Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Prinditav versioon | Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
 Lehekülgi:  1  2  3  4  ..  8
Autor:
Pealkiri: Audi 80 Avant 85kw ABK - 1993 - cornoyo (Vastuseid: 176 | Vaatamisi: 42222)
cornoyo
klubiliige

Avatar


Registreerunud 09.02.07
Asukoht: Saaremaa
Kasutaja on eemal

Auto: 2×80 ABK; 80 ACE quattro

postitati 19.05.09 23:03 Tsiteeri


Eemaldatud sai üleliigne jama, mõni aeg tagasi lisatuled ning nüüd tuulesuunajad, ukse äärest kaitse helkurid ja maandus kumm. Viimane tegi liikselt lärmi oma lohinaga, väike särts kulub päeva ära:)

Üle pika-pika-pika aja hakkas vihma sadama ja auto sai korralikult puhtaks pestud, teostatud ka pigieemaldus (mingi statoilis müüdav, pritspudelis)

http://www.upload.ee/image/1751780/VtDZEFZvfqohjCP56gSWOcqI_aSo58ahDqcJcUW79vctujVNwdezXxkcrxZ7lkAAm1T1UCM0LYbNZSYMWQ6Mfps4t2993XRe.jpg
http://www.upload.ee/image/1751785/dStAtFHPSYGWUC-12g302_BPCbjOxaBFCb8mHPofELXuS1eAjcXOWRQ6duiTLDkAm1T1UNAykoEy1InrQ3R-NKNjmS5PDncr.jpg
http://www.upload.ee/image/1751790/Jsjay_1xq1EXETv6AnSwJdI0Cm03hEaQ6FNDNLsc7btwBM2wBU3Jr56WloEGT0oAm1T1UHZZI2cK0WV-n2iqPdjfbBKFfuAz.jpg


.:Rasta I Land:.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
jk.
huviline

Avatar


Registreerunud 01.05.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: 1990 Audi 80 B3 66kW

postitati 20.05.09 07:16 Tsiteeri


Esimene pilt on hea ja summutiots istub ka väga hästi oma kohal. Ilus auto!


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
cornoyo
klubiliige

Avatar


Registreerunud 09.02.07
Asukoht: Saaremaa
Kasutaja on eemal

Auto: 2×80 ABK; 80 ACE quattro

postitati 20.05.09 15:51 Tsiteeri


Päris sentrise ta ikka koheselt ei jäänud, kuigi enne keevitust sai sobitatud ja märgid peale. Viimast kinnitust sai vähe moditud, alkselt tahtis pisut ikka vasakusse äärde rohkem hoida. Aga nüüdseks olen ise ka rahul sellega:)


.:Rasta I Land:.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
cornoyo
klubiliige

Avatar


Registreerunud 09.02.07
Asukoht: Saaremaa
Kasutaja on eemal

Auto: 2×80 ABK; 80 ACE quattro

postitati 25.05.09 22:31 Tsiteeri


Nädalavahetusel sai lõplikult ühendatud ja toimima Rightclick alarm, isiklikult tootega väga rahul. Peamine oligi, et klapvõtmest saaks keskluku toimima, eelnevalt toimetas vaid võtmest keeratavana. Siinkohal tänaks foorumlast automees6- te, kes meelsasti oli nõus olema abiks, mõningatele küsimustele vastamiseks telefonitsi ja U2U kaudu.

Ära väsis/murdus juhipoolse ukse, sisemise lingi, avamise tross. Juba samal õhtul sai uue järel poes käidud. (146kr)

Kuna teel poodi sadas hoogsasti vihma ning talve üle elanud, ilma raamita kojamehed (ostetud kunagi Bauhofist 100eek/tk) jätsid triipe, siis sai ka uued luuad soetatud. Seekord siis ikkagi raamiga ja Valeo toodang, kulumis indikaatoriga. (175eek/tk) Parem poolne luud toetub ilusti ka tipust klaasile, eelmistega sellist pilti ei näinud:)

Lingi trossi vahetades märkasin, et pigimatt on lainetama hakanud ühest äärest. Lasin sooja-õhu puhuriga üle ning surusin pahtli labidaga uuest korralikult vastu plekki. Igaks juhuks kontrollisin kõik teisedki uksed üle ning oma üllatuseks nägin kõigil sellist ja hullemat olukorda. Üks pilt ka.
Igaljuhul, sai kõik korralikult üle käidud ja polstrid tagasi. Arvatavasti saab süü lugeda jahedamate ilmade kaela, mil selle töö olin teostanud. Nüüd nii, nagu peab.

Üle on mul veel 3lehte pigimatti, siit küsimus, kus oleks mõistlik/ja samas ka mitte väga keerukas seda ära kasutada?


.:Rasta I Land:.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Kiil
klubiliige

Avatar


Registreerunud 03.02.03
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal

Auto: Allroad TDI manuaal

postitati 26.05.09 11:12 Tsiteeri


Kojamehed pead varsti uud ostma aga siis sa enam Valeod ei osta :D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
jk.
huviline

Avatar


Registreerunud 01.05.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: 1990 Audi 80 B3 66kW

postitati 26.05.09 12:07 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Kiil
Kojamehed pead varsti uud ostma aga siis sa enam Valeod ei osta :D

Miks nii?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
cornoyo
klubiliige

Avatar


Registreerunud 09.02.07
Asukoht: Saaremaa
Kasutaja on eemal

Auto: 2×80 ABK; 80 ACE quattro

postitati 26.05.09 15:52 Tsiteeri


Mina olen kuulnud ka vastupidist ja siin foorumiski Valeo kaubamärgist juttu piisavalt olnud. Eks näis, kaua:)


.:Rasta I Land:.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Kiil
klubiliige

Avatar


Registreerunud 03.02.03
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal

Auto: Allroad TDI manuaal

postitati 26.05.09 16:26 Tsiteeri


Ostsin ette Valeod. Mul pühkis normaalselt vist nädal aega, sõbral natuke alla kahe. Ühe panin tagaaknale, uut asja ei tahaks ära ka visata :D Aga jah, kasutan Champione edasi.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
cornoyo
klubiliige

Avatar


Registreerunud 09.02.07
Asukoht: Saaremaa
Kasutaja on eemal

Auto: 2×80 ABK; 80 ACE quattro

postitati 26.05.09 21:30 Tsiteeri


Eelnevalt kogemused Boschiga ja ausaltõelda oleks võinud paremad olla. 2 nädalaga hakkasid lausa hüppama, siis kui vett vähevõitu, pidevalt pidi vastavalt sajule hoovastikuga mängima, pühkimise endaga võis rahul isegi olla:) Isegi need Allride ilma raamita kojamehed olid sujuvamad. Aga võtan siis teadmiseks, et järgmiseks katsetan Champione, loodetavasti siiski mitte liiga varsti.

Edit: Hoovastik ja kojameeste mootor ka nüüdseks vahetatud, enam ei saaks selle süüks ka viletsat pühkimist ajada. Teisel autol on Champione luuad täitsa olemas, kuid keegi ei tea mis ajast need seal:P


.:Rasta I Land:.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
cornoyo
klubiliige

Avatar


Registreerunud 09.02.07
Asukoht: Saaremaa
Kasutaja on eemal

Auto: 2×80 ABK; 80 ACE quattro

postitati 27.05.09 18:47 Tsiteeri


Juhi iste oli kahtlaseks muutunud, loks sees ning reguleerimisel lähemale/kaugemale, ei tehtnud enam kinni niilihtsalt lukustuda. Kerge kiiktooli efekt. Täna sai uuritud ja iste lahti päästetud. Selgus, et seal all mingi plastik puks, mis väsind ja oma kohalt liikunud. Romulast sain uue.

Järgmisel korral, kui salongis peaksin suurpuhastust tegema, siis päästan istmed ka eest lahti (1x10muter, kinni hoida 6-kandiga ja iste siinidelt maha lükata), jube mis kättesaamatu tolm sinna aastatega kogunud ja peenraha:P


.:Rasta I Land:.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
cornoyo
klubiliige

Avatar


Registreerunud 09.02.07
Asukoht: Saaremaa
Kasutaja on eemal

Auto: 2×80 ABK; 80 ACE quattro

postitati 10.06.09 22:43 Tsiteeri


Vahetusse läksid salongi valgustuse pirnid Led´ide vastu. 1xpõhi valgustus ees keskel ja 2xtagumiste käeaasade juures. Pirnid soetasin endale taas klubilise jyrisoo kaudu ja välja näevad nad sellised

Tagumisi kohtvalgusteid veel tööle ei saanud, kuna sealsetes sokli pesades on + ja - vahetuses, tuleb tegeleda probleemiga millalgi lähemalt.

Põhivalgustusest aga ka väike fotovõrdlus.
http://motoclub.pri.ee/pildid/img_4a3028b27cd22.jpg http://motoclub.pri.ee/pildid/img_4a3028ce474e8.jpg


.:Rasta I Land:.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
cornoyo
klubiliige

Avatar


Registreerunud 09.02.07
Asukoht: Saaremaa
Kasutaja on eemal

Auto: 2×80 ABK; 80 ACE quattro

postitati 22.06.09 14:18 Tsiteeri


Täna, autot pestes, lõi 30cm prao esimesse tuuleklaasi, juhipoolt keskelt. Eks päike oli soe ja vesi külm. Arvatavasti pidi ikkagi mingisugune pinge klaasil sees olema, kuna natukese aja pärast pani pragu teiselepoole otsa välja:(
On nagu on, ega midagi teha ka pole, veidi positiivne on see et nüüd saan endale kriimuvaba uue klaasi, need jutid hakkasid vastu päikest tõsiselt juba häirima.
Kellel kogemusi ja teadmisi, siis antke märku kohtadest Saaremaal, kuhu võiks põõrduda klaasi vahetusega ja samas puudub hetkel ka igasugune hinna aimndus. Eks peale pühi saab sellega tegelema hakata.

Seniks aga head Jaani:)

Edit: Arvatavasti pöördun Denarius Autoklaaside poole, kuid seda juuli keskel, kuna siis puhkus.


.:Rasta I Land:.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
cornoyo
klubiliige

Avatar


Registreerunud 09.02.07
Asukoht: Saaremaa
Kasutaja on eemal

Auto: 2×80 ABK; 80 ACE quattro

postitati 05.07.09 20:46 Tsiteeri


Sain endale piltidel oleva vidina kelladeplokki juurde. Tegu siis displeiga mis kajastab välisõhu temperatuuri.
Saaks kusagilt nüüd veel temp. mööte anduri koos juhtmega. Andurile on pakkumisi klubiliste poolt tulnud, kuid seda vahejuhet pole neil kellegil.

http://motoclub.pri.ee/pildid/img_4a5102d19c74f.jpg http://motoclub.pri.ee/pildid/img_4a5102f9a1a22.jpg

Edit: Nüüd olemas ka andur, sellesosas oli abiks klubiline vuchmann. Eks mingiaeg, kui rohkem aega, saab ise juhtmetega pusida, kui ei leia lammarist juhet/otsikuid.
http://motoclub.pri.ee/pildid/img_4ad61138dc0f9.jpg


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Zoig
klubiliige

Avatar


Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q

postitati 05.07.09 23:48 Tsiteeri


Seda vahejuhet polegi tarvis, tegu suht lihtsa skeemiga. Framesi autole sai selle skeemi abil display ilusti toimima, kui homme aega jääb, siis katsun selle skeemi ülesse leida. Algselt leidsin kas S2 Centralist või S2 foorumit tuhnides, seal oli sellekohta päris põhjalik õpetus.
Anduril katsu leida see pistik mis auto külge läheb, ning samamoodi ekraani pistik. Siis ei pea hakkama pistikuid ise leiutama. C4 A6-te küljes olen ma neid kõige tihemini kohanud, ning ehk õnnestub mõnes lammarist ned ka leida. Toosama andur, mis asub stange taga, on ka kerge ühendada, üks ots massi ja teine ekraani külge, kusjuures vahet pole kumma anduri otsa massi paned ja kumma ekraanile(olla vist mingisugune termotakisti)

Ps, su tooriku unustasin täna su tuttavale üle anda, homme viskan siis asjanduse Paidest teele. Helistan kui teel:)


Et oleks raskem!
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
Athlon
huviline

Avatar


Registreerunud 13.05.06
Asukoht: Jõhvi
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 100 2.3

postitati 06.07.09 17:21 Tsiteeri


Ise tegelesin selle asjaga eelmisel sügisel ning samuti ei leidnud ei seda juhet sinna ega ka juhtmeotsi. Siitsamast foorumist leidsin juhendi, et mis juhe kuhu käib ja vedasin juhtmed ära, tinutasin kenasti anduri ja näidiku juhtmete külge ära ja töötab väga kenasti.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
jyrisoo
huviline

Avatar


Registreerunud 06.10.07
Asukoht: Tallinn, www.chip.ee
Kasutaja on eemal

Auto: Audi Cabrio 1,9TDI

postitati 06.07.09 20:03 Tsiteeri


kui autol on kliima, siis saab kõik juhtmed ploki tagant.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
cornoyo
klubiliige

Avatar


Registreerunud 09.02.07
Asukoht: Saaremaa
Kasutaja on eemal

Auto: 2×80 ABK; 80 ACE quattro

postitati 06.07.09 20:37 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: jyrisoo
kui autol on kliima, siis saab kõik juhtmed ploki tagant.

Kondiga variandi puhul tuleb siis vast kõik ise vedada, kui just tehases pole välistemperatuuri näidikut kelladesse lisatud?
Igasugused skeemid, sellekohta, on teretulnud.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
cornoyo
klubiliige

Avatar


Registreerunud 09.02.07
Asukoht: Saaremaa
Kasutaja on eemal

Auto: 2×80 ABK; 80 ACE quattro

postitati 19.07.09 18:22 Tsiteeri


Kohe järgmine päev, peale Saaremaa kokkutulekut, sai auto ette uue tuuleklaasi Denariumist. Maksma läks ta mulle täpselt niipalju kui klaas-1007; tihend-382 ja vahetus ise-970. Esialgu oli lausa harjumattu, nagu oleks uue teleka ostnud:P

Juba mõnda aega olen otsinud Audi 90 pikka luugituld. Hiljaku tuli ka Võrust ühelt huvilise staatuses olevalt isikult pakkumine ning täna sain tuled kätte.
Alkselt mainis ta millegipärast, et tegemist täiesti kasutamatta, tuttikate tuledega. Iseenesest ma uusi ei osanudki tahta, vajan korralike. Teises telefoni kõnes juba mainis, et garaa˛is on vast mingi kola peal olnud ning kerge kriim. No kriim kriimuks, vaatan üle kuna väga pikk ega läbipragu ei pidanud olema.

Täna sain siis tuled kätte, no neid pragusi jagus seal ikka hulgim ja läbipraod olid nad kõik, midagi oli püütud seal liimida ka vist. Hämmastav on aga see, et tuledele on lastud mingit lakki peale, pind ei ole suunal ka ültse sile ja nad on punasemad kui muidu, näha on et lakki alla on kergelt pigi jäänud. Lakitud on vahetult enne minule pakkimist. Seda on näha, kuna lakk ei ole isegi täielikult ära kuivanud, pakkekile mis sinna ümber tõmmati on oma voldid peale jätnud kui õige nurgaalt vaadata.
Ütleme nii et sellest tulest saab asja küll, pragude vastu ei saa, kuid vettpidavaks ehk küll, aga ma ei saa sellistest inimestest aru, rääkigu nii nagu asi on. Siiamaani pole ma veel õnneks maksnud midagi, pidime homme rääkima ja eks ma saan siis targemaks isegi selles loos.

Tuled on muidu Hella toodang.
http://www.upload.ee/image/1751806/DSCN1645.JPG


.:Rasta I Land:.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
cornoyo
klubiliige

Avatar


Registreerunud 09.02.07
Asukoht: Saaremaa
Kasutaja on eemal

Auto: 2×80 ABK; 80 ACE quattro

postitati 20.07.09 16:40 Tsiteeri


Olgugi, et müja poolt saadetud tuled ei olnud sellised nagu ta rääkis ja arvatavasti saan need tagasi saata, pidin ma nad ikkagi kasvõi korraks külge proovima. Et oma silmaga näha sobivust ja istuvust luugile.
Täitsa moekas. Vasakpoolne pragu on veel kuidagi, kuid parempoolne ikka liiga liiast mõni pilt veel siin, kust näeb paremini tefekte.

Edit: Kas millegiga on võimalik see lakk sealt tuledelt nii kätte ka saada, et tuld endit ei kahjustaks? Praegu jätsin oma vanad suunad, kuna saadetud tuledel on paks lakikiht peal ja ja seega punakamad. Tundub et sellel keskmisel paneelil on kergemalt lakiga üle käidud, kuid siiski:mad:


.:Rasta I Land:.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Kiil
klubiliige

Avatar


Registreerunud 03.02.03
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal

Auto: Allroad TDI manuaal

postitati 23.07.09 11:27 Tsiteeri


Ma nühkisin kunagi ühe Coupe tagatuld, mis oli punaseks lakitud, seda võttis küll ainult atsetoon ja tuld pidi põhimõtteliselt leotama seal sees. Kerge hall kiht jäi pärast peale aga selle võttis lahusti maha ja jäi täiesti normaalne.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
cornoyo
klubiliige

Avatar


Registreerunud 09.02.07
Asukoht: Saaremaa
Kasutaja on eemal

Auto: 2×80 ABK; 80 ACE quattro

postitati 23.07.09 21:43 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Kiil
Ma nühkisin kunagi ühe Coupe tagatuld, mis oli punaseks lakitud, seda võttis küll ainult atsetoon ja tuld pidi põhimõtteliselt leotama seal sees. Kerge hall kiht jäi pärast peale aga selle võttis lahusti maha ja jäi täiesti normaalne.

Aega rohkem, siis peaks jah selle probleemiga tegelema, kuna see lakk seal peal on suht pointless, üleeelmine omanik on püüdnud midagi aretada. Igatahes on selge see, et ma seda luugi paneeli tagasi ei saada, sain hinnas alla ja need praod niiväga ei häirigi, kui siis esialgu vaid mind ennast:) Lihtsalt saatmine tagasi Saaremaalt Võrru läheks maksma tulede väärtuse. Müüijaga saime ühe laine peale ja ta lubas enam nii mitte teha, edaspidi räägib nii nagu on:P Ta oli nendega ise eelmiselt omanikult peksa saanud ja nüüd siis jõudis järg minuni, hea oli, et koheselt rahasid üle ei kandnud.

Siin loo moraal, keegi ei ole sunnitud teid 100%raha ette kandma, kui on vajadus müüijal müüa ja sama ostjal osta, siis leiab ka lahenduse, sobiva variandi nende kahe vahel. Mina isiklikult usaldan ja tahakski usaldada 100% klubiliikmeid, maksan ma siis ette või taha, vahet ei ole, usaldus on olemas ja probleeme ei ole tekkinud. Huviliste puhul seda õelda ei saa, kindlasti tuleks jälgida nende profiilist, et kui kaua ja kui aktiivsed nad on olnud varasemalt, samas ka kas ikka on profiil täidetud isiklike andmetega. Neid paarinädala tagusi regajaid on küll ja ühe lambi teema tegijaid, pakkujaid, kes hiljem lihtsalt ära kaovad.


.:Rasta I Land:.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
cornoyo
klubiliige

Avatar


Registreerunud 09.02.07
Asukoht: Saaremaa
Kasutaja on eemal

Auto: 2×80 ABK; 80 ACE quattro

postitati 29.07.09 22:28 Tsiteeri


Järjekordne ülevaatus tulekul, sellega seoses võtsin kätte ja tehtud saavad mõningad pisiasjad, mis ammu mõteis.
Aitab mulle nendest pidurijamadest. Selle asemel, et siin foorumis teha uus teema sellekohta, läksin poodi ja ostsin uued tagumised suportid, niisammuti kettad, klotsid ja vahetusse lähevad ka käsipiduri trossid, eks ikka sellepärast, et ma jumala eest ei peaks lähiaastatel pead vaevama tagumiste piduritega.

Tagumised suportid siis vahetus variandina vanade vastu. VAG toodang Vasak:1237- Parem:1218-
Ketad: 2x200-
Klotsid: 188-komp.
Käsipiduri tross: 2x195-

Üle sai ka vaadatud ja pisut sääditud summuti ühenduskoht keskmise ja viimase püti vaheline ühendus

http://motoclub.pri.ee/pildid/img_4a70bc0d0c12a.jpg

http://motoclub.pri.ee/pildid/img_4a75fef6c074e.jpg


.:Rasta I Land:.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
cornoyo
klubiliige

Avatar


Registreerunud 09.02.07
Asukoht: Saaremaa
Kasutaja on eemal

Auto: 2×80 ABK; 80 ACE quattro

postitati 02.08.09 21:55 Tsiteeri


Autol sai ära vahetatud mootori ja käigukasti õli.
Mootorisse sai valatud Valvoline MaxLife 10W-40, 5 liitrit 467-
Õlifilter (WIX)53-
Õhufilter 90-
Käigukasti kallasin Mobil 75W-90 liitri hinnaks kusagil 230- liiter

Käigukasti õli vahetuseks sai leiutatud selline lehter
Mootori õli vahetus niilihtsalt ei läinud, lihtne ettevõtmine osutus keeruliseks, kui ma karteri õlipunnil vindid üle keerasin ja seda enam välja keerata ei saanud. Käis vaid tühja ringi. Suurema kruvikaga survet avaldades ta siiski keerama hakkas, ennem olin ka mootori soojaks lasknud, ehk oli abiks:) Igatahes koheselt sai ka teisel autol õli välja lastud ja sealt pealt uus punn võetud. Tänaseks selleski motos uus õli (OMV 10W-40) ja kork 15eek+5eek vaskseib.

Vahetusse läksid 4x süüteküünlad. Eelmiste NGK küünalde asemel Bosch Super 4. tk-i hinnaks 81-

Poest sai hagetud ka uus õlivarda ning selle toru vaheline plastikust julla, oli teine eelnevalt kannatada saanud. hind 10-

Teostasin täna ära ka ammumõeldud mõttesähvatuse. Nimelt tolmuimejaga auto salongi puhastada on tunduvalt lihtsam ja efektiivsem, kui lasta esimesed istmed eest lahti ülesse(tuleb seal siis üks polt lahti keerata ja seejärel iste taha). Saab vabalt puhastada ja ligi ka istme ning keskosa vahele. Uskuge mind sinna jääb vastasel korral ikka üli palju sodi ja nodi (peenraha).

Läbisõit tänaseks päevaks odomeetril 223 890 km.


.:Rasta I Land:.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
raunz
huviline

Avatar


Registreerunud 27.09.04
Asukoht: Tapa-Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 1.8 B5 & A6 Avant 2.5TDI C5

postitati 03.08.09 17:15 Tsiteeri


Räägi, millega Sa käigukasti õliväljalaskmis punni lahti keerasid?
Ise mõtlesin ka, et vahetaks käigukastiõli ära, aga väljalaskmis punnile sobivat võtit pole kusagilt leidnud.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
cornoyo
klubiliige

Avatar


Registreerunud 09.02.07
Asukoht: Saaremaa
Kasutaja on eemal

Auto: 2×80 ABK; 80 ACE quattro

postitati 03.08.09 20:02 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: raunz
Räägi, millega Sa käigukasti õliväljalaskmis punni lahti keerasid?
Ise mõtlesin ka, et vahetaks käigukastiõli ära, aga väljalaskmis punnile sobivat võtit pole kusagilt leidnud.

94´aastast alates peaks ta olema spets võtmega, mida saab näiteks Stokkerist (pole just kõige odavam võti)
Minul on ta aga veidi lihtsam, samasugune sisekuuskant 17 nagu õli sisselaske augulgi ees.
Ega nii suurt kuuskantigi endal käepärast polnud, leitsin aga jup pronksi riiulilt, mis ajas asja ilusti ära. Pilt võtmest.


.:Rasta I Land:.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
 Lehekülgi:  1  2  3  4  ..  8
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 40.6% - SQL: 59.4%]