| Lehekülgi: 1 2 |
kristjan24
postitusõiguseta huviline
Registreerunud 06.09.08
Asukoht: harjumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 28.12.08 12:09
|
|
|
pool mootorit ei tööta
autoks audi 100 2.6l 110 kw
probleem siis selles,et mootor puterdab,ühe poole silindrite küünlad tahmased,teise poole omad OK,sumpsist viskab tahmast vett,milles asi
|
|
|
|
anto123
huviline
Registreerunud 15.09.07
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 28.12.08 16:50
|
|
|
1. küünlad läbi
2. küünla juhtmed läbi või löövad läbi
3. 2,6 peax olema V arhidektuuriga seega ühel poolel plokikaane tihend lännu, mis põhjustab ka vee (jahutusvedeliku) sumpsi pääsemist.
|
|
|
|
Eints
klubiliige
Registreerunud 12.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: 200 20VT-Coupe-Escort Cabrio-T5-Astra-Bronco-Savana-Continental-
|
|
postitati 28.12.08 20:14
|
|
|
või ühe poole katalisaator lotusetult umbes
või ühe poole gaasijaotus paigast ära
plokikaane tihendi puhul ei tahmaks vaid peseks küünlad puhtaks ja ajaks valget auru...tahmane vesi on pigem kondents vesi
|
Teostan Audi remondi, hooldus, elektri ja diagnostika töid. IDEEAUTO OÜ 5115122
|
|
|
|
|
kristjan24
postitusõiguseta huviline
Registreerunud 06.09.08
Asukoht: harjumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 29.12.08 15:28
|
|
|
kevadel sai vahetatud terve küünlajuhtmete kmpl ära (bremi)
ja samas ka küünlad.
mis asi reguleerib gaasijaotust??
kus see jaotaja asub
|
|
|
|
pampkuri
huviline
Registreerunud 08.03.04
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 Typ85 20vT Ehitamisel. 2,5 TDIQ
|
|
postitati 29.12.08 15:48
|
|
|
Nukkvõll on väntvõlli suhtes paigast ära, ehk siis näiteks on hamasrihmast üle viskand.
|
Käisin nädalavahetusel Pesas peol 12.12. 2009. Lapsed oksendasid ja kaklesid tore oli.
|
|
|
|
|
QUATTRO
klubiliige
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Kuusalu
Kasutaja on eemal
Auto: 5,2 Cherokee 4x4
|
|
postitati 29.12.08 16:24
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: pampkuri
Nukkvõll on väntvõlli suhtes paigast ära, ehk siis näiteks on hamasrihmast üle viskand. |
Kui nuka anduri pool oleks paigast ära siis see mootor ei käivitu.
Abiks oleks teada kumb pool mootorist ikaldab, kaardilugejepool või juhipool.
|
|
|
|
|
|
kristjan24
postitusõiguseta huviline
Registreerunud 06.09.08
Asukoht: harjumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 30.12.08 15:34
|
|
|
jukerdab siis sõbra poolne
|
|
|
|
QUATTRO
klubiliige
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Kuusalu
Kasutaja on eemal
Auto: 5,2 Cherokee 4x4
|
|
postitati 30.12.08 20:51
|
|
|
Parempoolne lambda loll, kat kinni, sisselaske kolles mingi plstikute pudenemine toimunud, Kommukas, Plokikaane tihend silindrite vahelt ära,
nukaratas ennast paigast ära keeranud, klapid lõhki põlenud jnejne.
|
|
|
|
|
|
Siim-s
huviline
Registreerunud 12.08.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A3 8P
|
|
postitati 03.03.13 19:05
|
|
|
Sama mure nüüd ka minul  Katid korras,säde ilus ja kena küünlad
korralikud,pihustid ok halliandureid olen proovinud mitmeid ei anna
tulemust.
Juhipoolne osa mootorist ei toimi... Vahest tahab pikemat käiamist,et tööle läheks Mootor puterdab kohapeal käies andes põõrdeid 2000rpm kanti käis nagu normaalselt ?
temp andur ka mõõdetud ja korras... Tosool ka ei kao kuskile ja valget auru ei tule.
Mootor tuli avariilise masina pealt... Kasutades otsingut sain targemaks,et kui juhipoolsel kaanel oleks märgid paigast ,siis ta enam ültse ei
käivituks...
Mootoriks 2.6 v6 abc Sisselaske kollektor oli ilusasti tühjaks tehtud selle viga olla ei saa.
|
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
|
postitati 03.03.13 19:09
|
|
|
Kas surved said üle mõõdetud silindrites?
|
|
|
|
|
|
Siim-s
huviline
Registreerunud 12.08.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A3 8P
|
|
postitati 03.03.13 19:24
|
|
|
Tere Yanekk ! ja tänan sind juba eelneva abi eest! Kahjuks ei olnud survemõõtjat käepärast Küll ,aga homme mõõdan üle.
Kuid samas ma ei taha uskuda,et asi on survetes.
Ja samas mingi aeg tagasi ei näidanud enam bensiini,mis paagis tagant
ühendasin paagi juurest kokku ei midagi... proovisin teist kellaplokki ka mitte midagi :S Käib see signaal kuskilt releest või plokist ka omakorda
läbi ?
Nutma ajab see asi juba varsti 
|
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
|
postitati 03.03.13 19:36
|
|
|
Üks asi veel.
Kui tuli avariilise pealt, siis kas vända rihmaratas ei ole pihta saanud?
Enne teada ilmselt ei saa, kui korra eest lahti võtta.
|
|
|
|
|
|
Siim-s
huviline
Registreerunud 12.08.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A3 8P
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
|
postitati 03.03.13 19:47
|
|
|
Kui muude juttude järgi peaks töötama, siis ikkagi silindri surved ja rihma märgid.
Kui vähegi võimalik, siis veendu, et mootor ka tegelikult märkides on.
|
|
|
|
|
|
Siim-s
huviline
Registreerunud 12.08.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A3 8P
|
|
postitati 03.03.13 19:54
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: yanekk
Kui muude juttude järgi peaks töötama, siis ikkagi silindri surved ja rihma märgid.
Kui vähegi võimalik, siis veendu, et mootor ka tegelikult märkides on. |
Kaldun ise ka seda arvama,et kuna laks ikka nii tugev oli,siis võis lüüa rihma paigast  ja sellest kogu see jama
Homme ole uus päev ja saab asjaga uuesti tegelema hakata. Yanekk sa selle bensu näitamise kohta ei oska miskit öelda ?
|
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
|
postitati 03.03.13 19:58
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: forbo87
Yanekk sa selle bensu näitamise kohta ei oska miskit öelda ? |
Ma parem ei hakka seda ennustama, kus see elektri kala ujub.
|
|
|
|
|
|
Siim-s
huviline
Registreerunud 12.08.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A3 8P
|
|
postitati 03.03.13 20:33
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: yanekk
| Tsitaat: | Algselt postitas: forbo87
Yanekk sa selle bensu näitamise kohta ei oska miskit öelda ? |
Ma parem ei hakka seda ennustama, kus see elektri kala ujub. |
Ok
|
|
|
|
Siim-s
huviline
Registreerunud 12.08.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A3 8P
|
|
postitati 04.03.13 17:10
|
|
|
Rihmamärgid olid paigas ilusti Surveid kahjuks täna mõõta ei saanud
Arvatavasti on imekombel siis paaril silindril surved kadunud... kuidas küll see võimalik ??? Klapid põlenud ?
|
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
|
postitati 04.03.13 17:23
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: forbo87
Rihmamärgid olid paigas ilusti |
Kas kontrollisid ka seda, et väntvõlli rimaratta märk ka ühtis tegelikult ülemise surnud seisuga?
|
|
|
|
|
|
Siim-s
huviline
Registreerunud 12.08.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A3 8P
|
|
postitati 04.03.13 17:28
|
|
|
Jah ja käima läheb ka halvasti... Uuesti enam mootorit küll vahetada ei viitsi...
|
|
|
|
Siim-s
huviline
Registreerunud 12.08.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A3 8P
|
|
postitati 05.03.13 16:58
|
|
|
Jah korras,siis selle mootoriga... 2 silindris surveid pmst ei ole ja
nendel 2el küünlad kah märjad.
enam ei osta ühtegi mootorit millel surveid kontrollida ei saa.
|
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
|
postitati 05.03.13 17:14
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: forbo87
Jah korras,siis selle mootoriga... 2 silindris surveid pmst ei ole ja
nendel 2el küünlad kah märjad.
enam ei osta ühtegi mootorit millel surveid kontrollida ei saa. |
Nii et esmane soovitus oli ikkagi õige.
Aga mis muud kui kaaned maha ja jälle korda.
|
|
|
|
|
|
Siim-s
huviline
Registreerunud 12.08.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A3 8P
|
|
postitati 05.03.13 17:19
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: yanekk
| Tsitaat: | Algselt postitas: forbo87
Jah korras,siis selle mootoriga... 2 silindris surveid pmst ei ole ja
nendel 2el küünlad kah märjad.
enam ei osta ühtegi mootorit millel surveid kontrollida ei saa. |
Nii et esmane soovitus oli ikkagi õige.
Aga mis muud kui kaaned maha ja jälle korda. |
Ei ei remontima ei hakka! Liiga kulukaks läheb... Kergem uus mootor panna ja see vana surm omanikule tagasi anda.
|
|
|
|
real-illusion
huviline
Registreerunud 27.09.11
Asukoht: FIN-EST
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.0 TDI 165 kw Q
|
|
postitati 05.03.13 17:30
|
|
|
Kui saad tagasi anda on isegi hästi... Samas enda aeg ikkagi raisatud... Rääkimata sellest, et kuna leiad järgmise mootori ja selle peale tõstad...
|
Life is tough.
It`s tougher if you`re stupid.
|
|
|
|
|
Siim-s
huviline
Registreerunud 12.08.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A3 8P
|
|
postitati 05.03.13 17:36
|
|
|
Jutt jäi,et midagi ei toimi võtab tagasi No eks ikka leiab uue mootori...
vanat ma tõesti ei näe mõtet remontida. Eelmisel mootoril olid mahalad segamini sai ka juppeks tõmmatud ei hakanud tegema.
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
