Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
OTSING | Tänased postitused | Kuulutused | Reeglid | MOBIILIVAADE | KLUBIKAART
Liikmed | Abi | Statistika | Chat
Kiirotsing:
Eesti Audi Klubi foorum » Diesel power » Kütusekulu suurenemise põhjus Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema Tee uus küsitlus
Autor:
Pealkiri: Kütusekulu suurenemise põhjus (Vastuseid: 5 | Vaatamisi: 2290)
MZR
huviline



Registreerunud 20.10.08
Asukoht: Vantaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 B6 1.8TQ 140kw

postitati 20.01.09 15:22 Tsiteeri
Kütusekulu suurenemise põhjus

Tegemist 1.9TD B4'ga.
Autol väike viga küljes, tagumine vaskpoolne pidur jääb peale (kuuldavasti üsna tavaline probleem neil). Sõidad ca 10km ja ketas läheb päris tuliseks. Üsna raskelt käib ringi. Tuleks lähipäevil probleem lahendada..
Kui olulise määral võiks selline defekt mõjuda kütusekulule?
Ilmselgelt vajaks vahetust ka õhufilter, küllaldki kole näeb juba välja, arvatavasti võib ka see mõjutada kütusekulu?!?
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
KeveN
huviline

Avatar


Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2

postitati 20.01.09 15:47 Tsiteeri


No lahenda need probleemid kiiremas korras, kindlasti tee pidur korda kui sa just ei taha mõrades pidurikettast endale. Samuti vaheta õhufilter, mootorile parem ning kütusekule peaks ka parenema. Palju ta hetkel 100 km peale kütust võtab maanteel? Korralik 1.9Tdi saab 5l hakkama


Polyurea ülitugevad pinnakatted sõidukitele- https://polyterm.ee/
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
MZR
huviline



Registreerunud 20.10.08
Asukoht: Vantaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 B6 1.8TQ 140kw

postitati 20.01.09 15:56 Tsiteeri


Pole otseselt maanteel mõõtnud, aga keskmiselt ca 8L/100km ja seda on iseenesest mõistetavalt palju.
Muuseas kinnise piduri tõttu, pole ka erilist vabajooksu, mis on ka üsnagi arusaadav.
Sellel motol oleks talvel vast mingi 6,5L/100km keskmiseks kütusekuluks.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
KeveN
huviline

Avatar


Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2

postitati 20.01.09 17:16 Tsiteeri


Ise praktikas pole küll katsetanud, aga niipalju kui lugenud siis õhufiltri vahetamine pidi ka kütusekulu vähendama ja seda enam kui ta sul räbal veel.


Polyurea ülitugevad pinnakatted sõidukitele- https://polyterm.ee/
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
puna
huviline

Avatar


Registreerunud 20.09.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: C5, Quattro, 4,2L

postitati 20.01.09 18:36 Tsiteeri


Filtri vahetus aitab hästi.
Puhas filter pikendab ka turbo eluiga.


Tel +3725654585; +358445654585
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Raiot
huviline



Registreerunud 06.12.06
Asukoht: Harju
Kasutaja on eemal

Auto: A4 Avant 1.9TDI 81 kW, B4 2,0 85 kW, B3 1,9E 83kW

postitati 22.01.09 20:04 Tsiteeri


Mul oli piduriga sama jama ja küttekulu oli 0,7l sajale maanteel rohkem. Keskmine muidu 6,3 sellise ilmaga.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Tee uus teema Tee uus küsitlus


 Eesti Audi Klubi foorum  » Diesel power » Kütusekulu suurenemise põhjus Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 22]
[PHP: 22.9% - SQL: 77.1%]