Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Prinditav versioon | Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: Audi C5 Avant tagaklaasi pesur (Vastuseid: 21 | Vaatamisi: 4355)
indrek(clubmb)
huviline

Avatar


Registreerunud 20.06.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 4,2 Quattro avant 1999

postitati 20.04.08 17:52 Tsiteeri
Audi C5 Avant tagaklaasi pesur



Nii, avastasin, et tagumine kojamees ei pritsi vett, alguses muidugi ei pööranud tähelepanu, kuna ei tundnud ka otsest vajadust. Nüüd aga huvi tekkimisel kiskusin lahti ja väike probleem.

Sellest mootorist jookseb läbi see peenike metalltoru, mis välja jõudes ühendub plastikotsaga ja see viimane siis pihustab vett aknale.

Aga tuli välja, et see metallosa selle mootori ja ülekande sees on läbi mädanenud ja enam kasutada ei saa.

Siit ka küsimus, kas seda juppi ka eraldi osta saab, või peab kogu krempli ostma, usun, et see mootor just odav lõbu pole.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
voss
huviline



Registreerunud 31.03.06
Asukoht: tallinn, harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: a6 2,5tdi Q ;a4 b9; s6 c4

postitati 20.04.08 18:10 Tsiteeri


Eraldi seda kindlasti ei saa, pead terve mootori uue ostma revalis maksab see 1390 eeku.!!


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Rain
klubiliige

Avatar


Registreerunud 05.10.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Allroad

postitati 20.04.08 19:33 Tsiteeri


Ei pea uut ostma. Revalis remont komplekt müügil. 600 eeku kuskil maksis. Komplektis: võll koos hammasratastega, see sama peenike toru koos plast põlvega mille külge läheb voolik, tihend, pihustiots, kahte sorti määret ja pisikesi kummirõngaid. Ühesõnaga kõik jupid mis sinna sisse vaja. Kui mootor vett pole saanud siis peaks sellest komplektist piisama.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
DonNiger
huviline



Registreerunud 25.10.06
Asukoht: Eestist eemal
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C5 1.9TDI 96kw

postitati 20.04.08 22:57 Tsiteeri


Ka mul on asi umbe läinud.

Aga räägi, kuidas sa selle lahti said? Üritasin pihta saada, kuidas see tagaluugi kate maha käib, ei saanudki lõppkokkuvõtteks.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
indrek(clubmb)
huviline

Avatar


Registreerunud 20.06.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 4,2 Quattro avant 1999

postitati 21.04.08 05:13 Tsiteeri


Eks natuke jõudu tuli kasutada, aga ka kaks kruvi ennel ahti keerata. Üks on selle käepideme all ja teine oli minu mäletamist mööda ohukolmurga pesa all.

Üsna vastik oli neid tüübleid välja sikutaa, aga midagi polnud parata, tahstin puldist luugi avanema saada ja seal oli üks hoob lahti. Kui juba seda tegin, siis hakkasingi ka huvi tundma, kas tagaklaas peaks vett pritsia ja kui peaks, siis miks ta seda ei tee.

Aga eks maapoiss nagu ma ikka olnud olen, ei hakka 1400 eeki slle jupi eest maksma, samuti 600 rem. komplekti eest. Selle annab ka omajõududega väga lihtsalt korda teha. Düüsid iseenesest sain puhtaks ja liikuma.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
DonNiger
huviline



Registreerunud 25.10.06
Asukoht: Eestist eemal
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C5 1.9TDI 96kw

postitati 20.05.08 23:09 Tsiteeri


Võtsin lõpuks julguse kokku ja lammutasin lahti (esilagu oli probleem, et vett jooksis tagaluugi vahele, hiljem on lõõnud kusagilt toru kinnituse ka lahti, sest vett taha enam üldse ei jõua).

Seesama toru on keskelt pooleks. Midamoodi sa selle ära parandasid? Nagu ma aru saan, siis see peenike toru peaks võlli sees paigal seisma? Kui sa selle lihtsalt kokku liimisid julmalt, siis koos kojamehega hakkab liikuma ka voolik, mis mõne aasta pärast suure tõenäosusega seetõttu otsad annab.
Ega sa ei oska õelda selle remondikomplekti tellimiskoodi?

Küsimus veel tagaklaasi kojamehe kohta. Mootor ja elektroonika iseenesest suurepärases seisus aga mootori harjad on kohe lõppemas. Harjad on koos raamiga, loogiliselt võttes peaks seda komplekti ka eraldi osta saama. Teine variant on muidugi ise uued harjad sinna panna. Lihtsalt suvalised 3,5 mm harjad.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
indrek(clubmb)
huviline

Avatar


Registreerunud 20.06.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 4,2 Quattro avant 1999

postitati 21.05.08 05:42 Tsiteeri


Ma ei hakanud mingit uut asja ostma, tegin vana ümber ja siiani pole probleemi olnud. See pihutsi tuleb korralikult puhtaks teha ja puhtana hoida. See kuradi tolm universaalil ju ummistab selle kiirelt.

Aga sisemist toru ma ei pannudki, selle stutseri, mille külge voolik läheb enda augud ma sulatasin kinni ja kui see stutser selle toru sees on, siis isegi õhk ei tungi sealt läbi, vesi veelgi vähem.

Praegu töötab igatahes


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
DonNiger
huviline



Registreerunud 25.10.06
Asukoht: Eestist eemal
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C5 1.9TDI 96kw

postitati 22.05.08 16:21 Tsiteeri


Kuna mul see täiseti peetis, siis remondikomplekti kood oleks väga teretulnud.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Rain
klubiliige

Avatar


Registreerunud 05.10.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Allroad

postitati 22.05.08 19:13 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: DonNiger
Kuna mul see täiseti peetis, siis remondikomplekti kood oleks väga teretulnud.


Karp peaks vist veel alles olema. Homme vaatan. Muidugi kui harjad hakkavad ka sul otsa saama, võibolla mõistlikum siis kogu uus mootor osta. Kui harjad läbi kaugel see mootoriankur on.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
DonNiger
huviline



Registreerunud 25.10.06
Asukoht: Eestist eemal
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C5 1.9TDI 96kw

postitati 22.05.08 21:05 Tsiteeri


Mootori klemmliistud täiesti ok seisus. Saab harjad kohalikust poest paari euro eest - see ei ole probleemiks.

Sain juba tellitud (käisin esinduses) Kokku läks 37 EUR'i.

Karbi peal number 8L0 998 711

Äkki kellelgi vaja....


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
rocket
klubiliige

Avatar


Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal

Auto: TFSI

postitati 24.08.09 08:33 Tsiteeri


Pilt ka :
https://www.upload.ee/image/6116362/r-kt_rear.jpg


Diagnostika, elektriküsimused. Lisade paigaldus ja õpetamine A6 C4-C7 ja A4 B5-B8'le. Pealinnas HELISTA 562-56789 !
Müüa püsikiirushoidja koos paigaldusega , Vaata ka: Cruise Control, :: Kompuuter ,:: LED orig. numbrituled ja salongivalgustus
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
catman
huviline

Avatar


Registreerunud 23.10.04
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 Avant 1.9 TDI '01

postitati 05.05.10 14:14 Tsiteeri


Kuidas tuleb ära kojamehe kate, see mille all düüs paikneb ja seal all ka mingi 13 mutter olemas. Ei julgenud kangutama hakata.
Või tulebki ainult seestpoolt läheneda?


Kõige paremad Volkswagenid on AUDID!!!
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
Kuits
klubiliige

Avatar


Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal

Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199

postitati 05.05.10 19:39 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: catman
Kuidas tuleb ära kojamehe kate, see mille all düüs paikneb ja seal all ka mingi 13 mutter olemas. Ei julgenud kangutama hakata.
Või tulebki ainult seestpoolt läheneda?


Lihtsalt sikutad maha, kui see käes, siis eemaldad mainitud detailid ja edasine töesti ainult luugialune toiming.


Vorsprung durch Drehmoment !
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
catman
huviline

Avatar


Registreerunud 23.10.04
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 Avant 1.9 TDI '01

postitati 06.05.10 12:16 Tsiteeri


Tõesti tuli sikutades maha, aga kojamehe vart küll võlli küljest kätte ei saanud. millegiga kangutada ka ju eriti ei saa.

Kas keegi B5 polstri ära saamise kohta ka midagi oskab öelda? Leidsin käepideme juurest ühe kruvi. Selle keerasin lahti ja üritasin käpidemest polstrit allapoole tõmmata, kuid ei liikunud ta kuhugi.


Kõige paremad Volkswagenid on AUDID!!!
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
rocket
klubiliige

Avatar


Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal

Auto: TFSI

postitati 06.05.10 12:20 Tsiteeri


Tõmmits taha ja ei ole palju jõudu vaja rakendada !


Diagnostika, elektriküsimused. Lisade paigaldus ja õpetamine A6 C4-C7 ja A4 B5-B8'le. Pealinnas HELISTA 562-56789 !
Müüa püsikiirushoidja koos paigaldusega , Vaata ka: Cruise Control, :: Kompuuter ,:: LED orig. numbrituled ja salongivalgustus
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Kuits
klubiliige

Avatar


Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal

Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199

postitati 07.05.10 07:29 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: catman


Kas keegi B5 polstri ära saamise kohta ka midagi oskab öelda? Leidsin käepideme juurest ühe kruvi. Selle keerasin lahti ja üritasin käpidemest polstrit allapoole tõmmata, kuid ei liikunud ta kuhugi.


Polstrit hoiab 3 kruvi.
1 see, mille sa juba välja töid ja ülejäänu on kummalgi pool ühenduskohtades.
Kui need käes siis taaskord meelitamise teema, kuna klambrid hoiavad polstrit vägagi tugevalt kinni (hoogu sattudes kindel oht polster ära rikkuda).
Klambreid on kinnitamiseks 4.

Kojamehe varre sain mina kätte siis, kui töstsin selle püstisesse asendisse ja hakkasin tasaselt painutama.


Vorsprung durch Drehmoment !
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
catman
huviline

Avatar


Registreerunud 23.10.04
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 Avant 1.9 TDI '01

postitati 09.05.10 17:11 Tsiteeri


Sai just see töö lõpetatud. Kõige raskem oli kojamehe võlli kättesaamine korpuse seest. Kõvasti peksmist õlitamist ja meelitamist ja lõpuks tuli ta siiski välja. Minul tagumise kojamehe viga oli see, et lahti võttes oli kogu kaane alune sitta täis ja võll ei liikunud üldse. Lisaks oli kakti ka pesuvee vasktoru.
Pärast võlli kättesaamist sai puhastatud ja uuesti liikuma pandud. Esialgne vasktoru jupp oli võlli sees kinni ja selle kättesaamiseks kasutasime 4-st puuri.
Alles jäi esialgest torust siis 3 cm algusest ja 3 cm lõpust. Vahepeale panime TV antenni alumiinium toru, mis sai siis epoks metalliga kinni liimitud. Uus toru määrdega kokku ja võlli sisse tagasi. Kontorllisime, et ta seal ka liiguks, muidu korduks sama mis eelmisega. Siis hammasrattad paika ja võlli hambad ka paika ning kokku. Vasktoru paika ja kaas peale tagasi.
Enne lõpliku paigaldamist veel kontroll, kas kõik on ikka õigesti ja siis kogu kompott lõplikult kokku. Polstril õnnestus üks tüübel ära lõhkuda, aga jäi ikka kinni.

Teadmiseks ikkagi B5 omanikele, et vähemalt minu 2001 aasta B5-l kinnitub polster ühe kruvi ja 8 tüübliga - 4 üleval ja 4 allservas.


Kõige paremad Volkswagenid on AUDID!!!
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
rocket
klubiliige

Avatar


Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal

Auto: TFSI

postitati 09.05.10 19:32 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: catman
Teadmiseks ikkagi B5 omanikele, et vähemalt minu 2001 aasta B5-l kinnitub polster ühe kruvi ja 8 tüübliga - 4 üleval ja 4 allservas.


Facelift A4 B5 Avandil (1999-2001) ongi nii !


Diagnostika, elektriküsimused. Lisade paigaldus ja õpetamine A6 C4-C7 ja A4 B5-B8'le. Pealinnas HELISTA 562-56789 !
Müüa püsikiirushoidja koos paigaldusega , Vaata ka: Cruise Control, :: Kompuuter ,:: LED orig. numbrituled ja salongivalgustus
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Bosse
huviline



Registreerunud 11.06.10
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: 80 B4 2.0 / A6 C5 Avant 3.0

postitati 11.06.10 11:03 Tsiteeri


Teema jätkuks. Enda A6-l ka sama probleem, millest eelpool juttu. Lisaks otsustas hakata pesuvedelik kuhugi ära kaduma. Algselt lõi mootori küljest ühenduse lahti, kuid hiljem enam vedelik taha ei jõudnudki. Mootor töötab ja pumpab, tagant voolikust (klaasipesuriga ühendamata) vedelikku ei tule. Ükskord sai hoolega lastud, hiljem oli juhi poolt tagaistuja esine põrandapolster märg. Juhiistme eest kuiv, Oskab keegi öelda, kust pasuvedeliku voolik taha jookseb ja kus salongis ühenduskohad on? Tänud ette.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
rocket
klubiliige

Avatar


Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal

Auto: TFSI

postitati 11.06.10 12:08 Tsiteeri


Miks peaks aknapesurivoolikul olema põrandavaiba alused ühenduskohad !?!

Üks teadaolev ühendus- või jätkukoht A6'l on pagassis vasakpoolse tagarattakoopa peal/juures.

Vähemalt üks liitekoht peaks aga tõesti veel olema. Täpset asukohta pole ise tuvastanud, aga see peaks asuma paagist/pumbast ca 1,3 meetrit mõõda voolikut edasi.


Diagnostika, elektriküsimused. Lisade paigaldus ja õpetamine A6 C4-C7 ja A4 B5-B8'le. Pealinnas HELISTA 562-56789 !
Müüa püsikiirushoidja koos paigaldusega , Vaata ka: Cruise Control, :: Kompuuter ,:: LED orig. numbrituled ja salongivalgustus
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
DonNiger
huviline



Registreerunud 25.10.06
Asukoht: Eestist eemal
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C5 1.9TDI 96kw

postitati 15.06.10 14:16 Tsiteeri


minul oli liitekoht just salongi sissetulemisel juhi vasaku jala juures. Sealt kuni taharattakoopasse tundus olevat ühes tükis.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
POLOx
huviline

Avatar


Registreerunud 17.02.09
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 C7 Avant

postitati 02.05.11 14:51 Tsiteeri
Kojamehe võll



Tere minul sama probleem A4 Avan B6 04-ga, kuna kojamehe võlli ots oli ära ussitanud ja sellepärast hakkas pesuvedelik reduktorisse voolama, ka jäi mootor kinni, kõik oli seest kinni roostetanud! Võtsin lahti, puhastasin ja määrisin KENTi määretega, algul võttis vee kinni, kuid peale 10 korda kasutamist hakkas ikka reduktorisse lekkima, küsimus, kas kellelgi on korralikku võlli ja võlli otsmist tihendit, kus pesuvedelik peale tuleb!? Või on infot kuskohast seda küsida võiks!
Forssis uus A varuosa mootor u 118€
Ette tänades.
Jan


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 50.9% - SQL: 49.1%]