| Lehekülgi: 1 2 |
Kriz182
huviline
Registreerunud 14.11.08
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat
|
|
postitati 09.02.09 13:02
|
|
|
Millised amordid osta?
Keegi äkki oksab soovitada amorte Audi Coupe B3 2.3 20v amorte, mis oleksid vastupidavad. Äkki teatakse ka nende hinda umbes öelda? Amordid vajavad
vahetust aga tahaks korralike amorte alla panna mis vastu peavad, kuna kodukoha teed pole kiita. Sport amortidest pole huvitatud.
Teadjatel paluks aidata infoga.
Ette tänades!
|
|
|
|
kopsik
huviline
Registreerunud 06.05.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A4q
|
|
postitati 09.02.09 13:18
|
|
|
Kui ma oma Coupe 2.3 20V quattrole amorte otsisin siis pakuti näiteks.
esiamort SACHS 825eek. tk
tagaamort SACHS 1940eek. tk.
esiamort KYB 810.- tk
esiamort Monroe 790.- tk
esiamort KONI 2170.- tk
tagaamort KONI 2360.- tk
Muidugi kui sul on esivedu siis saab tagaamordid ca 1000.- tk
|
|
|
|
anduke88
klubiliige
Registreerunud 17.04.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B6 1.9TDI & MB W205 & Audi Q7 60 TFSIe
|
|
postitati 09.02.09 13:33
|
|
|
Ennast huvitaks 80 B4 2.0 85kw, sedaan, esivedu amordid.
Uurisin Ladu24-ja ning autoosad.ee lehte, aga ei saa veel selgusele.
Milliseid tagumisi amorte soovitate (tagumised lähevad ennem, hiljem vb ka esimesed, aga hetkel peaks kõik olema all standard, mitte tuuning
stuff)?
Millised on paremad? Kas gaas või õli? Või on veel miskit?
Millised on ka need tagumised amordid, mis tagaotsa üleval hoiavad kui konksu otsas koorem? On nendest ka kasu ning on nad paremad kui tavalised? Olid
vist ka mingid iseregullivad vms? 
|
|
|
|
sadguy
huviline
Registreerunud 16.03.06
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Coupe, 9-5 T, Octavia
|
|
postitati 09.02.09 13:37
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: kopsik
Kui ma oma Coupe 2.3 20V quattrole amorte otsisin siis pakuti näiteks.
esiamort SACHS 825eek. tk
tagaamort SACHS 1940eek. tk.
esiamort KYB 810.- tk
esiamort Monroe 790.- tk
esiamort KONI 2170.- tk
tagaamort KONI 2360.- tk
Muidugi kui sul on esivedu siis saab tagaamordid ca 1000.- tk |
Muide esivedusel on tagaamordid sama hinnaga.
Alles vahetasin 1900.- tk. Sachs. 
|
|
|
|
jõuvanker
klubiliige
Registreerunud 21.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: ´11a. A4 avant q. s-tronic 3.0TDI 176KW
|
|
postitati 09.02.09 13:48
|
|
|
Boge, Sachs, originaal amordid.
Bilstein samuti väga hea amort.
Miskit muud kaubamärki ei kasutaks, ei kesta.
|
lapsepõlvest alates meeldinud 20VT R5
|
|
|
|
|
kopsik
huviline
Registreerunud 06.05.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A4q
|
|
postitati 09.02.09 13:59
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: sadguy
Muide esivedusel on tagaamordid sama hinnaga.
Alles vahetasin 1900.- tk. Sachs. |
Huvitav. Mu eelmisel Coupel olid tagaamordid alla 1000.-
Esiveolise amordid quattrole ei sobi. (võin muidugi eksida)
|
|
|
|
Kriz182
huviline
Registreerunud 14.11.08
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat
|
|
postitati 10.02.09 10:44
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: kopsik
Kui ma oma Coupe 2.3 20V quattrole amorte otsisin siis pakuti näiteks.
esiamort SACHS 825eek. tk
tagaamort SACHS 1940eek. tk.
esiamort KYB 810.- tk
esiamort Monroe 790.- tk
esiamort KONI 2170.- tk
tagaamort KONI 2360.- tk
Muidugi kui sul on esivedu siis saab tagaamordid ca 1000.- tk |
Jah mul on esisild mitte quattro.
|
|
|
|
laur
huviline
Registreerunud 14.09.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A7 3.0 TFSI
|
|
postitati 10.02.09 12:52
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: jõuvanker
Boge, Sachs, originaal amordid.
Bilstein samuti väga hea amort.
Miskit muud kaubamärki ei kasutaks, ei kesta. |
Koni ka ei kesta?
|
|
|
|
jõuvanker
klubiliige
Registreerunud 21.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: ´11a. A4 avant q. s-tronic 3.0TDI 176KW
|
|
postitati 10.02.09 13:04
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: laur
| Tsitaat: | Algselt postitas: jõuvanker
Boge, Sachs, originaal amordid.
Bilstein samuti väga hea amort.
Miskit muud kaubamärki ei kasutaks, ei kesta. |
Koni ka ei kesta? |
Kestab, on esinenud praaki mõningal määral, tavaliiklusesse liialt jäik mu meelest, noh, regullida annab, kuid siiski eelistan Bilsteini Konile
|
lapsepõlvest alates meeldinud 20VT R5
|
|
|
|
|
laur
huviline
Registreerunud 14.09.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A7 3.0 TFSI
|
|
postitati 10.02.09 13:14
|
|
|
Ma pidasin konkreetselt silmas Koni FSD amorte, need ei tohiks väga jäigad olla. Teisi firmasid pole uurinud veel, aga noh mul nagunii madalduse
tarbeks vaja.
|
|
|
|
A6-dasker
huviline
Registreerunud 20.02.08
Kasutaja on eemal
Auto: AUDI A6, 2,6l, V6, 96a 
|
|
postitati 10.02.09 18:25
|
|
|
mul muidugi c4 A6 kuid mina panin alla BILSTEINI gaasiamordid... 5 pluss... 
Kõnnib Sterliz mööda tänavat. Näeb meest aiale soditud roppusi valge värviga üle võõpamas- MODERAATOR, mõtleb Sterliz...
|
|
|
|
|
laurz
huviline
Registreerunud 30.12.05
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: b4TQ E39
|
|
postitati 23.05.09 05:55
|
|
|
On kellelgi esinenud probleeme Bilsteini PNE-3039 amortidega?Mul umbes 10000km sõidetud.Üks amort juba pehme ja mõlemal risti lõtkud sees.Pööramisel
käib kolks püstakust läbi.
|
|
|
|
A6-dasker
huviline
Registreerunud 20.02.08
Kasutaja on eemal
Auto: AUDI A6, 2,6l, V6, 96a
|
|
postitati 23.05.09 08:57
|
|
|
Panid ise amordid alla? Kui on ametlikult tellitud ja alla pandud, on asjal ju ka garantii.
Kõnnib Sterliz mööda tänavat. Näeb meest aiale soditud roppusi valge värviga üle võõpamas- MODERAATOR, mõtleb Sterliz...
|
|
|
|
|
laurz
huviline
Registreerunud 30.12.05
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: b4TQ E39
|
|
postitati 23.05.09 09:20
|
|
|
Ise paigaldasin.Garantii olemas aga tuleb ennem uued alla osta ja vanad ekspertiisi saata.Tahtsingi teada,kas kellelgi on sama seis olnd ja kuidas
seis lahenes.
|
|
|
|
A6-dasker
huviline
Registreerunud 20.02.08
Kasutaja on eemal
Auto: AUDI A6, 2,6l, V6, 96a
|
|
postitati 23.05.09 11:41
|
|
|
Jama jah! Ja kui otsustavad, et nende viga ja annavad uued asemele? Mida teha topelt amortidega? Ja paigaldamise vaev? Jama! Kuid vaata, proovi, mis
räägivad. Teab mis hullu hullemaks ei saa ju minna asi.
Kõnnib Sterliz mööda tänavat. Näeb meest aiale soditud roppusi valge värviga üle võõpamas- MODERAATOR, mõtleb Sterliz...
|
|
|
|
|
heihei
huviline
Registreerunud 01.02.06
Kasutaja on eemal
Auto: b6, 96kw bens.
|
|
postitati 23.05.09 11:47
|
|
|
B4-jal 3 aasta kestavad juba blilstein gaasikad. Terve ring sai pandud ja ei kahetse
To laurz- seda, et arvata löökaukude vastu ei anna ükski tehas garantiid. Ja tõestada, et sa sellistes imelikes kohtades ei käi, on raske. Või lugesin
amordikatega kaasasolevat infolehte valesti?
|
|
|
|
|
|
A6-dasker
huviline
Registreerunud 20.02.08
Kasutaja on eemal
Auto: AUDI A6, 2,6l, V6, 96a
|
|
postitati 23.05.09 15:19
|
|
|
Bilsteini gaasikad on suht head parajalt jäik A6 C4ja jaoks. Samuti EI KAHETSE!
Kõnnib Sterliz mööda tänavat. Näeb meest aiale soditud roppusi valge värviga üle võõpamas- MODERAATOR, mõtleb Sterliz...
|
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 23.05.09 15:26
|
|
|
Enda massina all Boge omad ja 3 aasta möödudes näitavad ülevaatuse stendid ühtset 65% +poole.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
msso
huviline
Registreerunud 17.05.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
postitati 23.05.09 19:04
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: laur
Ma pidasin konkreetselt silmas Koni FSD amorte, need ei tohiks väga jäigad olla. Teisi firmasid pole uurinud veel, aga noh mul nagunii madalduse
tarbeks vaja. |
Minu autol terve ring Koni FSD amorte ja ütleks,et Tallinna tänavate jaoks sobivad väga hästi.
|
|
|
|
|
|
zaddam
huviline
Registreerunud 06.12.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: audi 100 c4 quattro 1.8t
|
|
postitati 23.05.09 20:43
|
|
|
Olen avastanud, et ka minu autol on eelmise omaniku poolt blisteinid alla pandud ja mitmed aastad juba minu käes olnud ja olen ka väga rahul blisteini
toodanguga
|
|
|
|
a6audi
huviline
Registreerunud 13.08.06
Asukoht: Valga-Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 1995a 2,5TDI 103kw
|
|
postitati 13.03.10 21:41
|
|
|
Kuna on tekkinud vajadus vahetada om disla C4 esiamorte(vajadusel ka tagumisi) siis uuriks vähe asja.Seda olen juba lugenud,et head firmad on nii
Boge, Sachs,Bilstein ja koni.
Mida aga on õelda monroe, Gabrieli, kyb kohta? Kindlasti ei taha mingeid spordikaid. Poes kiidab iga müüa oma toodangut,kes õli-ja kes
gaasiamorte.Seega poodides targemaks ei saanud.Et kumba siiski valida?Olen aru saanud,gaasikad on jäigemad aga vastupidavamad,on see ikka nii? Enamus
sõidud siiski linnas. Mõned amordid pea 2000 krooni tükk,neid ma osta ei jõuaks, seega soovitage vähe odavamaid kuid siiski vastupidavaid ja
kvaliteetseid amorte.Tänud juba ette
|
|
|
|
a90q20v
huviline
Registreerunud 15.04.04
Asukoht: Viru
Kasutaja on eemal
Auto: zil157
|
|
postitati 13.03.10 23:06
|
|
|
Monroe unusta kohe kindlasti ära. See ei ole kokkuhoid kui ostes odav. On küll lihtne esi amordi vahetus ca10 min amort aga sild ikka viisakas uuesti
teha.
Nagu eelpool mainiti Boge, Sachs, originaal amordid ja kestavad ning ei ole midagi tapvat.
|
|
|
|
at60
huviline
Registreerunud 19.02.06
Asukoht: Võrumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 avant quattro
|
|
postitati 14.03.10 05:23
|
|
|
Mina vastupidi,jälle Monroega rahul.Eelmisel autol kestsid 4a kuni müügini.Praegusel läheb kah neljas aasta ja ülevaatuse testi põhjal täitsa
ok.Ostsin seepärast et lubati 2a garantiid ilma läbisõidu piiranguta.Ainult et paigaldada tuleb siis töökojas mitte kodus.
|
|
|
|
Quattru
klubiliige
Registreerunud 26.12.09
Asukoht: Hiiumaa - Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 V6
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 29.06.15 15:49
|
|
|
Tugevdatud vedrustusega, ehk raskete teeolude pakett, ehk tugevamad + kõrgemad vedrud ja ilmselt ka jäigemad (vöi siis pehmemad) amordid.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
