Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
 Lehekülgi:  1  2
Autor:
Pealkiri: Süüteküünal otsast lumi valge (Vastuseid: 28 | Vaatamisi: 6802)
Traks
huviline

Avatar


Registreerunud 29.09.03
Asukoht: Saue-Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 80 b4, ABT

postitati 05.03.04 10:57 Tsiteeri
Süüteküünal otsast lumi valge



Süüte küündlad on otsast lumivalged. Kas see on normaalne.

Kui ei ole siis, mis probleemid võivad olla?


Tänu!


Nii kuidas sina autole nii ka auto sulle
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
andres
huviline



Registreerunud 22.01.03
Asukoht: Tartumaa, Ülenurme
Kasutaja on eemal

Auto: Superb, 1,5 TSI, 110 Kw

postitati 05.03.04 11:16 Tsiteeri


Ise pakuks, et jahutusvedelik pääseb põlemiskambrisse (plokinaan). Kui vedeliku kadu ei esine ning tagant magusa lõhnalist auru ei tule, siis asi segu koostises?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Traks
huviline

Avatar


Registreerunud 29.09.03
Asukoht: Saue-Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 80 b4, ABT

postitati 05.03.04 11:18 Tsiteeri


Tsitaat:
Esialgne postitaja andres
Ise pakuks, et jahutusvedelik pääseb põlemiskambrisse (plokinaan). Kui vedeliku kadu ei esine ning tagant magusa lõhnalist auru ei tule, siis asi segu koostises?


jahutusvedelik ei kao kuhugile


Nii kuidas sina autole nii ka auto sulle
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Starter
huviline



Registreerunud 26.12.03
Asukoht: Rapla
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C4 Avant 2,5 TDI

postitati 05.03.04 11:33 Tsiteeri


vale küttesegu on üks variantidest.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Traks
huviline

Avatar


Registreerunud 29.09.03
Asukoht: Saue-Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 80 b4, ABT

postitati 05.03.04 11:50 Tsiteeri


Lugu selles, et co oli nendes piirides, kus ta pidi olema, lamda näitas õiget suurust .


Nii kuidas sina autole nii ka auto sulle
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
villu157
huviline

Avatar


Registreerunud 08.02.03
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal

Auto: VW Passat 2.0 TDI DSG

postitati 05.03.04 11:59 Tsiteeri


Siis on lihtsalt tegu ideaalse põlemisega ja põdemiseks pole põhjust.:)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
toomasd
huviline

Avatar


Registreerunud 23.07.03
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 2.5TDI Avant 120kw BDG, Audi A4 Avant B8 2,0TDI

postitati 05.03.04 14:57 Tsiteeri


Minu arust peaks küünla ots helepruun olema õige segu korral. Valge viitab lahjale segule.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
villu157
huviline

Avatar


Registreerunud 08.02.03
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal

Auto: VW Passat 2.0 TDI DSG

postitati 05.03.04 16:06 Tsiteeri


Olen ka täheldanud, kui heasti talda anda, läheb sumpa ots ka valgeks. See tähendab vist seda, et põlemine läheb täielikuks ja puhtaks. Samas ka kuumaks ja põletabki küünlad ja sumpa valgeks.:D

Ma ei usu et seal segu lahja on, vaid segu on täpselt ideaalne. Kui küünlad on pruunid, siis on ikkagi mingit saasta põlemisel mis ladestub küünalde peale.:(
Olen täheldanud ka seda et Uno X bensuga lähevad küünlad punaseks.:o


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Eints
klubiliige

Avatar


Registreerunud 12.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: 200 20VT-Coupe-Escort Cabrio-T5-Astra-Bronco-Savana-Continental-

postitati 05.03.04 16:19 Tsiteeri


vanakooli mehhanikud väitsid et õige küttesegu korral peab küünal olema kohvi pruun...samas kui antud masinal oli stendis kõik näitajad väga head ei näe põhjuts muretsemiseks:)


Teostan Audi remondi, hooldus, elektri ja diagnostika töid. IDEEAUTO OÜ 5115122
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Traks
huviline

Avatar


Registreerunud 29.09.03
Asukoht: Saue-Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 80 b4, ABT

postitati 05.03.04 19:10 Tsiteeri


Resümee:

Vanakooli mehed on ka harjunud vanemate masinatega.

Kuna uuematel masinatel on see co näitaja nii alla viidud siis on see normaalne, et küünla otsad valged on.

Ja mulle öeldi, et minu ainus mure selle probleemipuhul on see, et ma paaki kütet jõuaksin osta. :D


Nii kuidas sina autole nii ka auto sulle
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
margus
huviline

Avatar


Registreerunud 15.12.02
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal


postitati 05.03.04 21:48 Tsiteeri


Kusjuures on ikka küll nii, et kui otsad valged, siis segu lahja!
Õige seguga peaksid olema tiba helepruunid, aga mitte valged kohe kindlasti!


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
quattromees
huviline

Avatar


Registreerunud 07.01.03
Asukoht: Suure - Jaani
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 200 20V TQ, Audi UrS4 2,2TQ, Audi A4 2,8Q swap 4,2 V8Q, Audi 100 C4 2,3 aut., Peugeot Partner, VW Passat 1,9 TDi 2tk, Ford

postitati 06.03.04 00:02 Tsiteeri


Tsitaat:
Esialgne postitaja margus
Kusjuures on ikka küll nii, et kui otsad valged, siis segu lahja!
Õige seguga peaksid olema tiba helepruunid, aga mitte valged kohe kindlasti!


See vast siiski taotluslik, uute autodega minnakse ju järjest lahjema segu põletamise teed.


Kokku rohkem, kui 1100 hobust
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
margus
huviline

Avatar


Registreerunud 15.12.02
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal


postitati 06.03.04 01:44 Tsiteeri


Tsitaat:
Esialgne postitaja quattromees
Tsitaat:
Esialgne postitaja margus
Kusjuures on ikka küll nii, et kui otsad valged, siis segu lahja!
Õige seguga peaksid olema tiba helepruunid, aga mitte valged kohe kindlasti!


See vast siiski taotluslik, uute autodega minnakse ju järjest lahjema segu põletamise teed.


Vahet pole! Olin kooli kõrvalt tööl ka Info Autos ja kõik valged küünlad vahetati välja ja masin hakkas palju paremini käima!
Valge tähendab seda, et põletab küünalt, mitte seda, et ülipuhtalt käib moto!


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
villu157
huviline

Avatar


Registreerunud 08.02.03
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal

Auto: VW Passat 2.0 TDI DSG

postitati 06.03.04 06:29 Tsiteeri


Vahet pole! Olin kooli kõrvalt tööl ka Info Autos ja kõik valged küünlad vahetati välja ja masin hakkas palju paremini käima!
Valge tähendab seda, et põletab küünalt, mitte seda, et ülipuhtalt käib moto!

No aga mida see siis tähendab, et küünlad tuksis või. Sõbral oli kunagi bensu LT 35 ja sellel olid kogu aeg küünlad valged, nagu uued kui maha keerasid. Ei tea kutt andis nii moodi kogu aeg minna. Ei saanud küll aru et moto kehvasti käis. Ja vahet polnud kui küünlaid vahetas, ikka olid valged.:)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
margus
huviline

Avatar


Registreerunud 15.12.02
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal


postitati 06.03.04 12:51 Tsiteeri


Tsitaat:
Esialgne postitaja villu157
No aga mida see siis tähendab, et küünlad tuksis või. Sõbral oli kunagi bensu LT 35 ja sellel olid kogu aeg küünlad valged, nagu uued kui maha keerasid. Ei tea kutt andis nii moodi kogu aeg minna. Ei saanud küll aru et moto kehvasti käis. Ja vahet polnud kui küünlaid vahetas, ikka olid valged.:)


Rahu rahu!
See ei tähenda, et moto halvasti käima peab, kui tiba lahja segu on!
Lihtsalt töötemp on kõrgem kui segu on lahja ja sellepärast ka küünlad valged. Võib hakata mõjuma ka klappidele jnejne
Ja kui mingit jama ei ole nende valgete küünaldega, siis pole ju mingit mõtet põdeda! Eks ise tead


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
daqqer
huviline

Avatar


Registreerunud 15.07.03
Asukoht: [ Tallinn ]
Kasutaja on eemal

Auto: minu masinad

postitati 06.03.04 14:00 Tsiteeri


margus, Eints... õiged sõnad

kui ideaalselt käib siis on pruunid, kui lahja siis on valged
kunagi üks tark rääkis kui mootorit koos näppisime pikalt ja laialt sellest :)


d | ehitustehnika, suruõhk
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
jõuvanker
klubiliige

Avatar


Registreerunud 21.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: ´11a. A4 avant q. s-tronic 3.0TDI 176KW

postitati 06.03.04 14:16 Tsiteeri


Mis ajal vahetasid?Kui nad tutikad, siis lase veits aega ringi ja vaata siis, mis nägu küünlad on...:)


lapsepõlvest alates meeldinud 20VT R5
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Traks
huviline

Avatar


Registreerunud 29.09.03
Asukoht: Saue-Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 80 b4, ABT

postitati 06.03.04 15:09 Tsiteeri


Tsitaat:
Esialgne postitaja jõuvanker
Mis ajal vahetasid?Kui nad tutikad, siis lase veits aega ringi ja vaata siis, mis nägu küünlad on...:)



Tegelikult ma pole neid vahetanudki peale saksast toomist kuna mootor tuksub ilusti.


Nii kuidas sina autole nii ka auto sulle
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
ZZZ 705
huviline

Avatar


Registreerunud 23.03.03
Asukoht: Viljandimaa
Kasutaja on eemal

Auto: AUDI 80 1.8 S -91

postitati 07.03.04 13:10 Tsiteeri
Jaa



Nii ta oli kunagi mul kah, kui saksast tuli. Mitmed meh. mõtisklesid- targemaks ei saanud. Samuti kõik näitajad olid paigas. Aga nüüd Eestis 100 000 km ja on kohvipruunid- muidugi enam ei käi kah nii hästi. Olen küll korralikult hooldust teinud!


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
samru
klubiliige



Registreerunud 01.02.04
Asukoht: Pirita, Mähe
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A8 4,2Q, B6 3,0Q, Buell XB12s

postitati 07.03.04 17:57 Tsiteeri


ise kah vanakooli mees, aga jah, need vanakooli tõed uute autodega paika ei pea. See, et keegi praktikant autesinduses kliendile külma teeb vahetades ära mitte kulunud vaid valged küünlad - jäägu see selle firma südametunnistusele. Küünla värvust mõjutab väga palju sõidustiil, bensiin ja muidugi ka segu (tänapäeva mootorites püütakse erinevate nippidega põletada lahjat segu). Nii imelik kui see ka ei ole on võidusõidu auto küünlad ka valged, kuigi lahjast segust pole seal juttugi. Näit. WRC 60l/100 km kohta


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
MEEMEES
huviline



Registreerunud 25.10.02
Asukoht: Tampere, Hiiumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A6 Avant C7 BI-T, Audi TTQ, Audi A3 2009,SeaDoo 300hp,Hanomag1934, Ford Scorpio RS Mk1, BMW E39,Honda CBR F4S2

postitati 08.03.04 07:42 Tsiteeri


Kindel põhjus ,miks küünlad valged-segu lahja,mootorile varsti kätte maksev.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
rafaello
huviline



Registreerunud 04.01.04
Asukoht: Tallinn, Jüri
Kasutaja on eemal

Auto: audi

postitati 08.03.04 08:02 Tsiteeri


küsin nimelt seda, et kas kättemaksev selle koha pealt, et temp. on kõrgem?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
MEEMEES
huviline



Registreerunud 25.10.02
Asukoht: Tampere, Hiiumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A6 Avant C7 BI-T, Audi TTQ, Audi A3 2009,SeaDoo 300hp,Hanomag1934, Ford Scorpio RS Mk1, BMW E39,Honda CBR F4S2

postitati 08.03.04 08:10 Tsiteeri


Just,enne olgu segu rikkam .


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
toomasd
huviline

Avatar


Registreerunud 23.07.03
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 2.5TDI Avant 120kw BDG, Audi A4 Avant B8 2,0TDI

postitati 08.03.04 09:12 Tsiteeri


Raffas! Me räägime siin siiski juba 12-13 aastat vana masinast millel peaks "vähemalt" veerand milli läbisõitu olema. Uus on ikka uus asi ja vana on vana- ne mesai avtomobilja rabotat!!!


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Silver
huviline



Registreerunud 27.04.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 11.03.04 08:05 Tsiteeri


http://www.hot.ee/overspeed/

väga hea ülevaade


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
 Lehekülgi:  1  2
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 66.6% - SQL: 33.4%]