masekas
huviline
Registreerunud 27.10.04
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 17.10.08 06:47
|
|
|
1,9 TDI sureb peale käivitamist välja
Selline mure siis, et järjest tihedamini juhtub 1Z mootoriga autol selline asi, et käivitades läheb küll ilusti käima poolest pöördest, kuid sureb
kohe ka välja. Uuesti käivitades läheb kohe jälle käima ja jääb ka käima. Kas peaksin muretsema?
|
|
|
|
antskantoss
huviline
Registreerunud 24.06.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2,5 tdi, Niva2121
|
|
postitati 17.10.08 17:12
|
|
|
Arvatavasti langeb küte alla või tõmbab õhku. Muretsema peaks ikka kuna talv tulekul ja iga uus käivitamine võib eriti külmal talvel mitte soositava
olukorra tekitada aku poolt
|
Elame vaid korra...
Elame siis mugavalt...
|
|
|
|
|
ulith
huviline
Registreerunud 19.03.06
Asukoht: tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 80 b4 1.9tdi 94a/ VW G4
|
|
postitati 17.10.08 17:35
|
|
|
Enda autol oli ka algus sama ja probleem süvenes järest, et soojalt ei läinud enam käima ja veel, et tõmbles sõidu ajal. Põhjus: kõrgsurvepump 
|
|
|
|
masekas
huviline
Registreerunud 27.10.04
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 19.10.08 17:21
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: ulith
Enda autol oli ka algus sama ja probleem süvenes järest, et soojalt ei läinud enam käima ja veel, et tõmbles sõidu ajal. Põhjus: kõrgsurvepump |
Super uudis muidugi! Oskad sa öelda, mis seal pumbas täpsemalt saba andis, kas mehhaaniline osa või elektroonika? Ja mis hinnaklassis pumbad liiguvad?
|
|
|
|
ulith
huviline
Registreerunud 19.03.06
Asukoht: tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 80 b4 1.9tdi 94a/ VW G4
|
|
postitati 19.10.08 20:18
|
|
|
Ei teagi mis täpselt saba andis. Auto sai vigase pumbaga maha müüdud. Uus(kasutatud) pump maksab 5000.- Samas ei pea sul see sama probleem olema.
|
|
|
|
Raiot
huviline
Registreerunud 06.12.06
Asukoht: Harju
Kasutaja on eemal
Auto: A4 Avant 1.9TDI 81 kW, B4 2,0 85 kW, B3 1,9E 83kW
|
|
postitati 23.10.08 07:48
|
|
|
mul on probleem immoga ja teeb sama jama, panen käima ja siis sureb välja. Mõnikord käivitan autot kümme korda enne kui käima saan. Vahel aitab ka
võtme teistpidi panek süütelukku.
|
|
|
|
forsin
huviline
Registreerunud 01.07.04
Asukoht: Audirstad(no)/Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: S6T, S6TD, Golf TDi 200hp, Multivan
|
|
postitati 23.10.08 10:48
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Raiot
mul on probleem immoga ja teeb sama jama, panen käima ja siis sureb välja. Mõnikord käivitan autot kümme korda enne kui käima saan. Vahel aitab ka
võtme teistpidi panek süütelukku. |
immo hakkab saba aldma (üks võimalus)
|
|
|
|
masekas
huviline
Registreerunud 27.10.04
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 24.10.08 05:36
|
|
|
Kusjuures ma ka mõtlesin, et äkki on asi hoopis süütelukus On teine juba vana ja väsinud ning olen proovinud käivitades hoida võtit natuke kauem
starteri asendis ning siiamaani pole välja surnud veel.
Kuidas oleks võimalik üldse süütelukku uuendada?
|
|
|
|
Raiot
huviline
Registreerunud 06.12.06
Asukoht: Harju
Kasutaja on eemal
Auto: A4 Avant 1.9TDI 81 kW, B4 2,0 85 kW, B3 1,9E 83kW
|
|
postitati 24.10.08 06:22
|
|
|
uuendatekse kindlasti muukide väljavahetamisega, aga sul muugid on ju korras. Süüteluku peab välja vahetama, a kas muugid ka neil asendatakse seda ei
tea. Tellisin endale uue võtme, mis maksis 2,5k ja rohkem neid küll osta ei taha.
|
|
|
|
ivar80
huviline
Registreerunud 22.11.05
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: A90 B3 2,3, Seat Altea XL 2,0TDI DSG
|
|
postitati 24.10.08 06:25
|
|
|
Süütelukk ja immo on 2 erinevat süsteemi. Süüteluku ümber on üks selline rõngas mis on immo vastuvõtja. Võtme sees olev saatja ja luku ümber olev
vastuvõtja suhtlevad omavahel raadiosignaalide abil. Ma ei tea kui suur nende omavaheline maksimumvahe võib olla. Teoreetiliselt on võimalik, et kui
võti loksub jubedalt seal süütelukus, et siis distants nende kahe asja vahel läheb liiga suureks.
|
|
|
|
pampkuri
huviline
Registreerunud 08.03.04
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 Typ85 20vT Ehitamisel. 2,5 TDIQ
|
|
postitati 24.10.08 06:28
|
|
|
Mis on pistmist luku muukidel käivitumisega?????
Küll bensiini auto aga tegi samuti kuni enam ei käivitund üldse, viga oli süüteluku põhjas ca 500.- uus
|
Käisin nädalavahetusel Pesas peol 12.12. 2009. Lapsed oksendasid ja kaklesid tore oli.
|
|
|
|
|
masekas
huviline
Registreerunud 27.10.04
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 28.10.08 10:02
|
|
|
Mulle tundub, et mul lukk lihtsalt väsäinud. Ehk siis võti keerab sees kuidagi loiult. Kui ma hoian võtit starterit andes kauem starteri asendis, siis
pole praeguseni veel välja surnud autot. Ilmselt tänu süüteluku väsimisele starterit andes ei hoidnud lukk ise piisavalt kaua starterit peal ja auto
suri kohe välja.
|
|
|
|
