laur
huviline
Registreerunud 14.09.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A7 3.0 TFSI
|
|
postitati 27.07.08 21:18
|
|
|
Millised uued pidurikettad A6'le?
Vanad juba äärtest roostetavad ja vajavad väljavahetamist. Mõtlesin et kuna nagunii vahetus on, et siis võiks juba mingid paremad natuke olla.
Vaatasin neid puuritud aukudega, et näevad paremad välja ja pidurdavad kah paremini. Kuni aga leidsin ühelt ebay müüja lehelt teksti, et tavaautole
need ei pruugigi kõige paremini sobida, et need eelkõige raja autodele mõeldud ja tava linnasõidus hakkavad augud hoopis klotsi rohkem sööma. Rajal on
temperatuurid kõrgemad ja seal pidi ta siis paremini töötama kuidagi.
Et on siis asi tõesti nii hull? Et peab ikka originaalide peale jääma.
|
|
|
|
jaakk
huviline
Registreerunud 23.07.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Bmw 525i -2007, sedaan
|
|
postitati 28.07.08 06:15
|
|
|
Ise olen nillinud Zimmermann-i kettaid, et hinna ja kvaliteedi suhe võiks suht hea olla, ise paigaldasin tagumisele teljele Brembo kettad
(autopartner) ja olen ka väga rahul, kuna aga esimesed pidurid teevad enamuse tööst siis mõtlesingi Zimmermann-idele esimesteks ketasteks, kindlasti
peaks olema ka vähe paremad klotsid kui suvaline letikaup- samas performance klotside puhul on paljudel kauba peale pidurdamisel vilin, mis ei ole
minu loogikaga kooskõlas (back to CCCP)
|
Audi kohta aga niipalju, et nendega sõidavad maalt pärit inimesed, eriti Tartust ja sealt kandist pärit. Ma ei tea, mis fenomen see on, aga
põlistallinlased audisid ei osta.
|
|
|
|
|
priidik
huviline
Registreerunud 17.04.03
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 28.07.08 13:29
|
|
|
Tundub loogiline, et aukudega kettad rohkem klotsi söövad.. Füüsikalisest aspektist lähtudes 
|
|
|
|
jaakk
huviline
Registreerunud 23.07.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Bmw 525i -2007, sedaan
|
|
postitati 28.07.08 14:13
|
|
|
Mulle just tundub see jutt BS-ina kuna hõõrdepind väheneb aukude arvelt nii väikse osana ja klots toetub ikka täistallaga kettale, mitte mingi
juurviljariivina, pigem kulub vähem kuna aktiivsemal pidurdamisel pinnad ei ole nii kuumad, siis ei kulu EHK ka hõõrdepindu kõrgemal temperatuuril
proportsioonis?
|
Audi kohta aga niipalju, et nendega sõidavad maalt pärit inimesed, eriti Tartust ja sealt kandist pärit. Ma ei tea, mis fenomen see on, aga
põlistallinlased audisid ei osta.
|
|
|
|
|
a6audi
huviline
Registreerunud 13.08.06
Asukoht: Valga-Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 1995a 2,5TDI 103kw
|
|
postitati 28.07.09 08:08
|
|
|
Oskab keegi kommenteerida sellist firmat nagu NK. On selle firma kettad esimesteks piduriketasteks väga riskantne panna.Zimmermann on muidugi hea aga
hinna vahe ka päris suur. Või võib mul selle odavama paigaldus lõpp kokkuvõttes kallimakski minna?
Forsis Piduriketas odavam 422.- (NK) kallim 852.- (Zimmerm.)
|
|
|
|
jõuvanker
klubiliige
Registreerunud 21.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: ´11a. A4 avant q. s-tronic 3.0TDI 176KW
|
|
postitati 28.07.09 08:10
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: a6audi
Oskab keegi kommenteerida sellist firmat nagu NK. On selle firma kettad esimesteks piduriketasteks väga riskantne panna.Zimmermann on muidugi hea aga
hinna vahe ka päris suur. Või võib mul selle odavama paigaldus lõpp kokkuvõttes kallimakski minna?
Forsis Piduriketas odavam 422.- (NK) kallim 852.- (Zimmerm.) |
Pane külge ja sõida NK kettaga, kasuta pehmet klotsi seljuhul, kestab küll.
|
lapsepõlvest alates meeldinud 20VT R5
|
|
|
|
|
a6audi
huviline
Registreerunud 13.08.06
Asukoht: Valga-Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 1995a 2,5TDI 103kw
|
|
postitati 28.07.09 08:20
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: jõuvanker
| Tsitaat: | Algselt postitas: a6audi
Oskab keegi kommenteerida sellist firmat nagu NK. On selle firma kettad esimesteks piduriketasteks väga riskantne panna.Zimmermann on muidugi hea aga
hinna vahe ka päris suur. Või võib mul selle odavama paigaldus lõpp kokkuvõttes kallimakski minna?
Forsis Piduriketas odavam 422.- (NK) kallim 852.- (Zimmerm.) |
Pane külge ja sõida NK kettaga, kasuta pehmet klotsi seljuhul, kestab küll. |
Ja kõvama seguga klots võib sel juhul teha mida...? Ei pidurda hästi,hakkab vilistama vms?
Ootaks veel kellegi isiklikke kogemusi selle NK ketastega.Ega nad esimese aastaga kõveraks kellegil läinud ei ole ja kui mutike teele koperdab siis
saab ikka pidama küll ?
|
|
|
|
jõuvanker
klubiliige
Registreerunud 21.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: ´11a. A4 avant q. s-tronic 3.0TDI 176KW
|
|
postitati 28.07.09 08:27
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: a6audi
| Tsitaat: | Algselt postitas: jõuvanker
| Tsitaat: | Algselt postitas: a6audi
Oskab keegi kommenteerida sellist firmat nagu NK. On selle firma kettad esimesteks piduriketasteks väga riskantne panna.Zimmermann on muidugi hea aga
hinna vahe ka päris suur. Või võib mul selle odavama paigaldus lõpp kokkuvõttes kallimakski minna?
Forsis Piduriketas odavam 422.- (NK) kallim 852.- (Zimmerm.) |
Pane külge ja sõida NK kettaga, kasuta pehmet klotsi seljuhul, kestab küll. |
Ja kõvama seguga klots võib sel juhul teha mida...? Ei pidurda hästi,hakkab vilistama vms?
Ootaks veel kellegi isiklikke kogemusi selle NK ketastega.Ega nad esimese aastaga kõveraks kellegil läinud ei ole ja kui mutike teele koperdab siis
saab ikka pidama küll ? |
NK kettad on ´86a Audi 100 all juba pärist mitmendat aastat ,saanud rigrada jms, pole küll miskit halba täheldanud. Kõvaseguga klots sööb kiiremini
ketta ära, ei muud, NK ketas tundub pehmem metall olema vms.
|
lapsepõlvest alates meeldinud 20VT R5
|
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 28.07.09 12:47
|
|
|
Ma panin hiljuti ette uued Zimmermannid (oleks puuritud pannud, kuid polnud saada õiget kõrgust 321*30 h-52,6) ja taha Revalist originaalid. Tähele
olen pannud sellist asja, et kui pikka aega normaalselt sõita ja pidurdada, pidurdavad normaalselt. Kui aga mingi 120 pealt järsku pidurdada, on
pärast seda veel parem. Vanad klotsid ja kettad hakkasid väsima suurelt hoolt pidurdades.
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide õli, seadistused, DPF-i, õhkvedrustuse
mured, läbisõit jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + alati uusim tarkvara ja 20a. kogemust). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2026-27,
VIM, SpeedCam, Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
Chrizz
huviline
Registreerunud 09.02.05
Asukoht: Lõuna-Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: A6C7
|
|
postitati 24.04.14 14:31
|
|
|
Tere,
On keegi kasutanud Lemförderi pidurikettaid?
|
|
|
|
