nitram
huviline
Registreerunud 19.11.07
Asukoht: Tallinn - Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 3,0 V6
|
|
postitati 04.05.09 12:11
|
|
|
Probleem kliimaga A6 2002.a.
Tere kaasklubilised!
Mure järgmine: nüüd kui ilmad suht palavaks läksid, tahtsin autosse natuke jahedust, aga ei saa. Panen kliima tööle, aga külma õhku ei tule. Proovisin
veel mitu korda mingi 5 minutiliste vahedega eco nupu sisse-välja lülitamisega, aga ei miskit. Süsteem tühjaks pole jooksnud, korralik rõhk on sees
ning kui salongiõhu filtri juurest konditsioneeri torusid katsuda, siis need on jääkülmad, samuti konditsioneeri sisselülitamisega on kuulda
konditsioneerile iseloomulikku häält ( nagu külmkapki teeb). Kas võib olla midagi sellist, et tal mingi klapp ( mis muudab õhu sissevoolu kas väljast
või läbi konditsioneeri) kinni jäänud ?
Ette tänades
|
|
|
|
nitram
huviline
Registreerunud 19.11.07
Asukoht: Tallinn - Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 3,0 V6
|
|
postitati 07.05.09 08:13
|
|
|
ei oska keegi aidata siis?
vaatasin kliima erroreid, näitas sellist koodi nagu 041, mis peaks olema värskeõhu sensori temp. anduri viga ( asub salongiõhu filtri juures). Samas
kontrollides salongis õhu temperatuure, siis see sensor, mis asub raadio all, näitas normaalset temp., aga teine ( väidetavalt headliner, dash) näitas
siseõhtu temperatuuriks 94 kraadi :S. kas viga võib olla selles sensoris ning kus see asub?
|
|
|
|
jaakk
huviline
Registreerunud 23.07.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Bmw 525i -2007, sedaan
|
|
postitati 07.05.09 09:15
|
|
|
See peaks asuma armatuuri peal, ehk nö. päikese andur.
|
Audi kohta aga niipalju, et nendega sõidavad maalt pärit inimesed, eriti Tartust ja sealt kandist pärit. Ma ei tea, mis fenomen see on, aga
põlistallinlased audisid ei osta.
|
|
|
|
|
nitram
huviline
Registreerunud 19.11.07
Asukoht: Tallinn - Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 3,0 V6
|
|
postitati 12.05.09 15:25
|
|
|
Proovisin järgi. Kliima kõik klapid tunduvad töötavat. Ainult, et kui temperatuuri hakata maksimumi (HI) pealt langetama, on kuulda mingi klapi
mootorit kuni 21,5 kraadini, sealt temperatuuriga alla poole liikudes ei ole kuulda enam mitte mingi klapi häält. Sama moodi on vastupidi, kui hakata
miinimumi pealt üles poole liikuma, siis alates 21,5 kraadi juurest hakkab mingi klapi mootor tööle. Kas siis võib järeldada, et õhu seguklapp ei
liigu täitsa lõpuni ( vaid kuni 21,5 kraadini) ja jääb kinni? Kus ja millist klappi kontrollida? Kus kohas asub see klapp, mis temperatuuri
regulleerib?
Nagu tänapäeval ikka, hoiaks raha kokku ja prooviks ise probleemile lahenduse leida. Oskab keegi nõu anda?
|
|
|
|
nitram
huviline
Registreerunud 19.11.07
Asukoht: Tallinn - Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 3,0 V6
|
|
postitati 22.05.09 07:27
|
|
|
Ise küsin, ise vastan.
Polnudki midagi hullu. Lihtsalt temperatuuri regulaatorklapp ei liikunud täitsa lõpuni, vaid poos poole peal millegi pärast kinni. Sai käsitsi klapi
mootorile 12V antud ja natuke kaasa aidatud ja hakkas ilusti liikuma.
|
|
|
|
|
