kaido.
huviline
Registreerunud 21.02.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S4 2.2 avant
|
|
postitati 25.06.08 14:06
|
|
|
s4 autom kasti karteril mõlk sees
sooviksin teada kas autom kasti (s4 95a)karteril on topelt põhi või ainult välimine plekk olen näinud kui omakorda on sees ka veel üks õhuke
plekk,kas saaks selle mõlgi välja tõmmata või peab võtma põhja alt ära ja siis välja lööma.
kuskohast panna tagasi õli mille välja lasen.
tänan
|
|
|
|
riio
huviline
Registreerunud 22.01.06
Asukoht: Tallinn,Harjumaa,Harku
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 25.06.08 14:12
|
|
|
Jumala eest ärge pange vana õli tagasi mootorisse. Kisud karterisst igast jama täis moosi ja kallad ülevalt sisse? Isegi kui paistab hea, ta seda
pole. Ja karterit sii sirget ei leia. Pole kuulnudki, et keegi neid sirgeks teeks. Romulast pole leidnud kui uut ei raatsi osta. S audi pole koht kust
järele andisi ja ökot teha.
|
|
|
|
|
|
kaido.
huviline
Registreerunud 21.02.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S4 2.2 avant
|
|
postitati 25.06.08 14:17
|
|
|
jutt käib automaat kastist
|
|
|
|
Rain
klubiliige
Registreerunud 05.10.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Allroad ja A6 Allroad
|
|
postitati 25.06.08 14:27
|
|
|
Vahet ei ole kas k.kast või mootor. Vana õli ei tohi mittekunagi tagasi panna. Isegi kui oled alles vahetanud. Üks spetsalist rääkis , et automaat
k.kasti õli varrast ei tohi kaltsuga puhastada kui taset kontrollid. Lased pesuainega puhtaks või kui seda ei ole tõmbad käega puhtamaks varda.
|
|
|
|
kaido.
huviline
Registreerunud 21.02.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S4 2.2 avant
|
|
postitati 25.06.08 14:37
|
|
|
nu jh eks pean siis proovima mõlki välja tõmmata ja kui hakkab lekkima siis õli ja filtri 'ära vahetama
|
|
|
|
Taavi
klubiliige
Registreerunud 21.11.04
Asukoht: Kuressaare/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: UrS4
|
|
postitati 25.06.08 15:03
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Rain
Vahet ei ole kas k.kast või mootor. Vana õli ei tohi mittekunagi tagasi panna. Isegi kui oled alles vahetanud. Üks spetsalist rääkis , et automaat
k.kasti õli varrast ei tohi kaltsuga puhastada kui taset kontrollid. Lased pesuainega puhtaks või kui seda ei ole tõmbad käega puhtamaks varda.
|
Jutuks hea küll 
|
12.301@181km/h
|
|
|
|
|
rulamees
huviline
Registreerunud 13.10.03
Asukoht: Lõuna Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: 2x Audi B4 2.0 automaat ABK, CBT
|
|
postitati 25.06.08 18:10
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Rain
Vahet ei ole kas k.kast või mootor. Vana õli ei tohi mittekunagi tagasi panna. Isegi kui oled alles vahetanud. Üks spetsalist rääkis , et automaat
k.kasti õli varrast ei tohi kaltsuga puhastada kui taset kontrollid. Lased pesuainega puhtaks või kui seda ei ole tõmbad käega puhtamaks varda.
|
Ja nüüd ma sain ka siis lõpuks teada, et miks mu tuttaval remondimehel, kes mul enamasti autodel õlisid vahetab esihammastel nii suur vahe on. (nagu
Arnold Shwarznegeril)
Aga noh inimkeha on juba kord nii keeruka kehaehitusega loodud, et neid varda puhastamiskohti ikka jätkub - kaenla all, nina all, kõrva taga, varba
vahelt ja noh muud vahed ka. (vabandan juba ette ära, et teemast
väljas)
|
|
|
|
tanelr4
huviline
Registreerunud 28.10.07
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 25.06.08 19:33
|
|
|
topeltpõhja ei ole.
endal võtsin alt ära, keevitasin ja käiasin ilusaks.
õli panin 3L kohe sinna vanni(õlivarda toru kohal on klapp ees mingisugune) ja ülejäänud 1,5L panin õlivarda august. üle 4000km juba sõidab
|
|
|
|
|
|
