapoole.
Auto hinna tegureid on väga palju, alustades seisukorrast, varustusest, hooldusest lõpetades eelmainitud kiirete asjaoludega (sellise aastakäigu
autode puhul tõenäosus väiksem).
Üldises turusituatsioonis on selle auto odavaks tegijad: quattro puudumine ja suure litraaziga mootor (esimese autona kulukas kindlustus), muid
järeldusi on pildi ja kuulutuse järgi raskem teha, kuid jah 2,5 tdi; 2,6 ja 2,8 on R4-dest odavamad.
Rihmakomplekti vahetus V6 mootoril võib esinduses küündida 12-16 000 kr-ini, mida pole just vähe arvestades auto enda hinda, kuid suuremaid
väljaminekuid võib veel roolilati näol ette tulla, kui ka tiptronic käigukast.
|
Audi kohta aga niipalju, et nendega sõidavad maalt pärit inimesed, eriti Tartust ja sealt kandist pärit. Ma ei tea, mis fenomen see on, aga
põlistallinlased audisid ei osta.
|
|
|
|
|
Beginner86
huviline
Registreerunud 03.08.09
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Quattro
|
|
postitati 03.08.09 13:07
|
|
|
Küsimus veel selle müügieelse prognoosi kohta. Ta näitab auto korrasoleku tänase hetkel... kas sellest võib teha järeldusi, näiteks, palju on
käigukasti resurss või mootori resurss, või seesama rihmakomplekti vahetamise vajadust??? Thanx in advance...
|
|
|
|
jaakk
huviline
Registreerunud 23.07.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Bmw 525i -2007, sedaan
|
|
postitati 03.08.09 14:21
|
|
|
Ei, ei näita mitte midagi.
Rihmakomplekt puhul on ilus ja kuldne autoomaniku reegel: kui müüjal pole ette näidata usaldusväärse teenindusettevõtte garantiilehte/teostatud tööde
listi, siis pead sa kahjuks ette võtma täieliku rihmakomplekti vahetuse (kõik rihmad, kõik rullikud, pingutid jne)- loomulikult võid sa mängija vene
ruletti ja loota, et ehk selle käivituse ajal ei rebene suvaline rihm ja ei keri ennast hammasrihma vahele või veel hullem- hakkasrihm ise.
|
Audi kohta aga niipalju, et nendega sõidavad maalt pärit inimesed, eriti Tartust ja sealt kandist pärit. Ma ei tea, mis fenomen see on, aga
põlistallinlased audisid ei osta.
|
|
|
|
|
A624
huviline
Registreerunud 24.12.05
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C6 2,0 TDI 103 kw
|
|
postitati 03.08.09 15:11
|
|
|
Iga auto, isegi uus, võib p...e minna. Tänaseks on see A4 juba nii vana, et remont ja varuosad tema jaoks mõistliku hinnaga ning hinda ka palju ei
küsita. Kui karta, et ära laguneb siis ei saa endale üldse autot osta kuna tehnikaga käivad paratamatult vahest kaasas rikked. Mulle meeldivad näiteks
selle auto istmed- mõnus materjal. See 142 kw mootor koostöös automaatkastiga liigutab seda autot meeldivalt vastuvaidlematult- linnas liiklusvoolus
sõites ei tarvitse pöörded eriti üle 2500 tõustagi... Kihutaja masin see ei ole, pigem selline mõnus, rahulik ja võimas millega maanteel
probleemivabalt ka täislastis möödasõite võib teha. Mina ostaks Sinu asemel! Kui kõik varustus töötab siis miks mitte?!
|
|
|
|
|
