Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
OTSING | Tänased postitused | Kuulutused | Reeglid | MOBIILIVAADE | KLUBIKAART
Liikmed | Abi | Statistika | Chat
Kiirotsing:
Eesti Audi Klubi foorum » Quattro » Erinevate autode 4WD süsteemid! Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema Tee uus küsitlus
Autor:
Pealkiri: Erinevate autode 4WD süsteemid! (Vastuseid: 4 | Vaatamisi: 2495)
Rain573
klubiliige

Avatar


Registreerunud 17.09.05
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal

Auto: Audi b4 Competition V8, Fiat Punto GT, W211, CLS Shoting Brake

postitati 14.01.09 15:21 Tsiteeri
Erinevate autode 4WD süsteemid!

http://www.awd.ee/cars.html
Loodan, et pole läbi käinud siit! Aga päris huvitavat juttu siin :cool:
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
kenno173
postitusõiguseta huviline

Avatar


Registreerunud 14.07.08
Asukoht: tartu,põltsamaa,valga
Kasutaja on eemal


postitati 15.01.09 19:20 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Rain573
http://www.awd.ee/cars.html
Loodan, et pole läbi käinud siit! Aga päris huvitavat juttu siin :cool:

keegi võiks selle jama siia ymber tõlkida koos piltidega
kahju et inglise keelt ei oska:(
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
at60
huviline



Registreerunud 19.02.06
Asukoht: Võrumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A6 avant quattro

postitati 16.01.09 15:37 Tsiteeri


olgugi et see jama ei ole,mõni helgem pea võiks siiski tõlkimise ette võtta.noh kas või Audi osa
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
furvios
huviline

Avatar


Registreerunud 24.06.07
Asukoht: Suure-Jaani
Kasutaja on eemal

Auto: VW Passat 4-Motion

postitati 16.01.09 17:05 Tsiteeri


Audi 80/90 Quattro, Audi UrQuattro 1981-1987 - First Quattro generation. Full-time all wheel drive with free differentials. Manually locking (by 2 rotating switches on the console) rear and center differentials.

Audi 80/90 Quattro, Audi UrQuattro 1981-1987 - Esimene Quattro generatsioon. Pidev nelivedu vabadiffriga. Manuaalne taga ja keskmise diffri lukusti. (2 suunas keeratava nupuga)

Peaks enam-vähem midagi sellist tähendama. Edasi läks natukene raskeks ja ei ole sõnaraamatut käepärast et tõlkida.


Auto algab ju A tähega.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Zoig
klubiliige

Avatar


Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q

postitati 16.01.09 17:36 Tsiteeri


Audi 80/90/100 Quattro 1987-1994 - Quattro II. Full-time all wheel drive. Torsen center differential with automatic distribution of torque between front and rear axles. Manually activated (electro-pneumatic system) rear locking differential which automatically unlocks when speed exceeds 25 km/h.

Audi 80/90/100 Quattro 1987-1994 - Quattro II. Pidev nelikvedu. Torsen Keskdifferentsiaal,automaatse väändemomendi jaotumisega esi- ja tagatelje vahel . Manuaalselt lukustatav (elektro-pneumaatiline) tagumine differentsiaal, mis automaatselt avaneb, kui kiirus ületab 25 km/h


Et oleks raskem!
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
Tee uus teema Tee uus küsitlus


 Eesti Audi Klubi foorum  » Quattro » Erinevate autode 4WD süsteemid! Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 21]
[PHP: 35.7% - SQL: 64.3%]