juhe
huviline
Registreerunud 06.09.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 1,9 DTI
|
|
postitati 16.10.08 14:32
|
|
|
1,9 DTi B4 94a mootori jama
Paned masina käima kõik nagu kella värk. Siis annad koahapeal väheke piitsa, vajutad punni põhja ja lased siis kohe pedaali lahti ja siis hakkab
mootor ebaühtlaselt käima ja kütuse voolikust on näha et tõmbab kuskilt õhu vahele. Sein töötab tühikäigul ebaühtlaselt kuni õhumullid ära kaovad siis
jälle tuksub ilusti.
Äkki kellegil olnud sama jama ja oskab midagi soovitada. Et ei tia kust ta selle õhu sinna tirib (muidu voolikud paistavad korras olevat). Äkki on
mingi kütusepumba mure?
|
|
|
|
mihkel
huviline
Registreerunud 27.12.04
Asukoht: haapsalu<->tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: seat leon
|
|
postitati 16.10.08 14:45
|
|
|
Mitte DTi vaid ikka TDI 
Teemasse ka. Sellest räägitud ka ilmselt palju, aga tõenäoliselt saab see õhk sinna kütusefiltri peal oleva kaane kaudu.
|
|
|
|
a6quattro
huviline
Registreerunud 27.12.07
Kasutaja on eemal
Auto: AUDI A8 Quattro TDI
|
|
postitati 16.10.08 15:17
|
|
|
kui külmal mootoril punni põhja vajutad siis jäävad klapid lahti ja hakkabki puterdama ei soovita nii paarutada külma mootorit
|
|
|
|
ultra
huviline
Registreerunud 05.07.04
Asukoht: Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C3 1.8T aeb Quattro
|
|
postitati 16.10.08 17:58
|
|
|
mul oli sama mure endal (tdi66kw) ja lõpuks oli ikka pump läbi.
uued torud,voolikud,filtrid,klambrid,diagnostikaja ikka pump.
loodame ,et Teil pole
|
|
|
|
|
|
serbin
huviline
Registreerunud 04.07.07
Asukoht: Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 2,5tdi, A6 C5 2,5tdi
|
|
postitati 16.10.08 19:15
|
|
|
vaata esialgu kogu kütusetorustik kriitilise pilguga üle ning vaheta kütusefilter...kui see umbes, hakkab ka kõikvõimalikest kohtadest õhku
tõmbama...samas siis peaks ka sõiduajal tunda andma
Aga umbes kütusefiltri pärast on õhumulle tekkinud kütusesüsteemi ennegi...tõsi ei ole sellist juhust veel kohanud kus niipalju tõmbaks õhku, et
mootoritööd häiriks.
|
|
|
|
Driver
postitusõiguseta huviline
Registreerunud 04.01.04
Asukoht: Järvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi B4 1,9 TDI
|
|
postitati 16.10.08 19:37
|
|
|
mul oli paagi pealt üks voolik jäänud kunagi vähe kehvasti aga niikaua kui ta oli uus oli kõik ok aga ajapikku läks voolik pehmemaks ja vajus kinni ja
siis oli sama pull et vedis ikka räigelt õhku vahele (vedas trassi vaakumisse ) ja kui auto seisma jätsin siis tõmbas pumba kuivale
niiet iga käivitus mis oli ta lihtsalt pumpas uuesti kütte üles
panin paagi peale uue vooliku jupi ja nüüd käib masin ilusti 
aga ilmselt on sul jah kuskil kehva ühendus et veab õhku vahele või filter umbes ja siis hakkab ka otsima lihtsamat kohta kust midagi tõmmata ja siis
hakkabki õhku vahele vedama kõikvõimalikest kohtadest
|
|
|
|
juhe
huviline
Registreerunud 06.09.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 1,9 DTI
|
|
postitati 16.10.08 21:46
|
|
|
Tänud mehed! Uurin siis asja. TDI läks valesti jah
Aga eks ma siis vaatan mis teha annab. Ei tea mis selle pump maksab?
Mul nimelt plaanis see masin osta oma naisele sõbra käest. Aga tahtsingi just uurida et millest selline viga ja kas tasub ise putitada.
Tänud veel kord!!!
|
|
|
|
