Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: Akiline suitsupilv + õlikadu (Vastuseid: 7 | Vaatamisi: 1015)
Sline4
huviline



Registreerunud 15.06.08
Kasutaja on eemal


postitati 03.08.08 21:05 Tsiteeri
Akiline suitsupilv + õlikadu



Tere

Juhtus täna, et auto töötas koha peal ca pool tundi, peale seda sõitsin kohalt ära ja tagant lõi suure pahmaka tossu välja, arvatavasti õlitoss, sest jahutusvedelik on normis peale 100km sõitu. Peale 1 km sõitu tossamine lõppes.
Märgata on ka järsk õlikadu.
Millele peaks nüüd`kiiresti tähelepanu pöörama ?

Tänud ette


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Po18
huviline



Registreerunud 08.05.03
Asukoht: Saku/Rootsi
Kasutaja on eemal

Auto: S4 avant 2.2 tq

postitati 03.08.08 21:06 Tsiteeri


õlirõngad ehk.MIs autoga tegu üldse?


Parim asi maailmas ja veel loodusesäästlik Segway.
Segways.webs.com
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Sline4
huviline



Registreerunud 15.06.08
Kasutaja on eemal


postitati 03.08.08 21:14 Tsiteeri


Vabandust, 2.2T AAN S4


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
automees6
huviline

Avatar


Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo

postitati 03.08.08 21:22 Tsiteeri


Klapisääre tihendid! Kui oleks õlirõngad suitseks kõrgetel pööretel.;) Saamas võib turbo ka lekkida.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
prr
klubiliige

Avatar


Registreerunud 20.10.02
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: A3 & A4 Cabrio

postitati 03.08.08 21:37 Tsiteeri


Suht kindel, et turbo.


lapsest peale on hobused meeldinud
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Po18
huviline



Registreerunud 08.05.03
Asukoht: Saku/Rootsi
Kasutaja on eemal

Auto: S4 avant 2.2 tq

postitati 03.08.08 21:41 Tsiteeri


olen isand prr-iga nõus siis nähtavasti turps lahkund.


Parim asi maailmas ja veel loodusesäästlik Segway.
Segways.webs.com
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
veekaheksa
klubiliige

Avatar


Registreerunud 07.09.03
Asukoht: P-Jgp,Sca
Kasutaja on eemal

Auto: A4 TDI quattro, S8 40V

postitati 03.08.08 21:49 Tsiteeri


Säärekad esialgu. Kui see ei aita, siis ikka eelpoolmainitet häda :P


S8 http://images.spritmonitor.de/1565415_5.png TDI http://images.spritmonitor.de/1372411_5.png Die Menschen sollten nicht schlafen, während sie unterwegs sind, aber sie tun es trotzdem.
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
Sline4
huviline



Registreerunud 15.06.08
Kasutaja on eemal


postitati 03.08.08 21:56 Tsiteeri


Jah, loogiliselt lähenedes asjale, turbo rakendus taha ja sinn kokunenud jama puhuti välja pöörete tõstmisel :(
Kerge "õlikrae" paistis ka varem alt ühenduse juurest, aga ei pööranud suurt tähelepanu sellele.
On selle parandus võimalk, mõtekas ? Või hoopis soodsamaid alternatiivseid võimalusi ?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 14.4% - SQL: 85.6%]