dants
huviline
Registreerunud 01.07.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A8 D3 3.0 tdi
|
|
postitati 03.06.08 08:24
|
|
|
A6 2.8 Q C4 ?
Tervitus!
Olen siis endale sellise välja valinud: LINK
Kas on väärt valik? Võrdlus 2.8 128kw motoga? Ülalpidamiskulud? Endisel sigari omanikul võtab hinge kinni? Soovitusi?
|
|
|
|
arro
klubiliige
Registreerunud 10.11.06
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: C3 quattro, C4 quattro
|
|
postitati 03.06.08 09:28
|
|
|
Minu arust on hea valik küll. Võrdlus 2,8 128kw vs 2,8 142kw on vast see et sellel tiba rohkem jõudu ja väänet, mis on selle auto juures hea on manual
kk. minu arust. Ega need ülalpidamis kulud nii suured nüüd ka ei ole, kuid jah veits kulukam kui rida motol. Näiteks h. rihma vahetus koos sinna
kuuluvate juppide ja tööga on kusagil 7500.- eek (flameko auto servises) enda oma just on seal. Mootori koha pealt vaata üle õlilekked, sellel motol
on see nõrk koht, klapi kambri kaane tihendid, kettipingutite tihendid kipuvad lekkima. Muidugi kõige parem lase teha ostueelne ülevaatus kas revalis
või flamekos (400.- eek).
|
|
|
|
dants
huviline
Registreerunud 01.07.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A8 D3 3.0 tdi
|
|
postitati 03.06.08 11:03
|
|
|
Leidsin kodu lähedalt (hiiumaalt) ka ühe aparaadi - muidu sama ainult et universaal ja automaat kast. Kas on mingi põhjus (peale isiklike eelistuste)
miks eelistada manuaali?
EDIT: surfasin veits ja leidsin et manuaaliga kiirendus 0-100 on 7,9 sekki, automaadiga 10.0 :S On tõesti nii suur vahe?
|
|
|
|
arro
klubiliige
Registreerunud 10.11.06
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: C3 quattro, C4 quattro
|
|
postitati 03.06.08 11:40
|
|
|
Võib olla küll nii, automaat on rohkem sellise laisema inimese auto, rahulikuks kulgemiseks. Kui aga meeldib rohkem paugutamine siis manual. Kuigi
annab seda aut. kastiga masinat ka õpetada selliseks agresiivsemaks sõiduks. Võta ja proovi nendega sõita, küll siis aru saad.
Mis võks veel lisada on et manual võtab sutsu vähem kütust, oleneb muidugi sõidu stiilist. 
|
|
|
|
dants
huviline
Registreerunud 01.07.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A8 D3 3.0 tdi
|
|
postitati 03.06.08 18:57
|
|
|
Käisin seda hiiumaa oma katsumas. Tagaluugi alaserv ja vasakpoolne esimene koopaäär jummala roostes :S Airbag-i tuli põleb, juhiuks ära vajunud - käib
vasta keret sulgemisel. Mootor teeb kahtlaselt valju tärinat kiirendusel. Muidu seest suht korralik ja vaikne teine. SN 250 kilo. Olevat viimased pool
aastat pmst seisnud - uus auto ammu olemas. 4 aastat naisterahva kasutada olnud auto. Homme lähme koos tehnokontrolli tegema. Tahetakse 60 kilo.
50nega tasub ära võtta?
|
|
|
|
antsu
klubiliige
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 03.06.08 20:51
|
|
|
Airbagi tuli võibolla laheneb nullimisel ära aga see juhiuks näitab küll kõvale kasutusele.. pole kohanud ise küll ühtegi C4 A6-t sellise SN juures
millel uks nii logadi oleks. Kast peab toimima ideaalselt. Kontrolli üle. Uks vajab tõesti võibolla reguleerimist.
142kw manual kastiga on päris muhe pill. Olen ise sõitnud ja võrdlusmoment 128kw-ga on ka olemas. Särtsakam ja suurema väändega. Küttekulud samad ja
hooldekulud ka praktiliselt va vist võibolla plokikaante remont.
Soovitaks ise pigem korraliku A6t kui mingit roigast ehitama hakata. Roimadega on sellised lood, et kui need minema hakkavad siis ei jõua sa mütsi
kinni hoida mis kõik sul ära laguneda võib.
|
|
|
|
|
|
arro
klubiliige
Registreerunud 10.11.06
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: C3 quattro, C4 quattro
|
|
postitati 04.06.08 06:47
|
|
|
See niiöelda tärin kiirendamisel viitab sellele et katil on kärg sees lahti, ja varsti on ees oodata kattide vahetust, endalgi varsti sama asi ees.
ja selle koha pealt on antsu´l õigus et kui raipe otsa sattud siis, sa muud ei saagi teha kui remontida.
|
Your time is limited, so don´t waste it by living someone else´s life. TIG keevitus teenus
|
|
|
|
|
Cari
huviline
Registreerunud 22.08.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6
|
|
postitati 04.06.08 07:44
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: dants
juhiuks ära vajunud - käib vasta keret sulgemisel. |
kere võib kaa kõver olla (s.t. paugu pärast käib uks vastu kere)
|
|
|
|
|
|
dants
huviline
Registreerunud 01.07.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A8 D3 3.0 tdi
|
|
postitati 04.06.08 08:19
|
|
|
Ei-ei, sel uksel on alumine hing lihtsalt lahti või läbi. Igatahes unustan ma selle kohaliku asja ära ja täna võtan Tallinna tee jalge alla.
|
|
|
|
antsu
klubiliige
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 05.06.08 18:07
|
|
|
Ahjaa mis veel meelde tuli. Sõber ostis enda 142kw C4 2.8Q ca kaks aastat tagasi ja nende hinnad pole kopika eestki langenud.Kui seda Tallinna oma
kiikama lähed siis ürita saada kas Hitehis või revalis või audihoolduses ostueelse ülevaatuse aeg (saad autoline omadega vast kokku leppida ilusti).
Pole just 10 tonnine auto mida niisama osta.
Parimat,
Antsu
|
|
|
|
|
|
Rain
klubiliige
Registreerunud 05.10.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Allroad ja A6 Allroad
|
|
postitati 05.06.08 18:26
|
|
|
Mul ka a6 c4 müügis. Ise sõitsin sellega 4,5
aastat. Ei mingeid muresid. Värvi kahjustusi on aga ei midagi hullu. Auto regulaarselt hooldatud. Ees uued piduriklotsid ja kettad. Taga 2 kuud tagasi
vahetatud. 20k tagasi vahetatud rihmad, veepump, termostaat rullikud ühesõnaga kõik mis rihmavahetuse juures vaja teha on. Vaja oleks veel käsipiduri
tross vahetada ja võiks hea olla.
NB! Kui luba olemas vaata ka siia
|
|
|
|
steiss
huviline
Registreerunud 22.11.07
Asukoht: viljandi ja pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B5 2001 1.9 tdi. Avandt
|
|
postitati 05.06.08 19:27
|
|
|
Tervist.
Ise sõidan sama autoga ja julgen küll soovitada. Olen vahetanud alkselt ka rihmad rullikud. Aga midagi ulmelist pole pidanud küll tegema, välja
arvatud korapärased hooldus tööd. Ja nagu mainutud juba sai hind püsib neil masinatel väga hästi.
Edu ostul.
|
|
|
|
dants
huviline
Registreerunud 01.07.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A8 D3 3.0 tdi
|
|
postitati 05.06.08 19:53
|
|
|
Tõin ära 
LINK
Väga sile masin, kõik rihmad-rullid kõikvõimalikud õlid just vahetatud. Aku oli otsas ja koju jõudes oli kati tagant sumpa puru. Tallinnas sõites tegi
väga siledat häält, koju jõudes lörises nagu mu vana summutita sigar See
sai kinni keevitatud ja kõik ok.
|
|
|
|
kiin21
huviline
Registreerunud 17.10.05
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: Audi
|
|
postitati 05.06.08 20:06
|
|
|
Juba eile nägin seda ringi vuramas
|
|
|
|
OnuJack
huviline
Registreerunud 10.12.07
Asukoht: (Tallinn, Kuressaare)
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C5 Avant 2.5tdi Q 2002a
|
|
Rain
klubiliige
Registreerunud 05.10.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Allroad ja A6 Allroad
|
|
postitati 06.06.08 17:54
|
|
|
Mul oli veepump viimase piiripeal. Kõik toimis tiptopp aga veepump käis väga tuugalt ringi. Niiet vaheta kindlat ka veepump ära. Võib tunduda ,et on
korralik aga kahte rihmavahetust veepump vastu ei pea.
|
|
|
|
