| Lehekülgi: 1 2 |
Cari
huviline
Registreerunud 23.08.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6
|
|
postitati 05.04.08 15:37
|
|
|
A8 D2 pirnide vahetus
Kuna endal läks tegemiseks, siis klõpsisin pildid ning kirjutasin paar rida teksti kah.
Tagaistujate puhurite valgustuse vahetamine
1) Keskkonsoolis oleva puhuri ja sigareti süütaja (edaspidi SS) valgusele ligi pääsemine:
Aja küüned katte alumise serva vahele ning tõmba enda poole, kate peaks ära tulema. Kui ei tule, võid proovida pisikest kruvikeerajat või taskunuga.
Keera lahti 2 ristpea kruvi, ning tõmba kogu kupatus hellalt enda poole, kergelt loksutades.
1.1) Puhuri valgustuse vahetamine
Haara poolringja katte vasakust ja paremast küljest ning eemalda see, et pääseda ligi esimesele pirnile. Kui kate on eemaldatud, peaksid nägema juhet,
mis pirni pesani läheb. Selleks, et saada kätte pirni, on vaja mingisuguse pikema terava (väike kruvikeeraja) esemega kinnitusklambrit eemale
kangutada.
HOIATUS: klambrid on äärmiselt haprad!
Kruvikeerajaga aidates ja pesast tõmmates tuleb pirn koos pesaga välja. Katkine pirn asendada töötava (12V 1,2W) pirniga ning kupatus kokku laduda
(tagurpidi kuni punktini 1.1 kui vaja ka teine pirn vahetada. Kui see oli ainukene katkine pirn, siis lao kokku kuni punktini 1).
1.2) SS taustvalguse vahetamine
MÄRKUS: see pirn saab oma voolu SS korpuse küljest.
Puhuri ja SS vahel on üks must plastikpesa, mis on klambriga SS'i küljes.
Mina eemaldasin selle tõmmates. Natukene rohem vaja sakutada.
Kätte saadud pesa teises otsas on katkine pirn, mis tuleb vahetada töötava (12V 1,2W) pirni vastu.
HOIATUS: see pirn on klemmide külge joodetud!
Kui pirn vahetatud, tuleb kogu kupatus täpselt tagurpidi kokku panna.
2) Küljepostides oleva puhuri valgustusele ligi pääsemine:
Kasuta mingit teravama otsaga vahendit, millega pääseda puhuri auto siseseina vahele. Suurimad kinnitusnagad asuvad välisküljel. Siin tuleb kangutada
omajagu. Tee seda hoolikalt!
Kui puhuri ots on väljas, siis proovi välja tõmmata - bloki ülemise katte alla läheb voolujuhe: jälgi, et puhur selle taha kinni ei jääks.
(edasi on kirjeldatud nii nagu mina tegin. Mulle jäi mulje, et pealmist katet pole vaja eemaldada. Pirni peaks saama ka pinsettidega kätte!)
Kui puhur on käes, keera ülemise katte eemaldamiseks puhur teistpidi (kohe seletan miks). Päästa kinnitusklambrid lahti ning eemalda tükid
teineteisest. Ülemise katte laes on üks plekk-fiksaator, mis tahab ära kaduda. Jälgi, et see alles jääks!
Eemalda nüüd pirni pesa puhuri küljest.
HOIATUS: klambrid on äärmiselt haprad!
Tõmba katkine pirn pesast välja ning asenda töötava (12V 1,2W) pirniga.
Kokku ladumine käib samamoodi nagu lahti võtmine.
MÄRKUS: pealmise katte tagasi panemisel keera puhuri avatuse lüliti nii, et fiksaator kattuks süvisega avatuse lülitil
|
|
|
|
|
|
Cari
huviline
Registreerunud 23.08.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6
|
|
allar208
huviline
Registreerunud 24.03.08
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: 1993 Audi 80 - B4 - 66 kw
|
|
postitati 17.04.08 09:34
|
|
|
Pirnide vahetus
Tänud õpetuse eest,kuid minuomal on salongis kõik pirnid nii armatuuris,kui puhurites punased ledid (valgusdioodid).Ainult sigari süütajas on
tavalised pirnid.Tagumise sain vahetatude,kuid probleem on esimese sigarisüütajaga ei oska kuidagi lahti lammutada ja jõuga kallale kah ei tahaks
minna.Äkki keegi on vahetand või lammutand,nagu ma aru sain siis peaks asi hakkama lagunema kuidagi käigukangi juurest.Tänud vastajatele Allar
|
|
|
|
Cari
huviline
Registreerunud 23.08.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6
|
|
postitati 15.05.08 15:40
|
|
|
tuhatoosituled
Tagumiste uste sees olevate tuhatooside valgustuse vahetamine on imelihtne: tuhatoos välja, pinsettidega pirn välja, uus pirn asemele, tuhatoos
tagasi.
|
|
|
|
|
|
Cari
huviline
Registreerunud 23.08.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6
|
|
postitati 23.05.08 21:15
|
|
|
esimese sigareti süütaja ja tuhatoosi valguse vahetus
1. Esimese sigareti süütaja pirni vahetus:
1.1 Eemalda juhipoolne keskosa külgkate:
1.1.1 põrandamatt välja;
1.1.2 gaasipedaali alt kruvi punn lahti;
1.1.3 alumine matt välja;
1.1.4 külgkatte keskel eemalda üks ristpea kruvi;
1.1.5 rooli all, katte pool servas on üks kuuskant eemaldada.
1.2 Proovi käega pääseda õhukanali alt sigaretisüütajani ning tõmba pirni pesa oma kinnituse seest välja.
1.3 Vaheta pirn
1.4 Lao kokku VÕI....
2. Keskkonsooli tuhatoosi pirni vahetus:
2.1 Eemalda kõrvalistujapoolne keskosa küljekate (käib niisamuti nagu juhipoolse katte eemaldamine).
2.2 Vaata tekkinud avavusest sisse: tuhatoosi kohal oleva sahtli taga otsas on väike valge karp millesse läheb 2 peenikest juhet , peaks olema pirni
pesa, mis käib koos pirniga välja, mina seda pistikut kätte ei saanud! (ka siis, kui terve keskkonsool oli laiali  ), Vaheta pirn
2.3 Lao kokku tagasi
Update: mina ei saanudki kõrvalistuja poolt seda pistikut kätte, seega teoreetiliselt pole vaja kõrvalistujapoolset katet lahti
võtta.
Pirni vahetamiseks juhi poolt panin pinsettidele tilga superattack'i ja võtsin pirni pinsettidega välja, kui liim oli üks 30 sek tahenenud. Uue pirni
asetamiseks kasutasin sellist joogikõrt nagu mäkdoonaldsis pakutakse: lükkasin uue pirni kõrre otsast sisse, tõmbasin kõrre otsa natukene koomale (et
pirn kõrre sisse ei sõidaks pessa vajutamisel) ning pistsin pirni pessa.
Kui juba küljekatted on ära, siis oleks ilmselt ka mõistlik kondentsvee äravoolu torud puhastada:
http://www.audipages.com/Tech_Articles/heatac/exaporatordrains.html (pilte katete eemaldamisest)
|
|
|
|
|
|
Cari
huviline
Registreerunud 23.08.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6
|
|
postitati 11.06.08 13:29
|
|
|
eesmise keskkonsooli puhurite valguse
Keskkonsoolis olev 3ne puhurite komplekt ei ole märkimisväärselt raami sisse kinnitatud (ise vahetasin siis kui keskkonsooli laiali lammutasin - vt
eelmine post). Kerge kangutamisega peaks välja liikuma. Teispool plokki
on vana-hea tuttav pistik, mille sees 1 pirn. Vana minema, uus sisse ja plokk omale kohale tagasi.
|
|
|
|
|
|
margusja
huviline
Registreerunud 18.06.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: BMW e60 (523) '05
|
|
postitati 25.06.09 18:11
|
|
|
Mina ka proovisin oma A8-l seda kolmest puhurite komplekti eemaldada. Ei julge väga jõuga kangutada. Kas see peaks väljapoole liikuma?
|
|
|
|
margusja
huviline
Registreerunud 18.06.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: BMW e60 (523) '05
|
|
postitati 25.06.09 21:41
|
|
|
Nüüd õnnestus. Taskulambiga piilusin ja leidsin kuhu taha konks pista.
|
|
|
|
margusja
huviline
Registreerunud 18.06.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: BMW e60 (523) '05
|
|
postitati 10.07.09 10:42
|
|
|
Terem, A8-l B piilaris taga istudes külgmistes ventilaatori restides on ka mingid pirnid. Mul üks läbi. Üritasin vahetada, aga pirn on minule
tundmatu. Mingi metallist naljaka sokliga. Oskab keegi kommenteerida?
|
|
|
|
Cari
huviline
Registreerunud 23.08.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6
|
|
postitati 01.11.09 19:16
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: margusja
Terem, A8-l B piilaris taga istudes külgmistes ventilaatori restides on ka mingid pirnid. Mul üks läbi. Üritasin vahetada, aga pirn on minule
tundmatu. Mingi metallist naljaka sokliga. Oskab keegi kommenteerida? |
Samad mis mujal (12V 1,2W). Vähemalt minul. Taga olen vahetanud kõik, ees peaaegu kõik pirnid 
|
|
|
|
Cari
huviline
Registreerunud 23.08.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6
|
|
postitati 03.10.10 08:41
|
|
|
Terv
Tore on enda teemas teema kohta nõu küsida Igatahes on läbi läinud
juhipoolse keskmise puhuri taustvalgus (see mis on hooldusraamatu riiuli kohal) ja kuidagi ei õnnestunud seda kätte saada. See peaks olema selle
samuse riiuli poolt 1 kruviga kinni ja kõik aga ikka ei tulnud välja. Oskab keegi täpsustada?
|
|
|
|
|
|
Martinez
huviline
Registreerunud 22.09.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: B5 1.8TQ, Passat B7, DL 1000
|
|
postitati 04.10.10 07:18
|
|
|
Sa mõtled seda 3 osalist kekskmist pikka õhusuunajat?
Seal oli jah üks väike poldike keskmise vahe tagaseinas. Täpselt enam ei mäleta aga mina keerasin vist selle poldi lahti ja kasutasin siis lihtsalt
natuke jõudu, et see kupatus sealt kätte saada. Rohkem kruvisi või polte kuskil ei olnud. Vähemalt minu isendil.
|
|
|
|
|
|
Cari
huviline
Registreerunud 23.08.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6
|
|
postitati 04.10.10 16:59
|
|
|
Ma mõtlen seda mis vasaku käe juures keskel on. Ukse ja rooli vahel
|
|
|
|
|
|
margusja
huviline
Registreerunud 18.06.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: BMW e60 (523) '05
|
|
postitati 06.11.10 11:33
|
|
|
Ja kus sa need pirnid said?
| Tsitaat: | Algselt postitas: Cari
| Tsitaat: | Algselt postitas: margusja
Terem, A8-l B piilaris taga istudes külgmistes ventilaatori restides on ka mingid pirnid. Mul üks läbi. Üritasin vahetada, aga pirn on minule
tundmatu. Mingi metallist naljaka sokliga. Oskab keegi kommenteerida? |
Samad mis mujal (12V 1,2W). Vähemalt minul. Taga olen vahetanud kõik, ees peaaegu kõik pirnid |
|
|
|
|
Cari
huviline
Registreerunud 23.08.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6
|
|
postitati 07.11.10 11:11
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: margusja
Ja kus sa need pirnid said?
|
Nendel juhtudel käisin revalist küsimas ja sain ka. Praegu on varuks mingid Prisma omad.
|
|
|
|
|
|
margusja
huviline
Registreerunud 18.06.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: BMW e60 (523) '05
|
|
postitati 07.11.10 13:23
|
|
|
Mõni asi on ikka too easy. Vaatasin korra veel seda pesa ja panin sinna ühe paljudest mul pakiruumis kaasa sõitvatest, kõige lihtsamast prismamarketi
pirnidest. Pagan töötab! Ma nüüd ei mõista miks ma selle omal ajal enda jaoks nii keeruliseks mõtlesin!? Ilmselt seetõttu, et enne mind oli keegi
sinna mingi megakeerulise sokliga pirni paigaldanud ja mina üritasin samasugust asemele leida. Igal juhul kenasti see asi tõõtab ja tagaistmel ka
pimedas megailus
| Tsitaat: | Algselt postitas: Cari
| Tsitaat: | Algselt postitas: margusja
Ja kus sa need pirnid said?
|
Nendel juhtudel käisin revalist küsimas ja sain ka. Praegu on varuks mingid Prisma omad. |
|
|
|
|
Inferno
postitusõiguseta huviline
Registreerunud 23.09.07
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 19.12.10 20:03
|
|
|
a kus on pildid
|
|
|
|
|
|
margusja
huviline
Registreerunud 18.06.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: BMW e60 (523) '05
|
|
postitati 19.12.10 20:44
|
|
|
Polegi nagu midagi pildistada. Vana pirn välja ja uus, suvaline prismakas, asemele. Ma ise mulisesin selle mingil põhjusel jube keeruliseks. Nüüd
enam, talvel, pilti teha oleks suht tüütu. Kui kunagi veel peaks vahetama, siis teen.
|
|
|
|
McWill
huviline
Registreerunud 28.12.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A8 D2 1999, 4.2L
|
|
postitati 31.01.11 09:04
|
|
|
Tervitus,
Arvatavasti on see veidi tobe küsimus, aga mismoodi D2'l esilaternas parktulesid kõige parem vahetada on? Seal peaks W5W tüüpi pirnid sees käima, aga
kas ligi peaks saama ikkagi tagantpoolt nagu lähitule pirnigi puhul või tuleks tulel klaas maha võtta? Ma tagantpoolt veidi uurisin aga külmaga ei
hakanud väga huupi kangutama - igatahes pesa nii mugavalt ligipääsetav polnud, kui lähi- ja kaugtule pirnidel.
|
|
|
|
Martinez
huviline
Registreerunud 22.09.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: B5 1.8TQ, Passat B7, DL 1000
|
|
postitati 31.01.11 11:05
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: McWill
Tervitus,
Arvatavasti on see veidi tobe küsimus, aga mismoodi D2'l esilaternas parktulesid kõige parem vahetada on? Seal peaks W5W tüüpi pirnid sees käima, aga
kas ligi peaks saama ikkagi tagantpoolt nagu lähitule pirnigi puhul või tuleks tulel klaas maha võtta? Ma tagantpoolt veidi uurisin aga külmaga ei
hakanud väga huupi kangutama - igatahes pesa nii mugavalt ligipääsetav polnud, kui lähi- ja kaugtule pirnidel. |
Kahtlen sügavalt, et esiklaasi peab eest võtma.
Sinu masinal vist tavalised luubid?
Xenonitel vahetasin siis pidi xenonploki tagant võtma ja pääses ligi.
|
|
|
|
McWill
huviline
Registreerunud 28.12.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A8 D2 1999, 4.2L
|
|
postitati 31.01.11 13:11
|
|
|
Mul tavaliste luupidega jah. Kui ikka tagant tavaliselt lähenetakse, küll ma õiged nõksud ja augud üles leian. Tänud igatahes.
|
|
|
|
Martinez
huviline
Registreerunud 22.09.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: B5 1.8TQ, Passat B7, DL 1000
|
|
postitati 31.01.11 16:34
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: McWill
Mul tavaliste luupidega jah. Kui ikka tagant tavaliselt lähenetakse, küll ma õiged nõksud ja augud üles leian. Tänud igatahes. |
Kolasin ennist alles jäänud a8 asjades ja silma jäi üks vana luup.
Ega seal midagi keerulist olegi, tagant kaas maha ja pääseb ilusti ligi.
Tegin telefoniga klõpsu kah:
Ilma klaasita:
|
|
|
|
McWill
huviline
Registreerunud 28.12.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A8 D2 1999, 4.2L
|
|
postitati 02.02.11 08:14
|
|
|
Tehtud. Üsna triviaalne asi, aga paneme siis siia kirja ka, mismoodi peatules pirnide vahetus käib.
Esilaterna pirnide vahetamine
Esiteks siis pirnid nagu nad pildil näha on (eestpoolt vaadates):
* Kaugtuli (tüüp HB3, ülemine vasak lahtine pirn, tagant musta suure sokliga)
* Parktuli (tüüp W5W, ülemine parem lahtine pirn, tagant pruuni juhtme ja väikese sokliga)
* Udutuli (tüüp H3, alumine vasak luup, tagant all servas klambri taga)
* Lähituli (tüüp H1, parempoolne luup, tagant suure punase sokli ja klambriga)
* Parktule vahetamine - õrnalt keerates ja tõmmates tuleb pirni pesa koos pirniga välja. Klambreid ega muid asju ei ole. Tõmba lihtsalt vana pirn
pesast välja, lükka uus asemele ning lükka pesa korpusesse tagasi.
* Lähituli ja udutuli - üks klambri serv on haagi taga. Lükka klamber sealt lahti, keera eest ära ning saadki pirni välja tõmmata. Jäta meelde, mis
asendis olid pirni sälgud. Ühenda juhe samamoodi uue pirni külge, aseta pirn pesasse (sälkude järgi samapidi nagu vana pirn ) ning kinnita klamber
haagi taha.
* Kaugtuli - pole seni vahetamist nõudnud. Küll saab ka see punkt täidetud.
|
|
|
|
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline
Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE
|
|
postitati 23.08.11 23:11
|
|
|
Kas keegi teab kuidas Tiptronicu valgustust vahetada?
Tagumistes tuhatoosides siis 12v 1.2w ilma soklita pirnid, mille lihtsalt pesasse lükkad.
|
|
|
|
|
|
Ardo
huviline
Registreerunud 23.02.08
Asukoht: L-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: B2sedaan C5avant
|
|
postitati 18.09.11 20:33
|
|
|
Ja mina küsin kohe, et kas kõik õhurestid peavad olema A8'l valgustatud?
|
|
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
