Taavi
klubiliige
Registreerunud 21.11.04
Asukoht: Kuressaare/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: UrS4
|
|
janar
huviline
Registreerunud 16.11.03
Asukoht: Järvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Avant
|
|
postitati 27.07.08 06:49
|
|
|
Kas rehve oled proovinud ringi tõsta ?
|
|
|
|
ve1ks
huviline
Registreerunud 23.02.04
Asukoht: Tõrva - peaaegu!
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Avant 2,6 V6
|
|
postitati 27.07.08 07:11
|
|
|
Jep, rehvidest võib kah sellist jama tulla, kui üks rehviäär veidi ära veninud ning rehv ei istu enam kogupinnaga ühtlaselt maas.
|
|
|
|
Taavi
klubiliige
Registreerunud 21.11.04
Asukoht: Kuressaare/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: UrS4
|
|
postitati 27.07.08 07:26
|
|
|
Kohe tulevad nagunii uued rehvid õnneks. Vahetanud olen neid küll eest taha aga ei mäleta hetkel, kas probleem sellega muutus 
|
12.301@181km/h
|
|
|
|
|
olbert
huviline
Registreerunud 13.01.06
Asukoht: Orissaare
Kasutaja on eemal
Auto: Golf IV 1,9TDi 4Motion Variant
|
|
postitati 27.07.08 07:30
|
|
|
kas stabika varras on korras? kui keegi on kunagi natukese avarii käigus sellele ka pihta saanud siis võib ka selles viga olla. kas küljepealt
vaadates on esimesed rattad koobaste suhtes sama kohapeal?
|
Kuule mees, ega sa rahvastepalli ei mängi, kus sul mitu elu on!
www.alunaut.ee kõik alumiiniumi tööd (tegemist siis merealumiiniumiga)
|
|
|
|
|
MartinCS
huviline
Registreerunud 28.03.06
Asukoht: Jõgeva/Härjanurme/Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: S4 BiT 232kW Oettinger + esivanema A6 C6 3,0TDI Q 171kW '07
|
|
postitati 27.07.08 08:48
|
|
|
Sama asi kogetud, et UrS'iga peale 50 km sõitmist väsis käsi ära, enam ei jõudnud rooli hoida .. Ja ei aidanud sillastend ega midagi (kus ei suudetudki madalduste pärast silda paika ajada. Küll jahvatati, et
viga on 235 laias rehvis, mis teed otsib jne. Tegelikult oligi nii, et esirehvil olid sisemised ääred natukene kulunud (rehvid olid olnud mingi muu
auto oll koos velgedega)- peale esimeste rehvide asendamist oli auto nagu uus. Samas on ka see, et teed on niikuinii natukene kraavi poole kaldu
|
|
|
|
Taavi
klubiliige
Registreerunud 21.11.04
Asukoht: Kuressaare/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: UrS4
|
|
postitati 27.07.08 08:50
|
|
|
Esirataste külgkallet ei pruugigi madaldusega paika saada, sest enne saab lihtsalt reguleerimismaa otsa.
|
12.301@181km/h
|
|
|
|
|
MartinCS
huviline
Registreerunud 28.03.06
Asukoht: Jõgeva/Härjanurme/Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: S4 BiT 232kW Oettinger + esivanema A6 C6 3,0TDI Q 171kW '07
|
|
postitati 27.07.08 08:51
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Offroader
Esirataste külgkallet ei pruugigi madaldusega paika saada, sest enne saab lihtsalt reguleerimismaa otsa. |
Nii ta oligi, aga kui mu mälu mind ei peta, siis oli vist tagumiste ratastega sama asi, et tiba lääpa jäid
|
|
|
|
Taavi
klubiliige
Registreerunud 21.11.04
Asukoht: Kuressaare/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: UrS4
|
|
postitati 27.07.08 08:52
|
|
|
Tagumised saab küll sirgeks aga võivad hakata siis lihtsalt koopasse käima. Seepärast jäetakse vähe viltu.
|
12.301@181km/h
|
|
|
|
|
Janis
huviline
Registreerunud 10.08.04
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: Subaru
|
|
postitati 27.07.08 09:31
|
|
|
kui esi ja tagaratta tsentrist vahemaad mööta, siis kas vasak ja parem pool on vördesed? oli üks juhus, kus tutikas honda kaldus samuti paremale, see
käis ka korduvalt sillastendis. viga oli antud juhul selles et paremal pool oli rataste tsentrite vahe väiksem ja probleem lahenes siis poolraami
nihutamisega. ehk aitab.
|
|
|
|
villu157
huviline
Registreerunud 08.02.03
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat 2.0 TDI DSG
|
|
postitati 27.07.08 12:22
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Janis
kui esi ja tagaratta tsentrist vahemaad mööta, siis kas vasak ja parem pool on vördesed? oli üks juhus, kus tutikas honda kaldus samuti paremale, see
käis ka korduvalt sillastendis. viga oli antud juhul selles et paremal pool oli rataste tsentrite vahe väiksem ja probleem lahenes siis poolraami
nihutamisega. ehk aitab. |
Seda peaks iga normaalne stend näitama kui rataste vahe erinev.
|
|
|
|
|
|
