| Lehekülgi: 1 2 |
indro
meeskond
Registreerunud 25.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
|
AC Drag 2009 Kevad - 06. Juuni, Haapsalu, Kiltsi lennuväli
Aeg on nii kaugel, et algab eelregistreerimine AC Drag 2009 Kevad võistlusele.
Kogu vajaliku info leiab: http://www.drag.audiclub.ee/ leheküljelt.
Võistlus on registreeritud EAL-s numbri 76/D all.
VÕISTLUSKLASSID
Bracket: Audid mille dial-in jääb vahemikku 13.50 - 19.00 sekundit
C: Üle 3000 cm³ N/A bensiinimootorid (sh 2,2 10vT, 1,8T ja 2,0T va S3) ja üle 2500 cm³ diislid
D: Kiired Audid (2.2 20vT, 2.7 BiT, V8 BiT, W12 ja 2.0T S3 v.a Outlaw klassi autod)
E (Outlaw): Audid mille ET on 12.0 sekundit või vähem ning kokkuleppel korraldajaga muud marki sõidukid
Korraldajal on õigus paigutada võistleja teise klassi!
OSAVÕTUTASU JA PEALTVAATAJA PILET
Eesti Audi Klubi klubikaardi omanikule on osavõtutasu Audiga osalemisel 150.- krooni, teistele 250.- krooni. Muud
marki sõidukiga osalemisel on osavõtutasu suuruseks 350.- krooni. Osavõtutasu sisaldab võistleja ja ühe tiimiliikme tasuta sisenemise
lennuväljale.
Pilet pealtvaatajale maksab 50.- krooni, Eesti Audi Klubi klubikaardi omanikud ja alla 12 aastased saavad üritusele TASUTA.
AUHINNAD
Klassi võitjat autasustatakse diplomi ja karikaga, teise ja kolmanda koha saavutanuid diplomiga. Karika ja diplomiga autasutatakse kiireimat
naisvõistlejat.
AJAKAVA
25.05.2009 kuni 04.06.2009 kell 24.00
Võistlejate eelregistreerimine
06.06.2009
10.30 - 12.00 lõppregistreerimine ja tehniline kontroll
12.45 - 13.00 võistlejate koosolek
13.00 - 15.30 ajasõidud
15.30 - 16.15 finaalsõitude ettevalmistus
16.15 - 18.15 eliminaatorid/finaalid
18.30 - autasustamine
Registreerunud võistlejad
MIS ON BRACKET?
- Bracket võistlus koosneb ajasõitudest ja eliminaatorist.
- Ajasõitude paremusjärjestus määratakse reaktsiooniaegade põhjal. 0.000 või lähim aeg on esimene jne.
- Kõik ajasõitudes aktsepteeritava aja/stardi saanud pääsevad eliminaatorisse.
- Eliminaatoris starditakse paari kaupa ja kummagi võistleja dial-in vahe määrab nende omavahelise handycap-i.
- Eliminaator sõidetakse dial-in-ide vahemikus 13.50 ja 19.00.
- Võistleja dial-in on eeltoodud piirides vabalt valitav.
- Kui sõiduk kulgeb kiiremini, kui 13.50, siis võistleja diskfalifitseeritakse ja eemaldatakse võistlustelt.
- Kui võistleja on aeglasem, kui 19.00, siis ta kvalifitseerub võistlusele (võistluse dial-in ei tohi olla suurem kui 19.00).
- Kui mõlemad võistlejad sõidavad dial-in-ist aeglasemalt, pääseb edasi finišijoone esimesena ületanu.
- Kui üks võistlejatest sõidab oma dial-in-ist kiiremini, on ta automaatselt kaotanud
- Kui mõlemad võistlejad sõidavad dial-in-ist kiiremini tuhandiksekundi pealt sama ajaga, siis läheb edasi esimesena finišisse jõudnu.
- Kui mõlemad võistlejad sõidavad oma dial-in-idest kiiremini, siis läheb edasi see, kelle aeg on oma dial-in-ile lähemal.
- Kui üks võistleja teeb valestardi ja teine sõidab oma dial-in-ist kiiremini, siis pääseb edasi dial-in-ist kiiremini sõitnud võistleja.
|
|
|
|
|
|
Kenwood
huviline
Registreerunud 03.03.07
Asukoht: Paide
Kasutaja on eemal
Auto: Audi V8 ; MB
|
|
|
Lahtiseks jäi veel tehnilised tingimused kuna polnud välja toodud, on nad samad mis BHRA-l poolt korraldatud üritustel? Ja miks S3 on regatud C klassi
kuigi peaks olema D klassis?
|
Samas, head kokka tunneb sellest, et pann on tahmane.
|
|
|
|
|
pprz
klubiliige
Registreerunud 01.10.02
Kasutaja on eemal
|
|
|
Kõik on õige, 1,8T S3 on C klass, 2,0T S3 on D klass.
|
|
|
|
|
|
indro
meeskond
Registreerunud 25.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
|
Esimeses postituses on olemas võistlusjuhend, soovitan seda vaadata.
Võistlusauto peab olema tehniliselt korras ja vastama klassi reeglitele.
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kenwood
Lahtiseks jäi veel tehnilised tingimused kuna polnud välja toodud, on nad samad mis BHRA-l poolt korraldatud üritustel? |
|
|
|
|
|
|
indro
meeskond
Registreerunud 25.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
|
Kokku on lausa 25 inimesel huvi dragi sõitmise vastu, paistab et seda üritust ei pea rohkem enam isegi kevadel korraldama vist.
Iga klassi miinimum osalejate arvuks on 5, kui seda kokku ei saa, siis liidetakse klass järgmisega või saab soovi korral ka bracketit sõita.
|
|
|
|
|
|
juks11
huviline
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: indro
Kokku on lausa 25 inimesel huvi dragi sõitmise vastu, paistab et seda üritust ei pea rohkem enam isegi kevadel korraldama vist.
Iga klassi miinimum osalejate arvuks on 5, kui seda kokku ei saa, siis liidetakse klass järgmisega või saab soovi korral ka bracketit sõita.
|
Ja maksnuid on lausa 8'ksa, suurepärane tulemus!
Aga nii on vist iga üritusega (sai ju Laitse värki orgunnitud pikalt ja lõpptulemuseks...)
|
|
|
|
|
|
Menthor
klubiliige
Registreerunud 11.08.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audid
|
|
|
Paistab, et kriis mõjutab kõiki selliseid üritusi 
Kas üritus toimub muidu isegi siis kui 8 maksnut ehk sõitjat jääbki?
|
|
|
|
ICE
klubiliige ac aasta auto 2006 võitja
Registreerunud 27.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: BMW F11, BMW E46 Coupe Tracktool
|
|
|
8 osaleja tõttu ei hakata küll kola sinna vedama aga ma usun, et see number tõuseb.
Edit. Juba on 10 
Edit 2. Reimo ja Marje autod on vist katki? :S
|
|
|
|
|
|
indro
meeskond
Registreerunud 25.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
|
Kuna selliste ürituste korraldamine ei käi päris nii, et täna otsustan ja homme korraldan, siis toimub see Drag kindlasti. Ühtlasi loodan, et need
ülejäänud reganud maksavad osavõtutasu ära ja tulevad kohale ikka ka.
Esimeses postituses on nüüd bracketi kohta rohkem infot, soovitan kõigil seda proovida, tegemist on vägagi huvitava klassiga kus auto võimsus ei oma
üldse tähtust.
Kui kolmapäeval, kell 11.00ks B-klassi reganuid juurde ei tule, siis tõstame võistlejad bracket klassi.
Kuna ka C klassis ei ole hetkel piisaval arvul võistlejaid, siis liidame nemad D-klassiga.
|
|
|
|
|
|
juks11
huviline
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
|
Ja ürituse vahepalaks näeb taaskord Quad'ide kiirendust!
|
|
|
|
|
|
Lauri_T
huviline
Registreerunud 12.05.06
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 1,8T
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: ICE
Edit 2. Reimo ja Marje autod on vist katki? :S |
Reimo autoga on tänase hetke seisuga veel kõik OK
|
|
|
|
äss
klubiliige ac aasta auto 2011 võitja
Registreerunud 23.03.04
Asukoht: Tallinn/Saue
Kasutaja on eemal
Auto: 2x 1,8t ja masuudipress
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: indro
Kui kolmapäeval, kell 11.00ks B-klassi reganuid juurde ei tule, siis tõstame võistlejad bracket klassi.
Kuna ka C klassis ei ole hetkel piisaval arvul võistlejaid, siis liidame nemad D-klassiga. |
Võiks ikka oodata eelregistreerimise aja lõpuni. Algselt lubatud regada kuni 4. juunini ja nüüd hakkate juba täna klasse kokku tõstma - tavaliselt
leidub ikka keegi, kes viimasele hetkele jätab oma registreerimise.
|
best ET 8,9 sek@268kmh - 1311hp
|
|
|
|
|
RFL
huviline
Registreerunud 03.09.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Evo 4, 200SX, Ralliart
|
|
|
Ma olen tulija (Tanel Erich), kuid maksta saan alles laupäeval kohapeal. Minusuguseid peaks veel olema, kes ei saa kuu alguses kohe ülekannet teha.
Hetkel muidugi on ka ilmateade kahtlaseks kiskunud: http://ilm.ee/haapsalu/?linn=haapsalu
Kui veel nädala alguses prognoositi, et alates reedest läheb ilm jälle ilusaks, siis mu elukaaslane kasutab tööjuures mingit globaalset ilmateadet ja
selle järgi pidi vihma sadama kuni esmaspäevani.
|
|
|
|
Maku
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: RFL
Kui veel nädala alguses prognoositi, et alates reedest läheb ilm jälle ilusaks, siis mu elukaaslane kasutab tööjuures mingit globaalset ilmateadet ja
selle järgi pidi vihma sadama kuni esmaspäevani. |
Millest ei tohiks Audiklubi dragrace häiritud olla!
|
torque addict / in the real world four wheel drive means safety and traction
|
|
|
|
|
indro
meeskond
Registreerunud 25.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
|
Probleem on selles, et iga klass tahab ju karikat ja diplomit saada ning need ei valmi 2 tunniga.
Vähemalt minuarust ei ole normaalne, et klassis kus on neli osalejat, saavad kolm karika ja diplomi?
| Tsitaat: | Algselt postitas: äss
Võiks ikka oodata eelregistreerimise aja lõpuni. Algselt lubatud regada kuni 4. juunini ja nüüd hakkate juba täna klasse kokku tõstma - tavaliselt
leidub ikka keegi, kes viimasele hetkele jätab oma registreerimise. |
|
|
|
|
|
|
äss
klubiliige ac aasta auto 2011 võitja
Registreerunud 23.03.04
Asukoht: Tallinn/Saue
Kasutaja on eemal
Auto: 2x 1,8t ja masuudipress
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: indro
Probleem on selles, et iga klass tahab ju karikat ja diplomit saada ning need ei valmi 2 tunniga.
Vähemalt minuarust ei ole normaalne, et klassis kus on neli osalejat, saavad kolm karika ja diplomi?
|
| Tsitaat: |
AUHINNAD
Klassi võitjat autasustatakse diplomi ja karikaga, teise ja kolmanda koha saavutanuid diplomiga. Karika ja diplomiga autasutatakse kiireimat
naisvõistlejat. |
Ainult esimene saab karika ju ...
|
best ET 8,9 sek@268kmh - 1311hp
|
|
|
|
|
indro
meeskond
Registreerunud 25.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
|
Kuna sellel aastal sellisele pisikesele üritusele toetajaid ei leia, siis on plaan karikad I-III kohale teha.
| Tsitaat: | Algselt postitas: äss
Ainult esimene saab karika ju ... |
|
|
|
|
|
|
indro
meeskond
Registreerunud 25.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
|
Tellisin karikad ära, jäid Bracket, C, D, ja E klass, kes soovivad veel osaleda, valige palun nende klasside vahel.
|
|
|
|
|
|
pierre
huviline
Registreerunud 10.03.05
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 90 7A
|
|
|
Kui üritus toimuks nädalapäevad hiljem, oleks potensiaalseid osalejaid kindlasti rohkem.
Me ju kõik ammu teame, et majanduslangus aga siis veel selline kuupäev.....kahju, kuid loodame siiski, et üritus õnnestub.
|
|
|
|
|
|
dellu
huviline
Registreerunud 10.11.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
|
EMV esimesel etapil oli ka A-klassis 3 võistlejat ja "väikestes" motikates oli 5. Ega selle pärast siis klass ära jääma ei pea.
|
|
|
|
indro
meeskond
Registreerunud 25.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
|
Tore muidugi, et sa meid EMV-ga võrdled, aga need on natukene erinevad asjad.
Tegelikult on meie B-klassi juba ammu vaevanud osalejate puudus, samal põhjusel kaotasime ka A-klassi.
Tegelikult olekski mõistlik edaspidi teha kaks bracketi klassi ja D ning E kokku panna.
| Tsitaat: | Algselt postitas: dellu
EMV esimesel etapil oli ka A-klassis 3 võistlejat ja "väikestes" motikates oli 5. Ega selle pärast siis klass ära jääma ei pea. |
|
|
|
|
|
|
Dan
klubiliige
Registreerunud 05.11.03
Asukoht: Tallinn/Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: VW Golf R Mk7; Audi A3 SB quattro, Audi 80 quattro
|
|
|
Kui juba arutelu tekkis siis küsiksin, et miks kaks bracketi klassi? Kas dial in vahemikku ei ole võimalik suuremaks venitada?
Veel huvitab mind, et kas see punkt (Kui sõiduk kulgeb kiiremini, kui 13.50, siis võistleja diskfalifitseeritakse ja eemaldatakse võistlustelt.)
kehtib ainult eliminaatorites või ka eelsõitudes?
|
|
|
|
indro
meeskond
Registreerunud 25.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Dan
Kui juba arutelu tekkis siis küsiksin, et miks kaks bracketi klassi? Kas dial in vahemikku ei ole võimalik suuremaks venitada?
|
Kahe bracket klassi mõte on pigem see, et üle 5 sekundilise vahega dial-in muutub ohtlikuks. Kui ühel võistlejal on dial-in 19 sekundit ja teisel
näiteks 12, siis liigub viimane väga kiiresti esimesele järgi. See on ka ainuke põhjus miks võiks edaspidi kaaluda kahte bracket klassi.
| Tsitaat: |
Veel huvitab mind, et kas see punkt (Kui sõiduk kulgeb kiiremini, kui 13.50, siis võistleja diskfalifitseeritakse ja eemaldatakse võistlustelt.)
kehtib ainult eliminaatorites või ka eelsõitudes? |
Ikka eliminaatorites, ajasõidus võid üstapuha mis aega sõita.
|
|
|
|
|
|
audihunt
huviline
Registreerunud 12.08.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi quattro
|
|
|
Väikene vihm ei tohiks ju Quattro Audidele probleemiks olla Ise olen
kindlasti kohal , sadagu kasvõi pussnuge. Kas pealtvaatajatele on mingisugused varjualused ka planeeritud?
|
|
|
|
indro
meeskond
Registreerunud 25.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
|
Pealtvaatajatele on suht raske mingeid varjualuseid organiseerida, kui meil üks 6x3m telk vabaks jääb, siis see on ainuke variant.
| Tsitaat: | Algselt postitas: audihunt
Kas pealtvaatajatele on mingisugused varjualused ka planeeritud? |
|
|
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
