| Lehekülgi: 1 2 |
Taf
huviline
Registreerunud 29.07.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A 6
|
|
postitati 03.09.08 20:49
|
|
|
"Hea"remondikoht
Sai siis eile käidud nukkvõllide korrasolekut (2.5tdi)kontrollimas "audihoolduses" kus mehed enda jutu järgi ka diiselmootoreid "remondivad".Arve
mis estati tundus kyll vähe krõbe aga (peale kaane kergitamist tehti veel yhtteist)...krt seda teab vb.läkski kogu remondiaeg
nö.tegemisele.Nukkvõllide olukord pidi olema piisavalt hull et kiiremas korras tuleks ära vahetada mida nad ka omaltpoolt kohe varmalt pakkusid aga
maksab 40 kuni 45 kilo (kusjuures forsist võtsin pakkumise kus nukad ja 100% kõik pudinad javahetus kokku 24800!!!)Mis kuradi hinnad neil
seal on??? Ainult väga naiivse inimese käest saab esimese kysimise peale
45kilo!!!
Mõtlesin lasen ikka sõbra tuttava juures ka yle vaadata ja ise näha enne kui sellise papi välja käin.Võeti siis lahti ja oh yllatust!!!
Kulunud oli tõesti minimaalselt!!(kui keegi on ise näinud siis yhel otsanukil oli näpuga vaevutuntav vagu sees)Garanteeriti mulle korraliku hoolduse
jasõidustiili juures ca 100000 km!!!!Ikka julmalt taheti kotti pähe tõmmata
Siit ka huvitav kysimus ,et kui tõesti oleks lasknud neil seal 45k remondi teha kas siis oleksid ikka uued nukkvõllid sees või sõidaksin ikka vanadega
???
Niiet kallid diisliomanikud ,.... mõelge enne kui sinna sama murega pöördute!!!
Ja kui seal juba selline poliitika siis iial ei tea mis kalleid juppe võib teistegi tööde käigus kindlasti "vahetada" on vaja
Mida aeg edasi seda rohkem olen tuttavatelt kuulnud nurinat selle koha kohta....
|
|
|
|
zaks
huviline
Registreerunud 20.03.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: c7.5 Bitdi
|
|
postitati 04.09.08 04:24
|
|
|
Ei taha oma närve üles keerata uuesti ,aga ega sealt paremat olegi oodata kui juba jupidki võluväel küljest kaovad ja siis laiutatakse käsi.
|
|
|
|
juks11
huviline
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 04.09.08 05:02
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Taf
Sai siis eile käidud nukkvõllide korrasolekut (2.5tdi)kontrollimas "audihoolduses" kus mehed enda jutu järgi ka diiselmootoreid "remondivad".Arve
mis estati tundus kyll vähe krõbe aga (peale kaane kergitamist tehti veel yhtteist)...krt seda teab vb.läkski kogu remondiaeg
nö.tegemisele.Nukkvõllide olukord pidi olema piisavalt hull et kiiremas korras tuleks ära vahetada mida nad ka omaltpoolt kohe varmalt pakkusid aga
maksab 40 kuni 45 kilo(kusjuures forsist võtsin pakkumise kus nukad ja 100% kõik pudinad javahetus kokku 24800!!!)Mis kuradi hinnad neil
seal on??? Ainult väga naiivse inimese käest saab esimese kysimise peale
45kilo!!!
Mõtlesin lasen ikka sõbra tuttava juures ka yle vaadata ja ise näha enne kui sellise papi välja käin.Võeti siis lahti ja oh yllatust!!!
Kulunud oli tõesti minimaalselt!!(kui keegi on ise näinud siis yhel otsanukil oli näpuga vaevutuntav vagu sees)Garanteeriti mulle korraliku hoolduse
jasõidustiili juures ca 100000 km!!!!Ikka julmalt taheti kotti pähe tõmmata
Siit ka huvitav kysimus ,et kui tõesti oleks lasknud neil seal 45k remondi teha kas siis oleksid ikka uued nukkvõllid sees või sõidaksin ikka vanadega
???
Niiet kallid diisliomanikud ,.... mõelge enne kui sinna sama murega pöördute!!!
Ja kui seal juba selline poliitika siis iial ei tea mis kalleid juppe võib teistegi tööde käigus kindlasti "vahetada" on vaja
Mida aeg edasi seda rohkem olen tuttavatelt kuulnud nurinat selle koha kohta.... |
Oi kus mind ajab närvi selline loll jutt, olin ise juures kui autot kätte anti...
Tegelikult oli sai nii:
Audi tuli nukkade kontrolli, peale ühe poole kontrolli avastati, et osad nookurid on minema lennanud ja seega teist kaant maha ei võetud.
Kliendile jutt oli järgmine:
Plokikaante remont (mis eeldab ka kaante maha võtmist ning muude pudinate vahetamist) koos uute nukkade ja muude pudinatega, see oleks siis täislaks
millega on asi raudselt korras ja see maksab 40 000.-
Kui aga vahetada ainult nukad, ilma plokikaani mahavõtmata siis summaks tuleb kuni 25 000.-
Need numbrid käidi välja sellel hetkel kui polnud asju täiesti lahti võtnud kuna kliendil oli soov vaid teada kas on juba nookurid välja visanud ning
nukkadel on kulumisjälgi, jah kulumisjäljed peale ja nookurid on lennanud, seega diagnoos on õige ning teist poolt lahti ei võetud, et diagnoosi
paneks oleks kliendile odavam!
See kaua mingi asi sõidab või ei sõida, seda ei ütle sulle keegi ning kui selle mootori nukkadel on juba kulumisjälgi ning nookurid on välja lennanud
siis on targem juba need asjad ka ära vahetada, mitte poolkõva mootoriga edasi sõita kuni täiesti võiduka lõpuni, mida on ka mõnel korral juhtunud.
Sulle pakuti ilusti 2 erinevat varianti välja mille järgi asja tegema hakata, koos kaante remondiga u 40 000.- ning kui kaane remonti ei teeks siis
tuleks summa kuni 25 000.-
Räigelt ajab sita keema see, et tuled juba avalikult süüdistama, et me ei vaheta juppe ära, kas nii on juhtunud!?
Ühesõnaga sinuga pole mõtet vaielda, mina isklikut tean mis sorti inimesega on tegu...
|
|
|
|
|
|
pontu
huviline
Registreerunud 22.03.06
Asukoht: kesk-eesti , Porvoo
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 2,8Q C5 , on ajalugu.
|
|
postitati 04.09.08 05:06
|
|
|
Teema algatajalt väga rängad süüdistused ja kõlab nagu hoiatusena. Selge ei ole ka mis põhjusel oli vaja kontrollid nukkvõlli korras olekut, kas
ilmnesid mingid probleemid. Remondikoja külastusest tänaseks 1 päeva möödas ja eks emotsioonid laes ning hinnapakkumine (45 k) võibolla üldisest
kontekstist välja rebitud. Audihooldus pole foorumis vastustega võlgu jäänud ja eks vastab ka seekord, kuid kaldun arvama et teema suletakse ja hüüdja
hääl või hääled jäävd kõrbesse ...
|
|
|
|
juks11
huviline
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 04.09.08 05:12
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: zaks
Ei taha oma närve üles keerata uuesti ,aga ega sealt paremat olegi oodata kui juba jupidki võluväel küljest kaovad ja siis laiutatakse käsi.
|
Sina süüdistasid meid selles, et me oleme autol juhi kojamehe ära võtnud ja mingi muu asemele pannud aga seda meie juures ei ole raudselt juhtunud.
|
|
|
|
|
|
juks11
huviline
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 04.09.08 05:38
|
|
|
Täpsustan veel tööde käiku:
Kui üks klapikaan oli maha võetud siis nähti, et vähemalt üks nookur on ära lennanud ning nukkadel on kulumisjälgi. Helistati kliendile ja räägiti
lugu ära, küsiti kas võtame ka teise poole lahti aga klient keeldus kuna finants olukord ei luba ning lahtivõetud poolele ei tohtinud ka uut tihendit
panna, läks silikooniga kokku (jääb lekkima).
Lisaks kinnitati ka turbolõdvikud mis olid lahti ning turbo põhimõtteliselt ei töödanud.
Lisaks kontrolli käigus hetkel minemalennanud nookurit näha ei olnud ning kuna klent keeldus edasisest uurimisest siis ei teagi mis kaudu ta väljunud
on ning palju mootor kahjustada saanud on.
Tänu sellele pakuti töödele 2 varianti:
Üks mis eeldaks kaante mahavõtmist ja remonti (klappide juhtpuksid, klapisääretihendid jne jne) ning kogu nukateema vahetust, see hind jääb u 40
000.-
Teine variant oleks see, et vahetatakse ainult nukad, nookurid ja muu pudi padi aga sellisel juhul selgub alles peale tööde käiku kas klapid on
kahjustada saanud või ei ole, hinnaks kuni 25 000.-
Kindel on see, et sellise läbisõidu juures vajaks plokikaaned nii ehk naa tegemist, seega on mõtekas kõik korraga teha, tuleb soodsam.
Need on 2 varianti millega saab tehtud töödele ka garantii anda!
Sa mees ikka mõtled enne kui midagi kirjutama hakkad!?
|
|
|
|
|
|
ICE
klubiliige ac aasta auto 2006 võitja
Registreerunud 27.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: BMW F11, BMW E46 Coupe Tracktool
|
|
postitati 04.09.08 06:14
|
|
|
| Tsitaat: |
et me oleme autol juhi kojamehe ära võtnud ja mingi muu asemele pannud
|
Kus pidi alles väärtuslik üks kojamees olema, et näpud külge aeti. 
Juks sa võiksid varsti raamatu välja anda "põnevatest" keissidest klientidega, tundub et remondimaailmas on neid rohkem kui tuuningumaailmas isegi
|
|
|
|
|
|
tarmo
klubiliige
Registreerunud 05.01.03
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 04.09.08 06:17
|
|
|
Juks, mis oleks kui teeks ühe teema - "Kirume audihooldus.ee-d ja juksi"?
Äkki siis püsivad need sajatused ühes teemas koos, mitte ei pea mööda foorumit taga ajama, paneks veel sticky-ks ka teema, kirujatel ka hea lihtne
leida
|
|
|
|
|
|
juks11
huviline
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 04.09.08 06:38
|
|
|
oot oot ott, krt hommik oli ja pea veel eriti ei töödanud...
Sa käisid niiiiiiiiiiiiiii pädeva remondimehe juures, kes ei pannudki tähele, et osad nookurid on minema lennanud ja seega osad klapid ei tööta ning
ta ütles, et sellise mootoriga võid veel vabalt 100 000km'i läbi sõita!?
On need sinu väited!?
|
|
|
|
|
|
heihei
huviline
Registreerunud 01.02.06
Kasutaja on eemal
Auto: b6, 96kw bens.
|
|
postitati 04.09.08 06:40
|
|
|
hea et seda teksti mujal ei hakatud kirjutama,muidu oleks tõena ka võetud.mis asjade võtmise kohta puutub,siis näiteks minul on ka töömees unustanud
ühe pisiasja näiteks ratta tagasipanemisel. tean ,et alusetud süüdistused ikka võivad äärmusteni viia aga soovin juksile pikka meelt. minule väga meeldib teenindus ,kus rahulikud ja asjalikud mehed.
jõudu!
EDIT . see va Tartu esindusprojekt vist ei tulegi kõne alla?
|
|
|
|
juks11
huviline
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 04.09.08 06:43
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: ICE
| Tsitaat: |
et me oleme autol juhi kojamehe ära võtnud ja mingi muu asemele pannud
|
Juks sa võiksid varsti raamatu välja anda "põnevatest" keissidest klientidega, tundub et remondimaailmas on neid rohkem kui tuuningumaailmas isegi
|
Tegelikult ongi kõik "süüdistused" salvestatud ning karmimate juhtumite puhul ringlevad nad mööda firmasid ringi, et teisi hoiatada teatud inimeste
suhtes, see juba ammu nii toiminud.
Osad firmad isegi salvestavad klientide juttu, et hiljem tõendusmaterjali oleks, antud juhul kuluks see ka meile ära...
|
|
|
|
|
|
juks11
huviline
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 04.09.08 06:44
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: tarmo
Juks, mis oleks kui teeks ühe teema - "Kirume audihooldus.ee-d ja juksi"?
Äkki siis püsivad need sajatused ühes teemas koos, mitte ei pea mööda foorumit taga ajama, paneks veel sticky-ks ka teema, kirujatel ka hea lihtne
leida |
Peaks vist nii tegema jah ning me hakkame igale autole mingi summa arvele otsa lisama, et pärast siis jurist saaks asjaga tegeleda, kui vaja...
|
|
|
|
|
|
Reimo
huviline
Registreerunud 18.09.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Peugeot 508SW, A4 B5
|
|
postitati 04.09.08 06:48
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Taf
kas siis oleksid ikka uued nukkvõllid sees või sõidaksin ikka vanadega ???
|
No ma ei kujuta ette, et Audihooldus.ee riskiks sellise asjaga.Sellist trikki võib sulle lasnamäe garaasiz Audit remontiv Kolja teha.
Audihooldus.ee on piisavalt kvalifitseeritud ja prestiisne firma, et sellise jamaga mitte tegeleda.
Ja see kojamehe jutt, Krt kus sellised tulevad
Hädasti on neil vaja sinu kojameest.
Oli endalgi kunagi väike apsakas Audihooldus.ee meeskonna poolt.
Minu autol oli kapotile tekkinud Audihooldus.ee juures väike kriim.Tean 100% väita, et ennem seda ei olnud sest pesen oma autot koguaeg ise ja tean
oma mõlkide ja kriimude olukorda.
Mullle pakuti ilusti selle kriimu eemaldamiseks lahendust mis oli väga positiivne suhtumine klienti.Kuigi mul läks endal sellel ajal kiireks ja ei
jõudnudki selle kriimu eemaldamiseni.Täna ilutseb see kriim ikka kapotil ja las ta olla.
Ma ei lähe enam nüüd aasta hiljem sinna kiljuma, et tehke nüüd korda.
Mina käin ikka aegajalt kui tarvis edasi juksi juures ja olen vägagi rahul nende toimetamistega.
Soovin edu Audihooldus.ee meeskonnale sellises huvitavas töös
|
|
|
|
juks11
huviline
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 04.09.08 06:57
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Reimo
| Tsitaat: | Algselt postitas: Taf
kas siis oleksid ikka uued nukkvõllid sees või sõidaksin ikka vanadega ???
|
No ma ei kujuta ette, et Audihooldus.ee riskiks sellise asjaga.Sellist trikki võib sulle lasnamäe garaasiz Audit remontiv Kolja teha.
Audihooldus.ee on piisavalt kvalifitseeritud ja prestiisne firma, et sellise jamaga mitte tegeleda.
Ja see kojamehe jutt, Krt kus sellised tulevad
Hädasti on neil vaja sinu kojameest.
Oli endalgi kunagi väike apsakas Audihooldus.ee meeskonna poolt.
Minu autol oli kapotile tekkinud Audihooldus.ee juures väike kriim.Tean 100% väita, et ennem seda ei olnud sest pesen oma autot koguaeg ise ja tean
oma mõlkide ja kriimude olukorda.
Mullle pakuti ilusti selle kriimu eemaldamiseks lahendust mis oli väga positiivne suhtumine klienti.Kuigi mul läks endal sellel ajal kiireks ja ei
jõudnudki selle kriimu eemaldamiseni.Täna ilutseb see kriim ikka kapotil ja las ta olla.
Ma ei lähe enam nüüd aasta hiljem sinna kiljuma, et tehke nüüd korda.
Mina käin ikka aegajalt kui tarvis edasi juksi juures ja olen vägagi rahul nende toimetamistega.
Soovin edu Audihooldus.ee meeskonnale sellises huvitavas töös
|
Tänud positiivse suhtumise eest!
Aga mis sellesse kriimu puutub siis poleerimisvahendid ootavad Sind seal ikka, piisab kui mulle ette helistada ja aeg kokku leppida. Seoses sellega,
et see teema sai kohe kohapeal lahenduse ning otsuse, et poleerime välja siis võid ka aasta hiljem tulla!
|
|
|
|
|
|
juks11
huviline
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 04.09.08 07:01
|
|
|
Teeme selle asjaga nii:
1.Kirjuta ametlik kaebuskiri, maksad mingi summa tagatisrahaks. Paneme tingimused ja väited sinna ilusti kirja, meie väidame, et ühel poolel oli
nookur välja lennanud ning nukkadel on kulumisjäljed ning soovitame asja korda teha. Teist poolt ei saanud hetkel uurida, kuna klient ei soovinud,
seega teise poole väited tulevad peale lahtivõtmist.Sina väidad, et pole häda midagi ning sellise autoga saab läbida ilma remondita vähemalt 100 000
kilomeetrit garanteeritult. Selle laseme koostada juristil, et oleks ka kohtus vettpidav.
2.Tood auto meile, võtame asja uuesti lahti (mõlemad pooled)
3.Vajadusel tuleb kohale ekspertiisi litsentsi omav firma ning annab oma hinnangu.
4.Süüdlase (kelle väited olid alusetud) pool maksab kogu sellele jamale kulunud aja ja kulutused.
5.Kui sina peaksid võitma siis maksan 100 000kilomeetri läbimisel nukakomplekti kinni, hinnaga u 21 000.-
Kui sa sellega nõus ei ole siis ootan tänase päeva jooksul avalikku vabandust siin teemas, vastasel juhul pean seda teemat võtma avaliku laimuna ja
süüdistusena ning sellele ka reageerima.
|
|
|
|
|
|
jaakk
huviline
Registreerunud 23.07.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Bmw 525i -2007, sedaan
|
|
postitati 04.09.08 07:11
|
|
|
Siiani pole vastatud ka küsimusele, mis sundis minema kontrolli- mina küll "lampi" ei lähe kontrollima töötavat asja, siitlähtuvalt võiks eeldada,
et mootoris oli imelik hääl sees- kuidas siis saad väita, et "imeliku häälega" mootor on 100% korras ja kannatab sõita 100 000 km? Minu teadmised
mootoriehitusest pole küll perfektsed aga seda tean küll, et kui nookur on minema lennanud (kuskil peab ta ju pesitsema nüüd), siis mootor ei saa küll
töötada nagu kellavärk- parandage palun, kui eksin.
Soovin Juksile aga kannatust ja palju mõistlikke kliente.
|
Audi kohta aga niipalju, et nendega sõidavad maalt pärit inimesed, eriti Tartust ja sealt kandist pärit. Ma ei tea, mis fenomen see on, aga
põlistallinlased audisid ei osta.
|
|
|
|
|
tarmo
klubiliige
Registreerunud 05.01.03
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 04.09.08 08:03
|
|
|
Jaakk, seda nimetatakse profülaktikaks tavaliselt
Lihtsam/odavam on töötavat asja jooksvalt hooldada ja kontrollida, kui lilleks lastud nukkade tagajärgi likvideerida.
|
|
|
|
|
|
jaakk
huviline
Registreerunud 23.07.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Bmw 525i -2007, sedaan
|
|
postitati 04.09.08 08:14
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: tarmo
Jaakk, seda nimetatakse profülaktikaks tavaliselt
Lihtsam/odavam on töötavat asja jooksvalt hooldada ja kontrollida, kui lilleks lastud nukkade tagajärgi likvideerida. |
Kui aga raha pole, et täielikku diagnosti saada, siis ilmselt profülaktika mõttes ei läinud ju sinna ??
"Kui üks klapikaan oli maha võetud siis nähti, et vähemalt üks nookur on ära lennanud ning nukkadel on kulumisjälgi. Helistati kliendile ja räägiti
lugu ära, küsiti kas võtame ka teise poole lahti aga klient keeldus kuna finants olukord ei luba ning lahtivõetud poolele ei tohtinud ka uut tihendit
panna, läks silikooniga kokku (jääb lekkima)"
Järelikult oli koll ikkagi sees.
|
Audi kohta aga niipalju, et nendega sõidavad maalt pärit inimesed, eriti Tartust ja sealt kandist pärit. Ma ei tea, mis fenomen see on, aga
põlistallinlased audisid ei osta.
|
|
|
|
|
ööbic
huviline
Registreerunud 17.06.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Hetkel Audita
|
|
postitati 04.09.08 08:24
|
|
|
ja jahh. tehke jah eraldi teema kohe. siis kõik süüdistused ühest kohast...saaks naerda nii, et kole. ma võiksin teha esimese-süüdistan kodanik
Ilmataati, kes järjepidevalt rikub autol kojamehi....irwww
Comment by Skeldo: Meelega ei kustutanud seda posti ära, kuigi oli tahtmine. Kas sa ei arva, et parem oleks võinud antud postituse tegemata
jätta? LINK - Ehk järgiks ka punkt 3-e siit?
|
"Elu nagu hernes"
|
|
|
|
|
TT
huviline
Registreerunud 08.06.04
Asukoht: GDN
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 04.09.08 09:03
|
|
|
Vot mina ei saa nendest idiootidest aru, kes ostavad oma viimase raha eest 2,5 TDI mootriga Audi, mille odokal kõvasti juba üle 300 000km ja kukuvad
siis halama, et vot kui s.. mootor ikka Audil ja nii palju maksab mingi nukkade vahetus.
Sisepõlemismootori koha pealt alla keskmiste teadmistega inimese jaoks tundubki "ulme", et mingi kulunud nukkvõlli vahetus võib 50 k maksma
minna.
Katsu sa siis sellisele inimesele selgeks teha, et tegelikult vajab Audi 2,5 TDI mootor pärast 300 000 km läbimist plokikaante kapremonti ja selle
käigus ei vahetata ainult 2 nukkvõlli.
Teemaalgataja kirjutas:
"Mõtlesin lasen ikka sõbra tuttava juures ka yle vaadata ja ise näha enne kui sellise papi välja käin.Võeti siis lahti ja oh yllatust!!!
Kulunud oli tõesti minimaalselt!!(kui keegi on ise näinud siis yhel otsanukil oli näpuga vaevutuntav vagu sees)Garanteeriti mulle korraliku hoolduse
jasõidustiili juures ca 100000 km!!!!Ikka julmalt taheti kotti pähe tõmmata"
Miks sa üldse Flameco poole pöördusid kui su sõbra tuttavast pädev autohooldaja oleks sinu jaoks positiivseks osutuma pidanud diagnoosi, peaaegu ilma
rahata oleks pannud?
Ma tahaks seda meest isegi näha, kes väjalennanud nookuritega mootorile 100 000 km-se läbisõidu garanteerib - selline mees küll remondimehe nime ei
õigusta vaid pigem väärib nukkvõlliga üle kurgi tõmbamist.
Lepiks aga edaspidiseks kokku, et kui keegi hakkab teist inimest või firmat siin foorumis süüdistama siis kirjutab vähemalt asjadest (kõikidest
asjadest) nii nagu need tegelikult olid.
|
|
|
|
|
|
MartinCS
huviline
Registreerunud 28.03.06
Asukoht: Jõgeva/Härjanurme/Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: S4 BiT 232kW Oettinger + esivanema A6 C6 3,0TDI Q 171kW '07
|
|
postitati 04.09.08 09:47
|
|
|
..mul aga tekkis küsimus, et kui mingisugusedki sooned nukal on, siis kuidas saab see üldse "korras" olla?? Kui juba näpuga mingi jama tunda, siis
kas see mitte vanaraud ei ole enam?? Ega insenärid pole neid mootoreid (klapiajastus) silma järgi teinud ja näpuga katsunud. A'la sama teema, et
saalel on ainult mõned kriimud :S? Eksin?
|
|
|
|
zaks
huviline
Registreerunud 20.03.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: c7.5 Bitdi
|
|
postitati 04.09.08 13:54
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: juks11
| Tsitaat: | Algselt postitas: zaks
Ei taha oma närve üles keerata uuesti ,aga ega sealt paremat olegi oodata kui juba jupidki võluväel küljest kaovad ja siis laiutatakse käsi.
|
Sina süüdistasid meid selles, et me oleme autol juhi kojamehe ära võtnud ja mingi muu asemele pannud aga seda meie juures ei ole raudselt juhtunud.
|
tuleta meelde kas oli ikka asi ainult kojamehes.Tuleb välja,et enne remontide käiku laskmist tuleb alati teha nimekiri ja pildid ja siis ajada jutti
taga auto vastuvõtmisel.Tegelt on minu jaoks see lõpetetud,on paremaid,korralikemaid remondikodasid.
|
|
|
|
alar008
huviline
Registreerunud 05.11.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 3.0 Q, Audi Q7 3.0 171kw
|
|
postitati 04.09.08 17:44
|
|
|
Minu nõuanne virisejatele.Jõudsid auto osta siis jõua ka remontida.Vastasel juhul sõida jalgrattaga.Selline ilkumine ajab juba tigedaks.Kui ei meeldi
mine mujale,kuskile Feedja juurde aga hiljem pole mõtet halada,et auto ei liigu.
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 04.09.08 18:24
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: alar008
Minu nõuanne virisejatele.Jõudsid auto osta siis jõua ka remontida.Vastasel juhul sõida jalgrattaga.Selline ilkumine ajab juba tigedaks.Kui ei meeldi
mine mujale,kuskile Feedja juurde aga hiljem pole mõtet halada,et auto ei liigu. |
öige,kui jaksasid osta siis jaksa ka ülal pidada.isiklikult audihoolduse kohta aint head sönad.viimane kogemus oli seotud katiga,kuid ilmnes siiski
teine viga-aega neil vöttis,kuid ega eriti ei kurtnud ka(v.a see,et paar korda sai vist neid oma könedega tüütatud.).vähemalt sealsed kodanikud suudavad ka hoiatada ette tösisemate vigade
kohta,kuid neid vast önneks ei olnud(möraga v.l.kolle ja mingi pöörete andur jms)
üks juhus küll oli,kuid see rohkem koomilist laadi ja seotud oli see turva poldi mutriga,kuid sai koju jöudes könetatud ja olukord löppes
möistvalt.
see,et teemaalgataja räägib mingist 40 kilost-ok las siis olla,kuid keegi ju pole seda sinult sisse nöudnud,et sellepärast peaks sellist lärmi
tegema.kui keegi tegi odavama pakkumise siis ole lahke ja vöta see vastu ning ära hakka tegema alusetuid süüdistusi.ülejäänud jutt juba ühtib
alar008-ga.
|
|
|
|
Taf
huviline
Registreerunud 29.07.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A 6
|
|
postitati 04.09.08 19:05
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: jaakk
| Tsitaat: | Algselt postitas: tarmo
Jaakk, seda nimetatakse profülaktikaks tavaliselt
Lihtsam/odavam on töötavat asja jooksvalt hooldada ja kontrollida, kui lilleks lastud nukkade tagajärgi likvideerida. |
Kui aga raha pole, et täielikku diagnosti saada, siis ilmselt profülaktika mõttes ei läinud ju sinna ??
"Kui üks klapikaan oli maha võetud siis nähti, et vähemalt üks nookur on ära lennanud ning nukkadel on kulumisjälgi. Helistati kliendile ja räägiti
lugu ära, küsiti kas võtame ka teise poole lahti aga klient keeldus kuna finants olukord ei luba ning lahtivõetud poolele ei tohtinud ka uut tihendit
panna, läks silikooniga kokku (jääb lekkima)"
Järelikult oli koll ikkagi sees. |
nagu näen on teema saanud palju vastukaja aga...
Kontrolli ei läinud ma seepärast et kuulsin imelikku häält,auto ei liikunud vms.vaid lihtsalt KONTROLLIMA .Teades seda mootorit tuleb varem või hiljem
see remont ette võtta aga kysimus on MILLAL tuleb see nuts välja käia.Teades remondihinda olin juba mõnda sellega arvestanud KUI peaks see olema
vajalik.Ja kui eelnevast selgub et silikooniga pandi siis miks tihendi eest raha võeti???(tegelikult uus tihend peal)Eelnevast postitusest kumab läbi
teema et a"la ostis viimase raha eest auto ja nyyd ei ole raha parandada
pole sellist tyypi inimene!
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
