Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Prinditav versioon | Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema Tee uus küsitlus
 Lehekülgi:  1  2  3  4  5  6  ..  14
Autor:
Pealkiri: V6 3.0TDI andmed, plussid & miinused (Vastuseid: 349 | Vaatamisi: 208968)
eestimaa
klubiliige

Avatar


Registreerunud 06.01.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: 3.0BiTDI (C7.5)

postitati 23.12.09 06:25 Tsiteeri


Mul ka nüüdseks asi korras kas siis sellest et lisasin jahutusvedelikku ning roolivõimu õli või siis sellest ilmad vähe soojemaks läind. Igatahes ootame uusi üllatusi:D


Tsitaat:
Algselt postitas: eestimaa
Mul sama jama et karjub kontrolli jahutusvedelikku + lisaks tundub et roolivõim teeb algul imeliku häält, kohapeal soendada ja sõitma hakkates kaovad anomaaliad ära. :S

Tsitaat:
Algselt postitas: vedru
Auto siis seisnud ööpäeva, hetkel väljas 16 kraadi, naine läks sõitu ja läksin panin auto sooja. Esimese asjana kukkus karjuma, et jäta seisma ja kontrolli jahutusvedelikku, kaen, ei ole sültjas ja on normis, ok, lasin edasi käia, see kustus ära. Naine sõitis 6km. ja viskas põlema piduritule. Vedelik normis, pidurid olemas, kas külmast sellised anomaaliad ja mitte tähelepanu pöörata?

T. vedru



Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
eestimaa
klubiliige

Avatar


Registreerunud 06.01.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: 3.0BiTDI (C7.5)

postitati 20.01.10 07:19 Tsiteeri


Kui üle 10 kraadi külma siis ikka see jama, kas keegi on sellele lahenduse leidnud või oskab midagi soovitada?

Tsitaat:
Algselt postitas: vedru
Auto siis seisnud ööpäeva, hetkel väljas 16 kraadi, naine läks sõitu ja läksin panin auto sooja. Esimese asjana kukkus karjuma, et jäta seisma ja kontrolli jahutusvedelikku, kaen, ei ole sültjas ja on normis, ok, lasin edasi käia, see kustus ära. Naine sõitis 6km. ja viskas põlema piduritule. Vedelik normis, pidurid olemas, kas külmast sellised anomaaliad ja mitte tähelepanu pöörata?

T. vedru



Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
vedru
huviline



Registreerunud 07.01.07
Asukoht: pealinn
Kasutaja on eemal

Auto: Auditu

postitati 20.01.10 07:51 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: eestimaa
Kui üle 10 kraadi külma siis ikka see jama, kas keegi on sellele lahenduse leidnud või oskab midagi soovitada?

Tsitaat:
Algselt postitas: vedru
Auto siis seisnud ööpäeva, hetkel väljas 16 kraadi, naine läks sõitu ja läksin panin auto sooja. Esimese asjana kukkus karjuma, et jäta seisma ja kontrolli jahutusvedelikku, kaen, ei ole sültjas ja on normis, ok, lasin edasi käia, see kustus ära. Naine sõitis 6km. ja viskas põlema piduritule. Vedelik normis, pidurid olemas, kas külmast sellised anomaaliad ja mitte tähelepanu pöörata?

T. vedru


Minul karjub ka, vedelik ilusti sees, peale paari minutit kaob, pidurivedeliku lisamisega sain piduri karjumise vähemalt vait.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
rocket
klubiliige

Avatar


Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal

Auto: TFSI

postitati 20.01.10 08:26 Tsiteeri


Mul on tunne, et külmas kliimas (Skandinaavia põhjaosas) targad saksa onklid testivad kui mõnus, pehme ja vaikne soojenenud autoga sõita on. Kahjuks ei jää neil aega, et vaadata mis seisva ja läbikülmunud auto elektrisüsteemiga juhtub. A6'ga pole veel elektrijama olnud, kuid A4 on talvehommikul kohati karjunud nii pidurite kui ka natuke pikemalt airbagi osas.


Diagnostika, elektriküsimused. Lisade paigaldus ja õpetamine A6 C4-C7 ja A4 B5-B8'le. Pealinnas HELISTA 562-56789 !
Müüa püsikiirushoidja koos paigaldusega , Vaata ka: Cruise Control, :: Kompuuter ,:: LED orig. numbrituled ja salongivalgustus
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Oliverk
huviline

Avatar


Registreerunud 22.08.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 Avant 3.0TDI Quattro 2005a

postitati 20.01.10 09:44 Tsiteeri
3.0 TDI



Ma ütleks, et igati hea mootor see 3.0TDI, enne oli mul A4 2003a. 2,5TDI Quattro ja sellega võrreldes on küttekulu nüüd väiksem/sama, aga edasi astub palju tublimalt. 14 kuud olen oma A4 2005a. 3.0TDI Quattroga kulgenud alustades 110tkm ja nüüd on ees 157tkm ning peale regulaarsete hoolduste olen vahetanud ainult alumisi plastik katteid, piduriklotsid ja xenon pirnid. Igati soovitan.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
reiska
huviline

Avatar


Registreerunud 27.12.05
Asukoht: Viljandimaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 2.8 V6, a4 3.0TDI Quattro

postitati 24.01.10 21:16 Tsiteeri


Tere ka minu poolt!

Sai siis enda 3.0tdi-l ka ketipingutid ära vahetadud eelmise aasta lõpus, ja auto käivitub palju vaiksemalt ei ole seda üle liikset keti klõbinat enam.

Edu!


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Skype
speedest86
huviline

Avatar


Registreerunud 22.11.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal


postitati 15.09.10 19:36 Tsiteeri


Mida oskavad siis targad ka rääkida Audi A8 3.0TDi (171kw) 2004a. ootaks sis plusse ja miinuseid, et ühesõnaga on plaanis selline isend endale soetada ja audi perekonda uuesti sulanduda, kuna jaapanlane ei suutnud end tõestada piisavalt :D:D:D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
speedest86
huviline

Avatar


Registreerunud 22.11.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal


postitati 21.09.10 09:28 Tsiteeri


tundub, et väga elu ei liigu siin !


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
arro
klubiliige

Avatar


Registreerunud 10.11.06
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: C3 quattro, C4 quattro

postitati 21.09.10 10:41 Tsiteeri


Aga antud teema räägibki ju selle mootori plussidest ja miinustes, loe see läbi ja saad ka targemaks antud küsimustes mis sind huvitavad.


Your time is limited, so don´t waste it by living someone else´s life. TIG keevitus teenus
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Amadeus
klubiliige

Avatar


Registreerunud 08.10.02
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal

Auto: C7q

postitati 29.09.10 09:16 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: speedest86
Mida oskavad siis targad ka rääkida Audi A8 3.0TDi (171kw) 2004a. ootaks sis plusse ja miinuseid, et ühesõnaga on plaanis selline isend endale soetada ja audi perekonda uuesti sulanduda, kuna jaapanlane ei suutnud end tõestada piisavalt :D:D:D


Minu tutvusringkonnas sõidab 2xQ7 3.0TDI 171 kW, A8 3.0 TDI 171 kW, A4 3.0 TDI 150 kW. Kõigil õiged läbisõidud üle 200tkm. A4-l on vahetatud kõrgsurvepump, ülejäänud sõidavad ilma mootorihädateta. Mina julgen väita, et tegemist on väga hea mootoriga.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
vedru
huviline



Registreerunud 07.01.07
Asukoht: pealinn
Kasutaja on eemal

Auto: Auditu

postitati 29.09.10 09:24 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Amadeus
Tsitaat:
Algselt postitas: speedest86
Mida oskavad siis targad ka rääkida Audi A8 3.0TDi (171kw) 2004a. ootaks sis plusse ja miinuseid, et ühesõnaga on plaanis selline isend endale soetada ja audi perekonda uuesti sulanduda, kuna jaapanlane ei suutnud end tõestada piisavalt :D:D:D


Minu tutvusringkonnas sõidab 2xQ7 3.0TDI 171 kW, A8 3.0 TDI 171 kW, A4 3.0 TDI 150 kW. Kõigil õiged läbisõidud üle 200tkm. A4-l on vahetatud kõrgsurvepump, ülejäänud sõidavad ilma mootorihädateta. Mina julgen väita, et tegemist on väga hea mootoriga.


Seda ei saa aga öelda BMK mootori kohta, 165kw:D Minul ka kõrgsurvepump vahetatud.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
slippery
huviline

Avatar


Registreerunud 30.04.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 04.10.10 09:18 Tsiteeri


Sõltumatu häälena ei soovitaks kasutaja vedru hala siin teemas üle liia tõsiselt võtta. Kõlab pigem erandliku halva õnne? juhuna.

@165kw C6 180tkm
..ja mitmed teised rahulolevad


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
vedru
huviline



Registreerunud 07.01.07
Asukoht: pealinn
Kasutaja on eemal

Auto: Auditu

postitati 04.10.10 11:49 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: slippery
Sõltumatu häälena ei soovitaks kasutaja vedru hala siin teemas üle liia tõsiselt võtta. Kõlab pigem erandliku halva õnne? juhuna.

@165kw C6 180tkm
..ja mitmed teised rahulolevad

Sõida 100000 tuhat veel, jõuad mulle järele, vaatame, palju siis oled investeerinud, täna õnne, et kestab, paljudel ei kesta ja ei ole see 3,0 teab mis pommikindel midagi...
Mul spidol pea 280000 ja kes ütleb, äkki samapalju veel ennem sõitnud, nii, et kõik sõltub siin ikkagi läbisõidust......kui sõidate 15-20000 tuhat aastas, ei saagi midagi laguneda:D:D:D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
tiitmgi
huviline

Avatar


Registreerunud 27.04.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: A6 3.0 quattro

postitati 28.10.10 20:34 Tsiteeri


Minul ka juba pea 280000km sõitnud (õige läbisõit), ja olen ka antud mootoriga väga rahul (sülitades 3 korda üle õla) - ketipinguteid pole veel vahetatud ja häält ka veel ei tee (usaldades audihoolduse meeste pädevat kuulamist :). Ainuke küsimus, millist mootoriõli keegi kasutab, et see veel sama palju km vastu peaks?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
eestimaa
klubiliige

Avatar


Registreerunud 06.01.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: 3.0BiTDI (C7.5)

postitati 21.01.11 14:13 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: vedru
Auto siis seisnud ööpäeva, hetkel väljas 16 kraadi, naine läks sõitu ja läksin panin auto sooja. Esimese asjana kukkus karjuma, et jäta seisma ja kontrolli jahutusvedelikku, kaen, ei ole sültjas ja on normis, ok, lasin edasi käia, see kustus ära. Naine sõitis 6km. ja viskas põlema piduritule. Vedelik normis, pidurid olemas, kas külmast sellised anomaaliad ja mitte tähelepanu pöörata?

T. vedru


Kas keegi on lahenduse ka saanud sellele külma ilmaga karjuvale jahutusvedeliku errorile?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
audi121
huviline



Registreerunud 30.09.09
Kasutaja on eemal

Auto: a6 2004 3.0 tdi

postitati 21.01.11 19:19 Tsiteeri


Pane natuke vedelikku juurde ja asi korras. Endal olnud jama nii jahutusvedeliku kui pidurivedelikuga ja natuke juurde pannes on probleem kadunud. Natuke imelik auto selles mõttes et kõik on normis aga ikka karjub.:D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
eestimaa
klubiliige

Avatar


Registreerunud 06.01.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: 3.0BiTDI (C7.5)

postitati 22.01.11 10:48 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: audi121
Pane natuke vedelikku juurde ja asi korras. Endal olnud jama nii jahutusvedeliku kui pidurivedelikuga ja natuke juurde pannes on probleem kadunud. Natuke imelik auto selles mõttes et kõik on normis aga ikka karjub.:D


Vedeliku panin juurde aga kahjuks ei aidanud. Äkki veel soovitusi?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
raulk89
huviline

Avatar


Registreerunud 09.07.08
Kasutaja on eemal

Auto: A4 1.9 TDI 81kw -00

postitati 27.10.11 09:56 Tsiteeri


Ei tea, kas A4, mis tulid välja 2008. aastast alates, kas neil on ka 3.0 TDi mootoritel seda ketipingutite probleemi..

Tänud..


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Robinson
klubiliige

Avatar


Registreerunud 05.09.03
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal


postitati 27.10.11 11:53 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: raulk89
Ei tea, kas A4, mis tulid välja 2008. aastast alates, kas neil on ka 3.0 TDi mootoritel seda ketipingutite probleemi..

Tänud..


No minul seda probleemi pole olnud ja nii pea vast ei tule.Ls kah hetkel sinna 145000km kanti alles.:D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
elts1987
huviline

Avatar


Registreerunud 08.04.10
Asukoht: Tampere, Soome
Kasutaja on eemal

Auto: A6 3.0tdi Quattro ja B4 2.0 Quattro

postitati 07.11.11 17:39 Tsiteeri


No mul ka see keti klõbin kuulda u. igal 10 käivitusel või veel harvem ja umbes 1-2 sekundit
. Kas tuleks hakata kiiresti vahetusele mõtlema? 3.0 165kw 2005


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Amadeus
klubiliige

Avatar


Registreerunud 08.10.02
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal

Auto: C7q

postitati 07.11.11 22:18 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: raulk89
Ei tea, kas A4, mis tulid välja 2008. aastast alates, kas neil on ka 3.0 TDi mootoritel seda ketipingutite probleemi..

Tänud..


Iga asi kulub. 500tkm pealt (eesti turul ~120tkm :D) pingutite kulumist ei saa vist väga suureks probleemiks nimetada.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
vedru
huviline



Registreerunud 07.01.07
Asukoht: pealinn
Kasutaja on eemal

Auto: Auditu

postitati 08.11.11 04:24 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Amadeus
Tsitaat:
Algselt postitas: raulk89
Ei tea, kas A4, mis tulid välja 2008. aastast alates, kas neil on ka 3.0 TDi mootoritel seda ketipingutite probleemi..

Tänud..


Iga asi kulub. 500tkm pealt (eesti turul ~120tkm :D) pingutite kulumist ei saa vist väga suureks probleemiks nimetada.

Ja siin ei aita enam pinguti vahetus, nõuab ka keti vahetust.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
pdi
huviline



Registreerunud 13.03.11
Kasutaja on eemal

Auto: A4 B8 2,7TDI

postitati 12.01.12 20:35 Tsiteeri


Selles teemas on juttu olnud automaadi jõnksutamisest.
Auto (3.0tdi, 165kw, Q) kõigutab nõksutab 1400-1600 pöördega sõites, kui sõita Drivega. Kui panna spordi või käsijuhtimise peale, probleemi pole. Tundub nagu kast tahaks käiku vahetada, aga käiguindikaatori number ei muutu. Kas kellelgi kogemusi, oskab öelda milles viga võib peituda?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
audi121
huviline



Registreerunud 30.09.09
Kasutaja on eemal

Auto: a6 2004 3.0 tdi

postitati 28.01.12 12:24 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: pdi
Selles teemas on juttu olnud automaadi jõnksutamisest.
Auto (3.0tdi, 165kw, Q) kõigutab nõksutab 1400-1600 pöördega sõites, kui sõita Drivega. Kui panna spordi või käsijuhtimise peale, probleemi pole. Tundub nagu kast tahaks käiku vahetada, aga käiguindikaatori number ei muutu. Kas kellelgi kogemusi, oskab öelda milles viga võib peituda?


Kas kohapeal käies on olnud ka pöörete kõikumist?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
pdi
huviline



Registreerunud 13.03.11
Kasutaja on eemal

Auto: A4 B8 2,7TDI

postitati 29.01.12 18:38 Tsiteeri


koha peal töötab kenasti


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
 Lehekülgi:  1  2  3  4  5  6  ..  14
Tee uus teema Tee uus küsitlus


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 24.8% - SQL: 75.2%]